AlKo Bremsbeläge wechseln - wie am besten

[kurz]

Hallo
Will bei meinem AlKo-Tandem die Bremsbeläge wechseln.

Seit dem letzten Mal ein einem 1achser ist schon ne Weile her seit ich es gemacht hatte. Erinnere mich aber, dass es etwas eine Fumelei war.

Wie macht man es richtig? Soll man das Bremsseil erst aushängen? Dann locker die Innereien wegnehmen?

Kann man sich die ganze Bremse vorher auf ner Unterlage zurechtlegen und dann alles auf 1 Mal aufs Bremsankerblech montieren?

Es macht wohl Sinn alles zuerst zerlegen, Kupferpaste auf die beweglichen Teile und dann rein.

Dank für paar Tips wie eigentlich gedacht ist ohne zu pfriemeln.

Grüsse

kurz

[ralfschmidt]

in der Platte ist ein größeres Loch, da ist ein Stellrad damit kann man die Bemsbeläge zusammen drehen also entspannen, dann Bremstrommel runter und die ganze Pracht liegt vor einem

[MJohny1]

Bei YouTube gibt es gute Anleitungen, sehr verständlich!

[Frank mannheim]

Wenn man von der bremse keine Ahnung hat sollte man die Finger weg lassen.
Wenn mann es dennoch machen möchte sollte man jemand dazu nehmen der weiß wie es geht.

[kurz]

danke Leuts für die Ratschläge.


Habe eben mal eine Achse gemacht. Wenn man den Bowdenzug aushängt, geht es eigentlich ganz gut (AlKo 2051). Dann kann man die ganze Mimik am Stück abheben, erneuern und genauso wieder aufsetzen.
Vor paar Jahren hatte ich eben den Zug nicht ausgehängt, dann geht das mit dem Tausch der Belägen schwieriger.


Diese Videos zeigen einiges ganz gut:
https://www.youtube.com/watch?v=nmIL5GZs4AY


https://www.youtube.com/watch?v=17_1UWNJf7E


Schöne Tage...

[Frank mannheim]

Den Zug brauchst du eigentlich nicht ausgängen. der ist nur am Spreizschloss eingehängt. Eigentlich musst du nur die zwei Haltefedern aushängen. dann kannst du die beiden Backen kpl mit Federn nach vorne abnemen.
Anschließend die Einstellschraube ganz zurückdrehen alles saäbern und die neuen Teile mit neuen Federn einabuen. Die Feder für die Rückmatic sollet auch erneuert werden die ist im Bremsenset mmeist nicht enthalten.

[kurz]

danke. Ja diese RückAutomatic Feder war leider nicht dabei. Ist nächstes Mal dran, hatte aber noch Zug und alles war gängig.


Dann probiere ich es bei der zweiten Achse mit ohne aushängen


Das einzige knifflige ist eigenntlich das Halteplättchen auf der Achsschenkelseite, wo man mit den Fingern nicht hinkommt.


Ging dann ganz passabel indem ich es mit einem Tesa an einen Schraubenzieher geklebt hatte... Aber etwas fummelig ist es schon, es sei denn, da gibts auch noch nen Trick für...

[Giligan]

Bremszug würde ich nicht aushängen, sondern wie Ralf geschrieben hat, zurückdrehen, denn neu eingestellt werden muss man sie nach dem Belagwechsel sowieso.

Willy