Anfänger sucht Kabinenboot wie z.B Quicksilver 4** und Co

[LuvLee78]

Hallo,

ich bin Anfänger in Sachen Boot und brauche Tipps und Informationen aus dem Forum.
Gesucht wird ein Boot mit Kabine für eine Chemietoilette das gegebenenfalls auch für eine Übernachtung ausreicht und nicht mehr als 1200kg mit Trailer wiegt.

Habe z.B Quicksilver 430 Cabin mir schon angesehen. Welche Motorleistung empfehlt ihr mir um mit solch einem Boot auch ins Gleiten zu kommen.

Gefallen haben mir auch Pilothausboote die natürlich ein ganz anderes Konzept verfolgen (Angeln im Küstenbereich).

Bin für jeden Vorschlag dankbar.


Grüße an alle
Carsten

[LuvLee78]

Habe jetzt eine schöne Hille Coaster 560 CCR gefunden. Was haltet ihr von diesem Boot?
Laut Datenblatt sollte es noch mit maximal 1200kg Anhängelast vom PKW zu trailern sein.

[Thomas J.S.]

Zitat von LuvLee78

Habe jetzt eine schöne Hille Coaster 560 CCR gefunden. Was haltet ihr von diesem Boot?
Laut Datenblatt sollte es noch mit maximal 1200kg Anhängelast vom PKW zu trailern sein.

Hallo Carsten ,
ein gutes solides Boot . Habe ich auch eine Weile gefahren . Mit 90 PS bist du schon flott unterwegs.
Der Golf kam gut mit klar .

[Schnutenprinz]

Hallo,


ich bin mal das das Cabin 430 mit 15 PS gefahren. Das Teil ging so extrem schlecht. Es war wirklich kaum zu glauben. Kurz darauf bin ich das Cabin 470 mit 60PS gefahren. Davon war ich sogar fast noch mehr enttäuscht


Also mit 60PS kann man schon entspannt bissl tuckern aber wenn du ansatzweise sportlich fahren möchtest rate ich davon ab. Selbst mit den 60Ps war ich erstaunt wie schlecht das Teil ins gleiten kommt. In beiden Fällen waren Mercury 4 Takter verbaut.


ahoi

[LuvLee78]

Die Hille besitzt einen 4 Takt Honda mit 90 PS aus 2013.

[Schnutenprinz]

Schlafen kannst du bei den Cabins 430/470 eigentlich vergessen. Hab ich vergessen zu erwähnen. Sorry


Da kommt du um die nächst größere Klasse ala Hille gar nicht drum rum.



Bei diesen Anforderungen kommt vielleicht auch ein Shetland in Frage. Da is halt die Kajüte bissl größer. Checks mal ab evtl. gefällt dir das ja auch.

[dirtyharry]

Zitat von LuvLee78

Habe jetzt eine schöne Hille Coaster 560 CCR gefunden. Was haltet ihr von diesem Boot?
Laut Datenblatt sollte es noch mit maximal 1200kg Anhängelast vom PKW zu trailern sein.

Hi Carsten,
ich hatte auch eine Hille Coaster 560, war ein sehr schönes Boot. Besonders durch ihre Breite von knapp 2,40 hatte man ein großes Raumgefühl.


Schlafen konnten wir durch die Breite in der Kabine prima, lediglich der Stauraum ist etwas knapp bemessen.

Als Antrieb hatten wir einen 80PS Yamaha Viertakter, mit dem wir gut ins Gleiten kamen, aber halt kein Renner war. Bei 45km/h war bei der Motorisierung Schluss.


Wenn der Preis stimmt, machst du nichts falsch. Gut trailerbar, nicht zu schwer, hohes Freibord, sehr gutes Fahrverhalten und eine Porta Potti hat unter der Liegefläche auch noch Platz.

[LuvLee78]

Danke für eure Hilfe. Die QS 420/470 kommen mit knapp 4,4m Länge für mich nicht in Frage. Bin selbst 1,96m klein


Die Hille fahre ich mir am Samstag anschauen und wenn Sie gefällt wird sie gleich am PKW angehängt.

Leider fehlt dem Honda 90PS eine hydraulische Lenkung aber die Seilzüge scheinen nur zwei Jahre alt zu sein.

Die kann man ja nachrüsten wenn es sein muss.

Boot ist 2003, Motor von 2013.

Ich denke das ich weniger gleiten sondern mehr gemütlich verdrängen werde.

Wird eine hydraulische Lenkung eigentlich auch schwerer zu lenken bei höherer Geschwindigkeit oder fühlt sie sich immer gleich an unabhängig der Geschwindigkeit?


Der Hille fehlt ein Hilfsspiegel für einen zweiten Motor. Kann der selbst nachgerüstet werden oder lässt man soetwas lieber von einer Fachwerkstatt erledigen?
Ist es möglich einen Elektromotor im Bereich der Badeleiter zu montieren?
Was würdet Ihr als Sicherheit für den Rhein empfehlen.

[Thomas J.S.]

Hallo Carsten ,
den Hilfsspiegel , hatte meine auch , kannst du selbst montieren.
Bei dem 90 er Honda , hatte ich auch ,
brauchst du keine Hydraulische Lenkung.
Achte mal auf die seitlichen Kabinen Fenster. Die mussten bei mir neu abgedichtet werden.
E - Motor an der Badeleiter erscheint mir suboptimal .
Reserve Motor für Rhein Backup findest du hier im BF ca. 5000 Tsd. Beiträge.
Die einen sagen so , die anderen so .[emoji16]Viel Erfolg am Wochenende .

[LuvLee78]

Hi Thomas,
vielen Dank für den Tipp mit den Seitenfenster und dem Reservemotor. Werde ich drauf achten.



Gruß

Carsten

[dirtyharry]

Die Halterung für den Reservemotor hatte ich so gelöst...........


2 Teakholzblöcke passend zu der umlaufenden Kante schneiden lassen und daran den Halter geschraubt.

[LuvLee78]

Hallo Rolf,


die Lösung gefällt mir richtig gut. Wie hast du das Teakholz mit dem GFK verbunden?
Sind die Schrauben des Halter nur im Teakholz oder durchgehend in das GFK?


Gruß
Carsten

[Sven1]

Ich fürchte das 560CCR mit dem 90er Honda wird eng mit 1200kg Anhängelast. Wenn möglich würde ich versuchen das Gespann vorab mal irgendwie zu wiegen.

[LuvLee78]

Hallo Sven,


abholen werde ich es mit einem PKW für 1350kg Anhängelast. Fahre mit dem Gespann auch danach hier auf eine öffentliche Waage. Es müsste doch reichen mit dem PKW von der Waage zu fahren und nur die Trailerachse auf der Waage stehen zu lassen. Richtig?


Wenn alles passt kommt an den 120d xdrive meiner Freundin eine Hängerkupplung. Dieser hat 1200kg gebremst.


Gruß
Carsten

[dirtyharry]

Zitat von LuvLee78

Sind die Schrauben des Halter nur im Teakholz oder durchgehend in das GFK?


Gruß
Carsten

Hallo Carsten,
Ich habe die beiden Blöcke mit jeweils 2 Schrauben durchgehend durchs GFK verschraubt. Innen noch jeweils eine Verstärkung angebracht. Hält bombig.

[LuvLee78]

Aus der Hille ist nix geworden.

Was haltet ihr von einer Quicksilver 540 mit 60 PS Mercury? Kommt die mit 4 Personen noch in´s gleiten?
Höchstgeschwindigkeit ist Nebensache nur mag ich auch keinen reinen Verdränger aufgrund Untermotorisierung haben.


Grüße an alle

[Pepper]

Zitat von LuvLee78

...Was haltet ihr von einer Quicksilver 540 mit 60 PS Mercury? Kommt die mit 4 Personen noch in´s gleiten?...

Das würde ich als untermotorisiert betrachten, da wirst du keine Freude dran haben! Das Boot braucht bei 4 Personen 100 PS, um am Spaßbereich zu schnuppern (oder bequem zu gleiten), mit 115 PS ist man da gut aufgehoben ...

[LuvLee78]

Danke Andreas, diese Befürchtung habe ich auch.

Hier auf unserer Mosel sind allerdings nur 30 Km/h erlaubt und die sollten drin sein wenn ich "eckhard" seinen Beitrag lese.


https://www.boote-forum.de/showthrea...8&#post2719328


Ich werde es mal fahren und sehen wie es sich verhält. Einzig auf dem Rhein wird es wohl ausgebremst.



VG

[Pepper]

Oh Vorsicht:
Als "eckhard" den von der verlinkten Beitrag im Jahr 2012 gepostet hat, hatte er vermutlich noch nicht die QS 540, die er jetzt in seinem Profil stehen hat.

Denn die genannte Aussagen "Komme auch noch gut ins Gleiten mit 4 Leuten, auch wenn 2 schwere ganz hinten sitzen. Und das alles mit nur 50 4takt PS" widersprechen absolut meiner persönlichen Erfahrung mit einer Galia 485 Cabin-Boot mit 60 PS-Motor (Galia's sind etwas schwerer als Quicksilver)!

Also bisschen recherchieren und man findet von ihm eine Verkaufsanzeige aus dem Jahr 2013 über eine QS470er Cabin mit 50 PS Yamaha ---> https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=184526, also wird die Aussage zu diesem Boot gehören.

[LuvLee78]

Okay. Das ist logisch


Werde mal sehen wie es läuft. Ich nehme noch zwei aus der Familie mit zur Probefahrt und mit Verkäufer ist das Boot dann schon gut besetzt.

45 Km/h reichen mir locker auf der Mosel.
Im Moment ist ein Coursekeeper verbaut, da passt ein Hydrofoil auch nicht mehr dran. Lieber tucker ich einen verbrauchsarmen geradeaus Kurs ohne viel Korrektur am Lenkrad.

Aber Danke für deinen Hinweis Andreas. Die Verkaufsanzeige hatte ich gestern auch gesehen und nicht auf das Datum geachtet. War schon zu spät am Tag für meine Konzentration.