Mercruiser 5.0 EFI Geräusch hinten Coupler

[RWITTE]

Hallo,
ich bin neu hier. Ich habe ein Problem mit meinem 5.0 EFI mit einem schlagenden Geräusch im Leerlauf hinten am Coupler und zwar nur bei offener Auspuffanlage (Corsa) wenn diese zu ist hört man es nicht. Hört sich an als wie wenn ein Gegenstand im Couplergehäuse liegen würde.
Wenn der Antrieb herunten ist, ist es leiser. Also kann man den Antrieb ausschließen. Das Gimballager, Kreuzgelenk und Auspuffklappen sind schon erneuert woren. Ich weiß solche Ferndiagnosen sind schwierig, da ich selber Kfz. Meister bin. Aber vielleicht hat jemand noch eine Idee wo ich suchen soll. Coupler hab ich soweit es geht geprüft er läuft rund und eiert nicht, Zähne sind nicht ausgeschlagen. Abgeschmiert und Fett sind reichlich in der Verzahnung.
Bin für jede Idee dankbar.

Motor: Mercruiser 5.0 EFI 305
Zylinder: V8
PS: 260
Antrieb: Alpha one GEN2
Betriebstunden: 340
Umschaltbare Auspuffanlage Corsa

Gruß
Robert

[solari]

Servus!
Startest Du den Motor, wenn der Antrieb oben ist?
Motor bei Z Antrieb immer nur mit abgesengtem Antrieb laufen lassen, sonst schrottest Du das Kreuzgelenk und vieles mehr.
Chris

[RWITTE]

Z-Antrieb ist immer unten, hab auch das Gimballager und Kreuzgelenk nochmal geprüft ist alles einwandfrei und hat keine Rattermarken

[fj96]

Hallo Robert,

ich hatte das mal bei meinem 5.0L Volvo. Ich hätte auf Wellenlager (Gimballager) oder Kardan wetten können.

Dann den Antrieb abgenommen und Motor ausgebaut. Die Ursache war ein Stück Blech, welches vom Coupler abgebrochen war und Geräusche in der Glocke machte.

Bei der Gelegenheit habe ich natürlich zum 100. mal das Lager in der Glocke und die Kardanlager gewechselt...

Vielleicht bekommst Du ja die "kleine Verkleidung" der Glocke ab und kannst nachsehen, ob da was loses drinnen ist.

[michael.b]

Sind nur die Rückschlagklappen im Abgasgeweih!
Mfg michael