#1
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Berlin - Paris - Berlin
Hallo Liebe Bootsfreunde,
auf unseren vielen Bootsreisen auf den Wasserstraßen des Landes ob im Binnen oder aber auch dem Küstennahen Gewässern haben wir so viel Aussteiger getroffen, die uns von ihren tollen Reiseerlebnissen berichtet haben, dass ich nun auch so weit bin ein Sabbat Jahr, bzw. ein halbes Jahr auf dem Wasser, speziell den Binnenrevieren, zu verbringen. So versuche ich eine Reiseroute auf den Wasserstraßen von Berlin nach Paris und zurück zu planen. http://www.presse-mallmann.de/motorboot-paris/ Das ist bisher der einzige Reisebericht den ich hierzu finden konnte. Wer hier im Forum ist denn so eine Reise schon einmal angetreten, bzw. kann dazu Erfahrungen mitteilen.
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Viele Grüsse Henry
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#2
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Reiseberichte mit Wasserwegen in Frankreich gibt es viele, aber Du planst eine lange Rundreise und deshalb besser nach den Regionen schauen. Ich kenne Berliner Gewässer und war oft in NL und F. Weil Zeit genug ist würde ich Verbindungen mit Strömung suchen. Es bietet sich an nach den ersten langweiligen Strecken vom Dortmund-Ems-Kanal aus den Haren-Rütenbrock-Kanal für den Grenzübertritt nach NL zu nutzen http://www.water-ways.net/d/info/deu...rock_kanal.php
Dann gibt es ungezählte Möglichkeiten interessante Wege mit schönen Städten und guten Häfen zu finden. Mit Strömung geht es schnell auf Rhein / Waal nach Antwerpen und dort wieder mit Strömung auf Schelde / Escaut. In Belgien gibt es ebenfalls viele interessante Städte und besonders interessante Lifte für Boote. Nach Frankreich gibt es einige Verbindungen, aber insoweit sind vorherige Infos über Wasserstand und Sperrung einzuholen. Rückweg über Rhein oder Mosel - Saar - Mosel - Rhein. Es wird garantiert nicht langweilig.
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Andreas
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#4
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Schon mal danke für das kurze Feedback.
Zumal auch die Tankmöglichkeiten nicht ohne sein wird, da wir mit Benzinmotorisierung fahren werden. Und da denke ich, werde ich wohl mehr mit dem Hackenschmidt unterwegs sein müssen.
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Viele Grüsse Henry
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#5
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Die Bücher von Doris Sutter kann ich dir zur Vorbereitung empfehlen ...
und natürlich auch die Webseite von ihr http://www.beluga-on-tour.de/
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#6
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Zitat:
Diesen Link hatte ich auch schon entdeckt. Die ersten Vorbereitungen werden in Richtung Kartenmaterial gehen. Wenn da jemand die was anzubieten hat?
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Viele Grüsse Henry |
#7
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Hast Du den richtigen Kontakt, oder kann ich Ihn hier im Forum über eine Suchmaske finden ?
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Viele Grüsse Henry |
#8
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Zitat:
Hallo Volker, schon mal sehr gute Seite, danke dafür.
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Viele Grüsse Henry |
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Zitat:
er schreibt doch den Nick extra dazu.. ok er hätte auch gleich den link setzen können https://www.boote-forum.de/member.ph...ber.php?u=7861
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#10
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Edi und Nina sind die Tour Berlin-Paris schon mehrfach gefahren.
Derzeit sind sie jedoch über Winter in Asien. Einfach per PN anschreiben und wenn möglich melden sie sich. Grundsätzlich aber eine tolle Idee, mal für ein halbes Jahr oder Jahr Bootfahren auszusteigen! Klaus, der meint ab Schleuse Brandenburg zieht sich das ein wenig bis Paris |
#11
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Das der Ardennenkanal z.Zt. noch gesperrt ist weißt du? |
#12
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Die Seite waterways.net kennst du wohl schon?
Europas grösstes Binnengewässer-Onlinelexikon Ist dein Boot Küstengewäasser-tauglich? Dann würde sich für eine Strecke eventuell die Tour über See anbieten. Dann bei Le Havre rein in die Seine und dann hoch nach Paris. Mit nem Gleiter auf jeden Fall schneller als Binnen. Die Binnen-Variante bliebe dann vielleicht alternativ für den Rückweg. Denn ich glaube, beide Strecken hin und zurück nur Binnen, das wird selbst bei sechs Monaten knapp. Jedenfalls wenn du nicht nur fahren willst. PS: Der Guenter Mallmann ist übrigens auch hier im Forum.
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker Geändert von Puuh (29.12.2018 um 22:42 Uhr)
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#13
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Nein, 6 Monate sind auch bei viel liegen lang genug.
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Hatte ich gelesen, ich wußte nur nicht wo ich ihn als Mitglied suchen konnte. Danke für die Hilfe.
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Viele Grüsse Henry |
#15
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Nach Guenter seinem Bericht hat er die Reise von Düsseldorf aus in 3 Monaten geschafft, offensichtlich diese reise aber nicht in so guter Erinnerung. Vielleicht schreibt er selbst was dazu, wenn er hier im Forum mitliest.
Aber wir wollen uns auch nicht hetzen lassen, auch was von Land, Leuten und in Frankreich natürlich auch vom Wein haben
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Viele Grüsse Henry |
#16
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Zitat:
Hallo Volker, diese Seite hatte ich schon in der Favoritenliste gespeichert. Und unser Boot ist Küstentauglich, allerdings würde ich doch lieber über die Binnenreviere tuckern. Das hat mit Sicherheit einen gewissen Charme.
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Viele Grüsse Henry
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#17
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Alles Schimi, alles. Wasserstraßen, Kartenbezugsquellen, empfohlene Liegeplätze, Möglichkeiten um aktuelle nautische Info´s zu bekommen, Tankmöglichkeiten. Wir planen unsere Reise für das Jahr 2020, also noch genug Zeit die Baustellen fertig zu bekommen
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Viele Grüsse Henry |
#18
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Zitat:
Nun, gerade auch Deine Reiseberichte habe ich immer sehr gerne gelesen und teilweise die gleichen Strecken befahren und die Erlebnisse bewundert und neidisch verfolgt Wäre das nicht auch etwas für Deine Reisepläne ?
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Viele Grüsse Henry
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#19
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Die Karten kannst du ja bei den üblichen Händler kaufen. In den Karten findest du dann auch die Liege- und Tankmöglichkeiten. Die aktuellen infos über die Wasserstraßen bekommst du beim VNF. Ich denke du sollest dich da erst mal einlesen, dann kannst du auch konkrete Fragen stellen.
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#20
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Hier bin ich Na ja......wir kennen die Wasserwege nach Paris und Berlin gut, sind aber noch nie diese Route direkt gefahren. Wie schon im Reisebericht von Wolfgang, geschrieben sind die französischen Wasserwege die "unberechenbarsten" in Europa. Nicht nur wegen den vielen Schleusen, Hochwasser, Niederwasser, Strike des Personal, Verwachsungen, auch anderes erwartet dich dort. Manchmal geht es sehr schnell,….. wenn in der Schleusung vor Dir, ein Boot das Schleusentor zu Angeln aushebt, ja auch das passiert in Frankreich, dann Wartest Du schon mal 10 Tage oder fährst, wenn möglich ein Umweg von 14 Tagen. Man sollte aber darin auch das Gute sehen, durch die Vignette, dem Wasserstand der Maas, Störung des Hebewerk Arzwiller, Zeitweise Sperrung Rhein Rhone Kanal, Sperrung Canal des Ardennes, und seit über 10 Jahren wartet man auf die Wiedereröffnung des Canal de la Sambre à l'Oise, sind die möglichen Zufahrten nach Frankreich das Nadelöhr, und deshalb der Schiffsverkehr nur noch sehr gering. Alle haben Angst am Ende des Urlaubes in der Pampa zu stehen. Das all dies auch anders geht hat der letzten Sommer gezeigt als wir von Basel, über Frankreich, Belgien, Holland nach Berlin gefahren sind, 4 Tage Wartezeit am Haren Rütenbrockkanal war der einzige unvorhergesehene Aufenthalt. Nun ein Routenplan schon 1 1/2 Jahre vorher zu erstellen, das geht sicher für den Mittelandkanal. Wir sind Ende April wieder in Berlin, und bei Bedarf kannst gerne bei uns vorbeikommen. Grüsse aus Burma Edi |
#21
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Hallo Edi,
off topic - aber zu den Bildern: wow hat da einer versucht eine Le Boat Vision zu "verschönern"? Wie ist das passiert - beim Schleusen? Na ja wenn es dann eine alternative Route gibt, dann ist es ja ok, aber manches mal steckt man dann überhaupt fest. Zum Routenplan: man kann aber zumindest alle Möglichkeiten mal raussuchen und vergleichen. Grüße Markus |
#22
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Hallo Edi,
ganz herzlichen Dank für Dein Statement. Sicher plane ich hier längerfristig. Da wir noch werktätig sind brauche ich eine entsprechende Anlaufzeit. Das die Wasserwege kurzfristig gesperrt sein können, kann dir sicher auch in D passieren, davor ist man im Binnenrevier wohl niemals gefeit, aber gerade das macht ja das Abenteuer aus.
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Viele Grüsse Henry |
#23
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Zitat:
ich mich nicht mit dem Boot durch 100te Schleusen quälen. Ich fahr lieber wieder auf die offene Ostsee. Klaus, der bon voyage wünscht |
#24
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Theoretisch kommen bei 6 Monaten Reisezeit etwa 2,77 Schleusungen vor. Das ist doch gut auszuhalten.
Gleich mal eine Frage an die erfahrenen Frankreich Skipper. Werden die Schleusen in Frankreich alle durch Personal bedient oder gibt es auch SB Schleusen.
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Viele Grüsse Henry |
#25
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Zitat:
Aber im vergangenen Jahr waren wir mit unserem MoBo oben und haben Wettertechnisch ziemlich ins Klo gegriffen. Bei schlecht Wetter ist das mit der Ostsee nicht so toll.
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Viele Grüsse Henry |
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