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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
30.12.2018, 18:56
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Pilothaus 640 mit 90 PS
Hallo Gemeinschaft
ich bin auf der Suche nach was neues gebrauchtes und da man nicht jünger wird was mit Kajüte / Pilothouse ich habe nen 90ziger Mercury 2 Takter der hier vom jemanden aus dem  neu aufgebaut wurde und seit dem wie ein Uhrwerk läuft und das schon drei Jahre  ich möchte den Motor ungerne weggeben und nun meine Frage --- ein Pilothouse Boot 6.40 m mit ca. 1200kg und 3 - 4 Leute an Bord ist das realistisch oder mehr Krampf als Lust beim fahren 
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#2
30.12.2018, 19:50
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Zitat:
Pilothouse Boote sind oftmals sehr schwer. Vergleiche mal Gewichtsangaben, manche Boote gibt es ja auf gleichem Rumpf als offenes Boot oder mit Pilothouse. Ich denke selbst 150PS ist da noch wenig, sofern man ins Gleiten kommen will und bei Welle auch gleitend bleiben will.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen 
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#3
30.12.2018, 19:59
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Das Funktioniert sicher gut. Ich habe die 630 und 120 PS das geht sehr gut aber mit 90 Ps ist da sicher auch noch die Gleitfahrt und ca 25 Kn drin. Ob es mit Wasserski geht? Könnte knapp werden.
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Gruß und Ahoi Martin
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#4
30.12.2018, 20:08
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1200kg=Leergewicht
 150 kg =Motor 100 kg =Sprit  100 kg =Gerödel wie Anker,Fender,Leinen,Schwimmwesten,Batterie bin gnädig und Rechne 70 kg für einen Erwachsenen. 4x70 = 280 kg Du bist knapp bei 1800 kg !!!! Wird eng, sehr eng mit dem Gleiten  Gruß Frank
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#5
30.12.2018, 20:16
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Falls jemand an Herstellerangaben interessiert ist,
bei bella boats gibt es ausführliche Diagramme mit Drehzahl, Geschwindigkeit, l/km, l/h. Teils auch mit verschiedenen Motoren und/oder Props. Hier mal zwei Beispiele https://www.bellaboats.fi/wp-content...150-XL-EFI.pdf https://www.bellaboats.fi/wp-content...-RAID_test.pdf Einstieg hier https://www.bellaboats.fi/de/databank/teknisia-tietoja/ Das gewünschte Modell wählen und "Testberichte" anklicken. Gibt es nicht für alle Modelle.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#6
30.12.2018, 20:19
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Zitat:
Da müsste ich mich in heliumgefüllte Luftballons kleiden. Ob dann aber noch Platz bleibt für drei Mitfahrer?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#7
30.12.2018, 20:20
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Zitat:
Welche 630 und hast du mal gewogen?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#8
30.12.2018, 20:26
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Hier noch zwei Threads mit ähnlichem Thema
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=257925 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=119955 Es müsste noch einen geben, aber ich finde ihn nicht
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#9
30.12.2018, 23:06
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Ich besitze ein Pilothouse mit 7m15 und 130 PS Innenborder. Gewicht trocken ca. 2t.
Fährt reichlich 40 km/h. Ist allerdings ein Diesel mit Welle. Gesendet von meinem SM-T555 mit Tapatalk
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#10
31.12.2018, 06:09
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Zitat:
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Gruß und Ahoi Martin
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#11
31.12.2018, 10:03
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Moin moin Männers (und auch Frauen
 ) also dat Boot ist ne Texas 640 laut Hersteller soll es leer 1100kg wiegen, Zur Zeit treibt der 90ziger ein NVA Sturmboot mit 6 m Länge und einer Tonne Gewicht an, Motor ist bissel höher gesetzt und ich schaffe GPS gemessen max. 60 kmh  mit 5 knackige Angler kommt man immer noch locker ins gleiten aber das Boot ist natürlich ohne Kajüte und die erzeugt ja bekanntlich Luftwiederstand aber auch Behaglichkeit
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#12
31.12.2018, 13:12
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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