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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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6-7m Boot für Kroatien
Hallo,
Ich heiße Arne und komme aus Österreich. Ich war schon immer viel am Meer unterwegs. 2005-209 hab ich in Pisa gelebt. Zuerst hatten wir dort ein kleines aufblasbares Zodiac Fastroller mit 15PS mit dem wir viel unterwegs waren - oft zum Tauchen, z.B. von Piopmbino nach Elba rüber und dann die ganzen Tauchgründe vor Elba abgeklappert. Später haben wir dann ein BWA510 Festrumpfschlauchboot mit Suzuki DF50 gekauft (5m10 lang). Nach Italien haben wir 2 Jahre in Göteborg gelebt, wo natürlich das Boot auch dabei war. Seit 2011 sind wir wieder in Österreich. Unser Boot ist jetzt ganzjährig in Kroatien, und von April/Mai bis Ende September Anfang Oktober ab einer Boje im Wasser. Unser Motor hat nur mittlerweile ein gewisses Alter und manche Teile müssen schon mal erneuert werden, darum überlegen wir: a) Motortausch, neuer oder relativ neuer Motor, wobei ich entweder an einen Suzuki DF90 denke oder an den ETEC 90. b) Tausch des gesamten Bootes. Da das Boot das doch imemr ein halbes Jahr im Wasser ist, ist eventuell ein GFK Boot besser für uns geeignet. Ein bisschen größer darf es auch werden, bis max. 7m. Unser Fahrgebiet ist die Ostküste von Istiren, Pula, bis nach Rovin und die inseln Cres und Krk. Unser Liegeplatz ist in der Nähe von Labin. Da ich nicht viel über GFK Boote weiß wollte ich mal um freundlich um Tips fragen, welche Boote eventuell gut zu uns passen würden, wenn man das Fahrgebiet und die dort vorkommenden Wellen in Betracht zieht. Meine Frau fühlt sich mit unserem Festrumpfschlauchboot sehr wohl, auch bei etwas unfreundlicheren Verhältnissen. Uns ist wichtig, dass das Boot auch mit Wellen noch recht gut klar kommt. Wir hätten auch gerne ein selbstlenzendes Boot. Die Marinello Boote haben mir gut gefallen, auch Cap Camarat sieht sehr schön aus. Freue mich über Anregungen und Tips, vielen Dank im Voraus, Arne |
#2
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Hallo Arne,
das ist eine große Spanne, in der Du Dich bewegst. Vor allem ist die Frage zu klären, was Ihr zukünftig in Kroatien machen wollt. Ausschließlich Tagestouren? Oder auch mal eine Nacht auf dem Boot in einer Bucht ankern etc. Wieviel Komfort wünscht Ihr Euch? Kühlschrank? Klo? Dusche? usw. Im 21Fuss Bereich gibt es soooo viele Möglichkeiten und die meisten Boote kommen auch mit dem Wellengang zurecht. Vielleicht schaust Du Dir mal einen amerikanischen Bowrider an. Crownline, Regal und Co.
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#3
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Und die Königsfrage Außenborder oder Innen?
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#4
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Hallo
Da bist Du ja schon viel in der Welt unterwegs gewesen.
Zum Motor kann ich dir sagen ich würde mir immer wieder einen Etec kaufen. Die Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist wesentlich besser wie beim Viertakter. Die erste Wartung nach drei Jahren. Manch einer der Viertakter muss alle 6 Monate zum Service. Leider ist der Etec 90 der einzigste der eher weniger als seine Nennleistung hat. Der 75iger Streut weit nach oben wie die meisten anderen Etecs auch. Schaue dir mal die Drago Boote an sind Handlaminiert und sehr Preiswert und in deiner Größe. Gruß Roland
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#5
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Hallo!
Danke für die Antworten! Unser Liegeplatz ist fix da wir dort ein Haus haben. Das Boot wird daher ausschließlich für Tagestouren verwendet werden. Etec 90 ist an sich interessant, weil er relativ wenig Gewicht hat. Kühlschrank, wenn dann einfach nur eine kleine Waeco mit Kompressor. Ein V Kiel, von vorne bis hinten wäre sicher sehr schön. Lg, Arne |
#6
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Was wird wohl gebraucht, es gibt alles in 6 bis 7 Meter, Bowrider für Spaß, Daycruiser für Tagesausflüge, Fisherman für Stehhöhe.
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#7
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Bei dem Aktionsradius würde ich Dir zu einem Boot mit genügend Freibord raten.
In dieser Region wird es auch mal bei schönem Wetter schnell kabbelig.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#8
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Servus!
Ganz ehrlich: Habe die gleichen Voraussetzungen wie du und würde an deiner Stelle in Istrien mit eigenem Haus auf jeden Fall beim RIB bleiben. Geringerer Tiefgang, Aussenborder hochtrimmbar - damit kannst du immer nah an die Küste, auch ohne Steg. Zur Not ist es noch trailerbar je nach Größe - falls du ne Rampe in der Nähe hast kannst du das ja noch optimieren und das Boot im Zweifel rausholen - dann ist es kein Wasserlieger. Ich slippe meines zB. täglich mit Elektrowinde und es steht Nachts am Garagenhof. Dauert keine 5min. und ich schlafe ruhig. Von den Fahreigenschaften her bist du mit RIB genau richtig in der Ecke - meins kommt mit 4,30 manchmal an die Grenzen. Dieses Jahr mitgefahren mit nem gecharterten 9m RIB - das lag wie ein Brett bei 1/2m Welle. Mein Bekannter fährt sonst Festrumpf, der war komplett Baff wie das RIB lag und meinte: "Nie was anderes hier!" Bei irgendwas dazwischen was die Größe betrifft bist du bestens aufgehoben, das ist reine Geschmackssache von dir was du möchtest. Aber vom RIB würd ich nicht weggehen an deiner Stelle. Jan
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#9
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Hallo,
ja wir überlegen ja auch, RIB hat schon so seine Vorteile.Wir schaun uns halt mal um. Liebe Grüße!!! |
#10
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Hallo ArneS
hast Du schon was gefunden oder suchst Du noch ? Gruß Steffen |
#11
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Ob na noch etwas kommt
Letzte Aktivität: 04.03.2019 09:24
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#12
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Glaub auch nicht, Budget wäre ja fast das wichtigste zu besprechen, so wie oben von einem 9 Meter Rib gesprochen wird 😂😂... für den Preis das ein 9 Meter Gummiboot kostet bekommt man relativ viel GFK Boot,
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lg Manuel |
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