Schnell fahren in Holland >20km/h

[zorro_26]

Hallo Leute,

wir wollen bei den nächsten Sonnenstunden mal rüber in die Niederlande und ein wenig durchs Gewässer schippern.

Ziel dabei ist das Revier um Lathum herum. In der Karte sieht man das man dort auf der IJssel über weite Strecken den Hebel auch mal auf den Tisch legen kann. Ist das richtig so?

Gruß Guido

https://www.varendoejesamen.nl/kenni...elvaargebieden

[Gerd-RS]

Zitat von zorro_26

Hallo Leute,

wir wollen bei den nächsten Sonnenstunden mal rüber in die Niederlande und ein wenig durchs Gewässer schippern.

Ziel dabei ist das Revier um Lathum herum. In der Karte sieht man das man dort auf der IJssel über weite Strecken den Hebel auch mal auf den Tisch legen kann. Ist das richtig so?

Gruß Guido

https://www.varendoejesamen.nl/kenni...elvaargebieden

Es gibt sicher Holland-Spezialisten hier, die das viel besser wissen, als ich. Aber das kann ich Dir aus eigener Erfahrung sagen:

Bei jeder Fährstelle musst Du runter vom Gas. Völlig unerheblich, ob die Fähre in Betrieb ist oder nicht. Sonst hast Du ganz schnell die Rijkspolitie im Schraubenwasser.

Gruss


Gerd

[aunt t]

Zitat von zorro_26

Hallo Leute,

wir wollen bei den nächsten Sonnenstunden mal rüber in die Niederlande und ein wenig durchs Gewässer schippern.

Ziel dabei ist das Revier um Lathum herum. In der Karte sieht man das man dort auf der IJssel über weite Strecken den Hebel auch mal auf den Tisch legen kann. Ist das richtig so?

Gruß Guido

https://www.varendoejesamen.nl/kenni...elvaargebieden

ja

[Klampen Kaiser]

Hallo Guido,

Holland und "Schnellfahren" das passt bis auf wenige Ausnahmen
Ijsselmeer und deklarierte Schnellfahrstrecken ( Wasserskigebiete ) nicht
wirklich zusammen.
Und leider sind die Holländer mit empfindlichen Strafen schnell und gerne
dabei!
Ich selber bin viel am Leukermeer gefahren, was ein paar , auch recht lange,
SPEED Strecken hat.
Allerdings immer wieder geprägt von Fährbetrieben, die deutlich vor der Fähre
die Wasserskistrecke beenden.
Dann gilt i.d.R. 12km/h wenn nicht eine andere meistens niedrigere Geschwindigkeit ausgeworfen ist.
Mir wurde sogar einmal mitgeteilt, dass eine SPEEDSTRECKE mit WASSERSKI
auch nur offen ist, wenn ein SKILÄUFER gezogen wird, allerdings kann ich noch von keinem Fall in 9 Jahren berichten, dass man mich OHNE Skiläufer herausgeholt habe.
Ich bin in Holland wirklich sehr vorsichtig unterwegs, weil die irgendwo
Strafen verhängen die hauen echt ins Geld.
Freund ist OHNE NOT STOP Leine am Handgelenk gefahren; € 350,--!!!!
Ein anderer in Roermond mit 2om/h gepeilt, bei erlaubten 9 km/h
hat dann richtig Theater gegeben. Mit Anhörung und Strafe und Auslagen um€ 500,--
Geht übrigens auch zu Lande dort, bin letztes Jahr Pfingsten mit PKW und Bootstrailer nach LEMMER, 12 km vor Lemmer hat mich ein Motorradpolizist herausgeholt;
Ab zum Rastplatz , dort ganz großes Aufgebot
DROGENTEST, ALKOHOLTEST ( war morgens um 9.00 Uhr ) auf die protable
Waage, Fahrzeug mit Hand vermessen und Ergebnis;:
ICH HATTE KEINE AUSSENSPIEGEL VERBEREITERUNGEN AM PKW!!!
Wusste gar nicht , dass die Dinger in Holland PFLICHT sind.
Anzeige und €390,-- Strafe!
Deshalb, Augen auf in Holland oder dickes Portemonnaie mit.
VG
Timo

[Lady An]

Zitat von Klampen Kaiser

Hallo Guido,


...Deshalb, Augen auf in Holland oder dickes Portemonnaie mit.
VG
Timo

Oder sich einfach an die Ge- und Verbote in den Niederlanden halten. So wie die es von einem Gast in ihrem Land wohl auch erwarten dürfen.

[Gerd-RS]

Zitat von Lady An

Oder sich einfach an die Ge- und Verbote in den Niederlanden halten. So wie die es von einem Gast in ihrem Land wohl auch erwarten dürfen.

Keine Frage, dass man sich an die Regelungen in Holland zu halten hat!

Umso wichtiger erscheint mir die Warnung, dass strenge Kontrollen und heftige Sanktionen an der Tagesordnung sind.

Und bei allem Respekt darf man ja wohl noch darauf hinweisen, dass die Holländer - egal ob auf dem Wasser oder auf der Straße - mit ihren Gästen selbst bei kleinsten Verstößen, die in Deutschland noch nicht einmal eine gebührenpflichtige Verwarnung zur Folge hätten, sehr rüde umgehen und den sprichwörtlichen Knüppel herausholen.

Ich wurde beispielsweise auf dem Wasser angehalten, weil mein Schiff zwar ordentliche, deutsche Kennzeichen hatte, aber keinen Namen.
Der Name sei in Holland vorgeschrieben, wollte man mich belehren. Und auch gleich ein Bußgeld kassieren.

Die Vorschrift, einen Namen auf dem Rumpf zu tragen, mag für holländische Schiffe ja auch zutreffen. Aber nicht für in Deutschland registrierte Schiffe unter deutscher Flagge im Transit.

Die Diskussion dauerte fast 1/2 Stunde und ich habe nicht klein beigegeben, sondern den Herren vorgeschlagen, sie mögen bei der nächsten Einreise nach Deutschland dann bitte die gelben Kennzeichen an ihren Autos gegen schwarz/weiße umtauschen. Das haben sie dann begriffen und sind abgezogen. Nicht ohne anzudrohen, mir einen Strafbescheid per Post zu schicken. Es kam aber nie etwas...

Gruss


Gerd

[bootpik7]

Auf der Ijssel bitte "vorsichtig" beim Schnellfahren. Die Berufer benötigen teilweise in den Kurven fast die volle Breite; das kann dann sehr schnell seeehr eng werden.
Ich mußte schon -bei normaler Geschwindigkeit 14-14 km/h- aufstoppen damit ich nicht untergebuttert werde.
Seidem fahre ich mit AIS, dann sieht man was kommt.

[zorro_26]

schon mal danke für eure Meinungen!

[Klampen Kaiser]

Zitat von Lady An

Oder sich einfach an die Ge- und Verbote in den Niederlanden halten. So wie die es von einem Gast in ihrem Land wohl auch erwarten dürfen.

Hallo Lady AN,
ich habe ja auch von einem Bekannten berichtet, der teuer verwarnt wurde!
Selber habe ich auf dem Wasser in Holland noch kein Ticket bekommen, aber das mit dem SPIEGEL und Verbreiterung in Holland war mir FREMD und selbst
meine Bootsschule mit wöchentlichem Skipper Training , wussten das nicht!
Ich habe an dem Pfingst-Freitag an der Marina in Lemmer an der Slippanlage gestanden und mein Boot zu Wasser gelassen.
Es war recht voll und in der Zeit von 1 1/2 Stunden habe ich 12 Leute slippen gesehen, alles aus DEUTSCHLAND, KEINER hatte Spiegelverbreiterungen am PKW.
Selbst der Hafenmeister der Marina Lemmer, wusste das nicht"?
Sicherlich der Anruf beim ADAC hat Klärung gebracht, in Holland PFLICHT und die Strafe kann nach dem Ermessen des Polizisten VON-BIS in eigenem Ermessen verdonnert werden. Extrem , es hätten auch € 750,-- werden können, das wäre der HÖCHSTBETRAG dafür gewesen!
VG Timo

[Oscar04]

Hallo,

wir sind seit 16 Jahren auf der kompletten Ijssel unterwegs. Wo es erlaubt ist,
immer Feuer frei, wobei meistens sich die für uns angenehmste
Gleitgeschwindigkeit einstellt.
Mehrfach sind wir schon kontrolliert worden, und da niemand perfekt ist, mal die
Schwimmwesten vergessen oder beim alten offenen Boot auch den
Quickstop nicht angelegt. Die niederländischen Wasserwächter waren immer
sehr korrekt und wir mussten bisher nichts bezahlen. Da ist es aber, finde ich,
auch wichtig, schön freundlich zu bleiben, denn wie man in den Wald ruft...

Rücksicht bei Paddlern, Fähren usw. und den eigenen Kopf einschalten beim
passieren der Berufler (die sind stärker) sollte selbstverständlich sein.

Von Horrormeldungen der bösen Wasserwächter in NL können wir nicht
berichten, sondern nur von Spaß am Bootfahren.

sondern nur von

[Oscar04]

Ah ja, am Samstag wird unser Boot wieder in Ijssel geschmissen.

[Burnoutbrother]

wann und wo benötigt man die Spiegel Verbreiterung?

Ich habe meine nl Zulassung vom Vorbesitzer übernommen- und noch nicht kontrolliert!

[Thomas J.S.]

Auch ich fahre seit dem letzten Pfingsturlaub im Bereich Lemmer nur noch
mit Wohnwagen Spiegeln wenn's mit dem Trailerboot nach NL geht .
Die Kontrolle hat ergeben dass ich sonst nicht ausreichend gut den Bereich hinter meinem Trailer einsehen kann .
Ansonsten habe ich die Spiegel bis dato ausschließlich für den Wohnwagenbetrieb genutzt . Die Info hat mich 238 € gekostet .
Die Tatsache der fehlenden Hollandöse wurde nicht berechnet , aber erwähnt .
Habe ich mittlerweile für 10 € nachgerüstet .
Ansonsten , ich fahre seit über 40 Jahren immer wieder gerne nach Holland .
Höflich und den regionalen Gepflogenheiten anpassen , dann ist alles entspannt .

[sebbij]

Man braucht doch auch in D eine Verbreiterung der Aussenspiegel ( wenn man am Anhänger ( egal was drin oder drauf ist ) nicht nach hinten mit den Spiegeln vorbeischauen kann. Das kostet auch bei uns Geld. und nicht zu wenig ..ich meine was mit 100 Eu im Kopf zu haben.

Wie bekommt ihr denn heraus wo man wie schnell fahren darf, ich komm da immer noch nicht so ganz hinter.

[aunt t]

Moinsen
In NL werden Verkehrsverstösse ,-genau wie in den meisten anderen mitteleuropäischen Staaten auch,- deutlich finanziell stäreker geahndet wie in D. Das sollte eigentlich bekannt sein.
Es gibt keine generelle Pflicht in NL für verbreiterte Aussenspiegel. Aber wenn durch den Anhänger,- da ist egal was da druf ist, Sch... oder Wohnwagen,- die Sicht nach hinten (Toter Winkel) mehr behindert ist wie ohne Anhänger sind die Spiegel entsprechend auszulegen. Gilt übrigens grundsätzlich auch in D.
Der Unterchied: In D muss da im Zweifel nen Gutachter ran (TÜV), in NL der angenomme gesunde Menschenverstand der NL Polizei. Da setzt sich einer auf den Fahersitz, ein zweiter hinter das Fahrzeug und toter Winkel durch Augenschein festgestellt.
Dazu kommt, das in NL die Polizei bei vielen Verstössen Geldbußen von bis aussprechen kann, je nach Umständen des Falles. Insofern kann der Unterschied beim "wie man in den Wald reinruft" durchaus das Äquivalent von bis zu 100€ sein
Und die Frage nach der Geschwindigkeit in Nl:
An jeder Grenze stehen so komische Schilder (in Blau weiss) wo die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten drauf stehen.
Als Tipp: So ziemlich Europaweit darfst du mit Hänger max 80 fahren. Ansonsten stehen am Strassenrand oft so weisse runde Schilder mit rotem Rand und da steht ne Zahl drin. Schneller darfst du nicht.

[zorro_26]

Zitat von sebbij

Wie bekommt ihr denn heraus wo man wie schnell fahren darf, ich komm da immer noch nicht so ganz hinter.

Ich habe doch ganz oben einen Link angehängt. Dort gibt es eine Snelvaarkaart (Schnellfahrkarte). Hier kannst du in das Revier scrollen wo du fahren willst und anhand der Einfärbung siehst du wie schnell du fahren darfst.

[zorro_26]

Zitat von aunt t

Moinsen
In NL werden Verkehrsverstösse ,-genau wie in den meisten anderen mitteleuropäischen Staaten auch,- deutlich finanziell stäreker geahndet wie in D. Das sollte eigentlich bekannt sein.
Es gibt keine generelle Pflicht in NL für verbreiterte Aussenspiegel. Aber wenn durch den Anhänger,- da ist egal was da druf ist, Sch... oder Wohnwagen,- die Sicht nach hinten (Toter Winkel) mehr behindert ist wie ohne Anhänger sind die Spiegel entsprechend auszulegen. Gilt übrigens grundsätzlich auch in D.
Der Unterchied: In D muss da im Zweifel nen Gutachter ran (TÜV), in NL der angenomme gesunde Menschenverstand der NL Polizei. Da setzt sich einer auf den Fahersitz, ein zweiter hinter das Fahrzeug und toter Winkel durch Augenschein festgestellt.
Dazu kommt, das in NL die Polizei bei vielen Verstössen Geldbußen von bis aussprechen kann, je nach Umständen des Falles. Insofern kann der Unterschied beim "wie man in den Wald reinruft" durchaus das Äquivalent von bis zu 100€ sein
Und die Frage nach der Geschwindigkeit in Nl:
An jeder Grenze stehen so komische Schilder (in Blau weiss) wo die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten drauf stehen.
Als Tipp: So ziemlich Europaweit darfst du mit Hänger max 80 fahren. Ansonsten stehen am Strassenrand oft so weisse runde Schilder mit rotem Rand und da steht ne Zahl drin. Schneller darfst du nicht.

Ich glaube die Frage war wie schnell man auf dem Wasser fahren darf und nicht auf den Straßen!!!

Braucht man denn grundsätzlich zwei Spiegel oder reicht auch einer? Mir reicht immer der auf der Fahrerseite damit ich auf der Autobahn weiß ob von hinten einer kommt. Den rechten Spiegel brauch ich nicht!

[RobG_NL]

Zitat von zorro_26

Den rechten Spiegel brauch ich nicht!

Aha . . . . Das erklaert vieles

[RobG_NL]

Zitat von Klampen Kaiser

Und leider sind die Holländer mit empfindlichen Strafen schnell und gerne dabei!

Wer bei uns eine Strafe fur Verkehrsverhalten (egal Wasser oder Strasse) bekommt, muss schon etwas machen .....
Troztdem haben wir eine der wenigsten Verkehrstote der EU (relativ!)

[achim1]

Zitat von RobG_NL

Wer bei uns eine Strafe fur Verkehrsverhalten (egal Wasser oder Strasse) bekommt, muss schon etwas machen .....
Troztdem haben wir eine der wenigsten Verkehrstote der EU (relativ!)

Da kann ich RobG nur zustimmen. Wir fahren seit fast 30 Jahren in Holland und haben noch nie Ärger gehabt.
Wir sind in dieser Zeit über 4000 h mit dem Verdrängern und über 1000 h mit schnelleren Schlauchbooten gefahren.

Wenn man sich an die wichtigsten Dinge hält (z.B. Quickstop, Feuerlöscher; Führerschein und Zulassung usw.) hat man keine Probleme. Ich bin schon mehrfach beim zu schnell fahren erwischt worden, da gab immer nur einen freundlichen Anschiss und dann war gut.

Wenn man aber ohne die oben genannten Dinge unterwegs ist und dann noch große Klappe hat kann es teuer werden. Dann ist man aber selbst Schuld. Einfach ein paar Regeln einhalten, bei Kontrollen freundlich bleiben und alles ist gut.

Was in den letzten Jahren stark auffällt sind häufige Alkoholkontrollen, aber auch das hat ja jeder selbst und der Hand.

Viele Grüße


Achim

[aunt t]

Yip
und man kann mit der Politie auch reden. Mein Boot kann aufgrund der etwas übertriebenen Motoriesierung zb eine Geschwindigkeit von 9kmh nicht halten. Niedriges Standgas heißt schon 11 km/h
Das ist der Politie te Water in meinem Revier bekannt und habe dafür auch noch nie ÄRger bekommen. Bin allerdings auch von selber zur PÜolitie hin und habe die angesprochen. Antwort: Fahr vorsichtig und vernünftig, nimm den Gang raus wenn am Ufer oder vor dir was ist , ansonsten ok, wir wissen Bescheid. Was soll ich sagen, seit 8 Jahren null Problemo mit der Politie, allerdings halt ich auch gelegentlich nen Pläuschen mit denen.

[Burnoutbrother]

Ich habe die nl Nummer vom Vorbesitzer übernommen

Verhalte mich aber zivilisiert und wurdeazch noch nie kontrolliert

[sebbij]

Ich bin glaube ich zu blöd, laut Legende gibt es nur dieses lila zum schnellfahren ... und nur dort darf man also schnell fahren wie man will ?

Warum dann noch in der Karte gelb, grün, .... ?

Darf man also bis auf das EIysselmeer in holland max 6 km/h fahren ?

[floka.floka]

Es gibt mehrere Geschwindigkeitszonen.
In der Regel 6,9, 12, 20 und unbegrenzt.

Lila, und das gibt es nicht nur im Ijsselmeer, zeigt Bereiche ohne Geschwindigkeitbegrenzungen an.

[sebbij]

Also ist grün 12 kmh und gelb 20 , und lila sind eigentlich noch viel mehr, die garnicht auf der Karte sind ? Sorry ... muss man wohl für studiert haben