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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Langauflagen Trailerboot
Hallo zusammen,
wir waren heute das erste Mal slippen mit meiner neuen/alten Bayliner. Hab es eig. ganz gut hinbekommen, allerdings verstehe ich das mit den Langauflagen nicht so ganz. Boot liegt hauptsächlich auf den Langauflagen auf. Beim reinslippen haben wir diese dran gelassen und das Boot mit nem Schubs auch runter bekommen...auch wenn das bestimmt nicht optimal war. Hab mir dadurch auch einiges an Antifouling weggeschrubbt. Beim rausslippen hab ich die Langauflagen dann herunter geschraubt...sodass das Boot jetzt auf allen Rollen liegt. Wie aber bitte bekommt man die Langauflagen wieder hochgesetzt? Bin echt überfragt...muss man jedes Mal n Wagenheber dabei haben ☺️? Oder ist es ok wenn es auf 8 Rollen liegt? Dann noch was zur Seilwinde....so etwas muss doch leicht gehen oder? Wir haben uns zu 3. abwechseln müssen, weil das soo schwergängig war...boot wiegt 1 tonne! Man muss dazu sagen, der Vorbesitzer hat nur gekrant und die Winde wurde bestimmt 5 jahre nicht benutzt...kann man das einfetten o.ä oder gar die Übersetzung von der winde ändern? Heku trailer 1.5t baujahr 92 Freue mich über jede Antwort |
#2
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Die Langauflagen sollen das Bot nicht tragen, sonder nur seitlich unterstützen. Also wieder so hoch drehen, dass die nur leicht am Bootsrumpf anliegen.
LG Dirk |
#3
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Das Boot wird/soll nur von den Kielrollen getragen werden.
Die seitlichen Auflagen sind nur angelehnt, damit Boot nicht umkippt. Also nur bis zum Kontakt hochdrehen. Wenn es einmal eingestellt ist, bleibt es so bestehen. Gesendet von meinem GT-I9506 mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#4
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Hallo zusammen,
Habe an meinem Trailer Langauflagen mit Kurbeln. Beim reinslippen Kurbel ich die Langauflagen runter und das Boot rollt auf den Stolzrollen ins Wasser. Beim rausslippen drehe ich die Langauflagen bevor ich das Boot auf dem Trailer verzurre,wieder bis an den Rumpf. Gruß Bernd |
#5
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Danke euch...das Problem ist nur dass ich keinen Kontakt zum Boot mit den Langauflagen mehr hinbekomm! Diese sind ohne Kurbel und in das nächste vorgesehene Loch bekomme ich diese nicht mehr rein 😏...
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#6
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Dann versuch mal die Auflagen am Träger zu versetzen, so das es passt. Also, wenn es geht, nach aussen verschrauben oder nach innen.
Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#7
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Hallo yesyes,
für ca.50 Euronen gibts schon ein Paar Langauflagen mit Kurbelstützen. Damit bist Du Deine Probleme los. Gruß Bernd |
#8
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Tipp: Wenn die Kielrollen deines Trailers aus Gummi sind, dann ersetze sie schnellstens durch die zwar teuren aber mega empfehlenswerten PU Rollen von Stoltz. Die RP8 passen an die meisten Trailer.
Bei einem Freund hat allein der Austausch seiner vier Gummirollen gegen vier Stoltz Rollen (85 Euro, Ebay) den Unterschied gemacht, dass das Boot selbst an einer mäßig steilen Rampe komplett selbstständig ins Wasser rutscht, wo vorher noch kräftig geschoben werden musste. Die Walkarbeit, die Gummirollen verrichten, macht bei der Mühe des slippens einen gewaltigen Unterschied.
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Marc aus dem Raum Karlsruhe Hellwig Marathon V485 Was lange währt.... |
#9
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Danke euch für die Tipps...das mit den Stoltz Rollen hab ich jetzt vermehrt gehört!
Gruß Stefan |
#10
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War das Erste, was mein gebraucher Trailer verpasst bekam!
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Gruß Heiko |
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