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  #1  
Alt 09.04.2020, 11:22
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Standard Onan-Generator: Wartung Raum Berlin/Brdbg

Moin zusammen,

wo lasst ihr euren Onan-Generator im Raum Berlin-Brandenburg warten?
Ich konnte im Netz keinen Servicepartner finden, der sich zuständig erklärt.

Kann das auch jeder Motorschrauber, der sich mit Cummins-Diesel auskennt?

Freue mich, wenn ihr eure Erfahrungen mit mir teilt. Danke.

Klaus, der da nicht selbst ran will
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  #2  
Alt 09.04.2020, 12:52
forseti forseti ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen

Kann das auch jeder Motorschrauber, der sich mit Cummins-Diesel auskennt?
Hallo Klaus,

ja klar, ist doch ein Laden. Sollten andere aber auch können.
Teile kann man direkt in Groß-Gerau bestellen.

Achte auf tausch der Anoden sonst pumpst du dir irgendwann Kühlwasser in's Boot.

Gruß
dirk

Geändert von forseti (09.04.2020 um 13:50 Uhr)
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  #3  
Alt 09.04.2020, 13:39
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Direkter Onan Service ist eine Katastrophe. Als ich 2017 ein Problem hatte und die Berliner Nummerwählte, meldete sich eine ältere Dame und sagte, Ihr Mann sei in Rente und mache keine Wartung mehr. Einziger Ansprechpartner war noch Aggregate Service GmbH*Winkelstraße 8*33332 Gütersloh. Sehr kompetent und bei allen Ersatzteilen im Thema. Der hat dann bei mir in Spandau die Arbeiten ausgeführt.
__________________
Gruss Thomas,

Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen.
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  #4  
Alt 09.04.2020, 13:43
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Danke Thomas! Bei der Adresse in Gütersloh bin ich auch gelandet,
frag mich aber, ob es nicht einen lokalen Service gibt.

Klaus, der ja u.U. auch mal schnell einen Techniker benötigt
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  #5  
Alt 09.04.2020, 14:18
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Klaus, wäre das nicht ein Versuch wert ?

https://www.ho-ma-notstrom.de/ueber-uns

Grüße nach Berlin, Didi
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  #6  
Alt 09.04.2020, 14:58
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Rauti Rauti ist offline
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Klaus, poste bitte hier wenn du noch eine Alternative findest.
__________________
Gruss Thomas,

Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen.
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  #7  
Alt 09.04.2020, 20:28
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Wir haben Corona. Da ist Service -auch wenn er in der Nähe ist- oft nicht verfügbar und wäre an Bord auch wg. Abstandsgebot nur unbeobachtet aktiv.
Ich würde das als Eigner gegenwärtig nicht wollen.

Wieviel Stunden hat Dein Set drauf, wieviel Stunden seit letztem Service?
Man kann das auch -den Umständen geschuldet- strecken.

Es wird sich auf die Gesamtlebenszeit des Gensets nicht wesentlich auswirken, und wir sind doch alle über 50?

Mein Tip: Ölwechsel, Filterwechsel (Öl und Diesel), Impeller / Keilriemen kontrollieren und ggf. wechseln.
Kannst Du selbst.
Der zu Recht angesprochene Wechsel der Anode im Wärmetauscher gilt hauptsächlich für Seewasserbetrieb, ist aber auch unproblematisch erledigt.

Der Generator selbst bedarf keiner jährlichen Pflege.
Tiefergehende Maintenance wie Ventilspiel etc. würde ich ohne schlechtes Gewissen verschieben.
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Gruss, Dirk


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  #8  
Alt 09.04.2020, 20:41
achim1 achim1 ist offline
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Hi Leute,

ich habe seit kurzen auch einen Onan 6,5 kw Dieselgenerator. Leider habe ich keine Bedienungsanleitung dazu. Der Generator ist zwar alt, hat aber erst 560 h gelaufen. Hat jemand von euch eine Anleitung die er mir eventuell kopieren oder scannen und schicken könnte?


Gruß Achim
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  #9  
Alt 09.04.2020, 20:49
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Dirk
Wieviel Stunden hat Dein Set drauf (=368 Stunden) , wieviel Stunden seit letztem Service? (wahrscheinlich ca 50 Stunden)
Ich habe das Boot letztes Jahr gekauft. Angabegemäß wurde jedes Jahr der Impeller und Öl gewechselt. Das ist jedoch nicht belegt.

Ich will einmal einen Status quo haben.

Zitat:
Zitat von Dirk
Wir haben Corona. Da ist Service -auch wenn er in der Nähe ist- oft nicht verfügbar und wäre an Bord auch wg. Abstandsgebot nur unbeobachtet aktiv.
Echt jetzt ?!? Wer sagt denn das ich das morgen machen will?
Aber Danke für deinen Input. Sprichst du aus eigener Erfahrung mit einem Onan?

Klaus, der gerne vorbereitet ist
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  #10  
Alt 09.04.2020, 20:53
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Achim
einen Onan 6,5 kw Dieselgenerator
Wie nennt sich dein Joggel ganz genau? MDKB ... ? Und welches Baujahr... ?
Ich hab was auf Deutsch, wenn´s passt.

Klaus, der auch erst auf dem Typenschild gucken musste

Geändert von Fronmobil (09.04.2020 um 21:15 Uhr)
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  #11  
Alt 09.04.2020, 21:01
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Ich spreche aus eigener Erfahrung, und Deine Rückfrage ist mehr als berechtigt.
Allerdings mit einem älteren ONAN.
Generell ist dies ältere, amerikanische Technik, "Foolproof" und nicht zu vergleichen mit z.B den relativ komplizierten Panda-Generatoren.
Wenn Du einen älteren Typ mit 1500 U/min hast, bist Du eh auf der sicheren Seite.
Man sorgt sich um sein Equipment, aber bei <500Std. würde mir Filter/Ölwechsel zunächst reichen.
__________________
Gruss, Dirk


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  #12  
Alt 09.04.2020, 21:11
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Ich habe einen cummins onan 6,5 KW aus 2011. eine Anleitung in Englisch habe ich . Die genaue Bezeichnung weiß ich jetzt nicht genau.
__________________


Gruß
Frank
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  #13  
Alt 09.04.2020, 21:12
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Frank
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Alt 09.04.2020, 21:13
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Also meiner weiß schon was Elektrik ist.

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Klaus, der bisher am Onan immer nur die Start-Taste gedrückt hat
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  #15  
Alt 10.04.2020, 09:04
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Wie nennt sich dein Joggel ganz genau? MDKB ... ? Und welches Baujahr... ?
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Klaus, der auch erst auf dem Typenschild gucken musste
Das ist eine berechtigte Frage, das muss ich erst nachsehen. Da man uns aber momentan nicht reisen lassen will, wird das etwas dauern. Mein Schiff liegt in Holland und zur Zeit ist das etwas schwierig.
Ich vermute das der Generator BJ 90 ist, genauso alt wie das Schiff. Er hat noch einen herkömmlichen Betriebsstundenzähler und keine LCD Anzeige.

Sobald ich mehr weiss melde ich mich.
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  #16  
Alt 11.04.2020, 22:50
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Frank_63 Frank_63 ist offline
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Moinsen,

versuch es mal bei dem hier
http://www.mmt-service.de/

Herr Borck genießt einen sehr guten Ruf, den ich bestätigen kann
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Gruß
Frank
Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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