Lichtmaschienenwechsel beim OM 615

[Hai2]

Hallo liebe Motorfreunde,

ich hätte da mal eine Frage an die Spezialisten.
Ich habe vor meine Lichtmaschiene vom 55 Ampere auf 120 Ampere zu verändern.Mein Motor der alte Mercedes OM 615 mit 55 PS und 40 KW ist bei mir im Schiff verbaut, meine Frage, geht das ohne weiteres und wenn ja, worauf muss ich achten bzw:was muß der jenige tun, der die Lima einbauen würde um keine Fehler zu machen.
Ich würde mich über viel Erfahrungen und Tipps und Ratschläge freuen.

Beste Grüße aus Berlin

Martin

[Libertad]

Falls noch ein altherkömmlicher Keilriemen verbaut ist, wird der es nicht mehr tun, also Umbau auf Keilrippenriemen oder Doppelkeilriemen. Da wäre vorab die Verfügbarkeit der entsprechenden Riemenscheiben zu prüfen.
Ob der Abtrieb am Motor die nötige Leistung auf Dauer verkraftet müßte DB sagen können.

[Bumer-Boot-V8]

Eine 90er gibt es und funktioniert auch problemlos mit dem Keilriemen.
Es gab/gibt es z.B. in den alten Audis eine 110er mit Keilriemen.

Sage mir die genaue Bezeichnung/Teilenr deiner aktuell verbauten Lima, ich prüfe eine stärkere Alternative.

Gruß

[Hai2]

Hallo und guten Morgen Bumer- Boot-V8 ,
leider ist auf meiner Lima kein Typenschild mehr anwesend sodass ich keine Info geben kann.Für mich wären auch die Anbaumasse sehr wichtig . Wollte eine Lima die gleich verbaut werden kann. Aber zu meinen Batterien kann ich sagen das ich eine 100Ah als Starterbatterie habe und zwei Verbraucherbatterien mit je 110 Ah. Zudem habe ich noch eine 250 Watt Solaranlage verbaut. Ich denke lieber etwas mehr Strom als zu wenig.

Schönen Dank für die Informationen.

Beste Grüße
Martin

[hheck]

Ich hab an meinen OM312 von Gleichstrom auf 90A Drehstrom-Lichtmaschinen umgebaut.
Die Befestigung muß man basteln, ist aber nicht so schwierig. Ein einzelner Keilriemen hat auf Dauer nicht sehr lange gehalten, bis ich einen Riemenspanner eingebaut habe.
Seit 5 Jahren keine Probleme mehr, auch wenn sie längere Zeit auf Vollast läuft.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska