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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Bootsanmeldung
Hallo ,
ich bin zwar nicht neu aber ich habe ein Problem, Ich möchte ein Boot kaufen ( Silverline Nantucket 22VC), so mein Problem ist das Typenschild ist kaum noch zu erkennen und der Verkäufer hat auch keine Papiere über das Boot... So ich würde es aber gerne Kaufen und restaurieren... An was oder wie kann ich mich absichern bzw. muss ich denken um es dann Später anzumelden bzw. zu versichern. Motornummer habe ich Vorort gefunden, Z Antrieb hab ich keine Nummer. Ach, und was ich noch gefunden habe, das sind die Rückstände der Bootsregistrierung ( Y28583 ) vermutlich aus Kroatien. Vielleicht gibt es dadrüber irgend eine Möglichkeit etwas raus zu finden. Ich wäre euch Dankbar für ein paar Tipps. Danke und Gruß Geändert von Fussballkeule (11.07.2020 um 03:21 Uhr) |
#2
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Hallo Keule (ich nenne dich jetzt einfach mal Keule, vllt verrätst du uns ja noch deinen Vornamen )
wir hatten vor einigen Jahren eine ähnliche Situation, haben damals ein Rocca Rubis von 1975 wieder aufgebaut... Was das Typenschild angeht... Ein kleines bisschen Säure kann helfen, verborgene Dinge wieder ans Tageslicht zu bringen... Bei uns war es auf dem WSA Nürnberg kein Problem, das Boot anzumelden, die haben eigentlich nur nach Hersteller, Baujahr, Abmessungen und Motorisierung (Daten für den Kennzeichenausweis) gefragt. Versicherung war ebenfalls kein Akt, die wollten nur Hersteller, Baujahr, Länge und Motorisierung wissen... Meiner Meinung und Erfahrung nach sollte dich das, was du vor hast, in keiner Form in Konflikt mit unserer bezaubernden Bürokratie bringen... ... wie immer gilt, dass man mich bitte korrigieren und weiterbilden möge, falls jemand über tiefergehendes Wissen verfügt... so long... seb |
#3
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Hallo Sebastian,
Mein Name ist Cristian..... Erstmal Danke für die Info aber ich meinte auch, was braucht es zur Anmeldung ( Kaufvertrag, Ibs oder ? ) wie gesagt in vielen Kaufverträgen steht Nummer vom Z Antrieb , Motornummer , etc. naja und was noch dazu kommt, an was muss ich denken wenn ich ein Boot aus Italien Kaufe bzw. es selber mit Anhänger überführe ? mfg Cristian |
#4
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Hallo Cristian,
Zur Anmeldung braucht es im Zweifel eine "Eigentumserklärung" Ist unter dem Link unten zu finden, die Jungs sind da zumindest bei uns relativ unkompliziert... Wenn du nen Vertrag hast, ist auch der geeignet. Du musst denen halt irgend eine Form von Dokument mit Unterschriften vorlegen, damit die in Ihrer Aktenlage was haben, das dich als Eigentümer von dem Gerät identifiziert. Klingt blöd. Man fragt sich unweigerlich, ob das in Bürokratendeutschland wirklich so einfach sein kann. Kommt dann zu der Erkenntnis, dass es scheinbar wirklich so ist. Und macht das einfach. Und es klappt Rumpfnummer, Motornummern und Antriebsnummern müssen auf den Bauteilen eingestanzt/graviert sein, soweit ich das jetzt weiss. Angaben aber ohne 100% Gewähr. Hier wäre noch eine zweite/dritte/vierte Meinung gut. Überführung IT-DE würde ich drauf achten, dass der Trailer eine Zulassung/Nummernschild in irgend einer gültigen Form (DE oder IT) hat, versichert ist, und das ganze Gespann definitiv für das zu transportierende Boot ausreichend dimensioniert ist (Gewicht, Anhängelast, Stützlast, Zugfahrzeug, entsprechende Führerscheine des Fahrers) und die Ladung anständig gesichert ist (Boot mit Gurten zurren, abdecken, Rote Fahne/Reflektor/Markierung am Heck etc, eigentlich gesunder Menschenverstand) sonst kann das doof werden, wenn du an den falschen Vertreter der Rennleitung gerätst... Sollte aber eigentlich kein Stress sein. Würde da im Zweifel einfach mal die nächste Polizeidienststelle aufsuchen, denen den Fall schildern und freundlich fragen, wie man denn die Hausaufgaben genau machen soll... Und mir das auch schriftlich geben lassen... Dann kann dir keiner was...
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... wie immer gilt: Man möge mich bitte korrigieren falls ich Mist verzapfe, ich lerne ja schließlich was dabei... ... so long... Seb ... wer ein Bier möchte, muss vorbei kommen... |
#5
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Hallo sebastian86,
So ich habe gekauft... Habe vom ADAC den Kaufvertrag genommen und alles was man eintragen konnte eingetragen, vom Verkäufer sein Personalausweis noch zusätzlich eine Kopie gemacht und Unterschrieben. Zum Bootsanhänger gab es Tatsächlich noch die Betriebserlaubnis und Fahrzeugschein dazu. Alles gut und jetzt geht es an die Restauration. mfg# Cristian |
#6
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Zitat:
Nein im Ernst , es wäre schön wenn du deine Restauration mit Bilder im Forum begleiten würdest.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
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