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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Honda BF 45 dreht 7000 U/min
Hallo,
hoffe das mir als Anfänger jemand helfen kann. War gestern mit meinem gebr. Boot (5,40 x 2 Kajütboot) endlich mal auf dem Wasser... der gebr. Honda BF 45 ist endlich angebaut, verkabelt und läuft. Nun hab ich eine Frage zum Propeller, es ist ein 11 1/8 x 13-G drauf.. Hab keinen Vergleich , aber er ist damit 26 km/h gefahren was ich in Ordnung finden würde, aber dreht dabei 7000 Umdrehungen, wenn man dem Drehzahlmesser glauben darf. Nun habe ich gehört das man über die Schraube auch die Drehzahl runter bekommt.. ist das richtig und auch Sinnvoll oder nur weniger Gas geben und im Drehzahlbereich 5-5.500 bleiben. Über einen Tipp würde ich mich sehr freuen. MfG Tom |
#2
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Hallo Tom,
niemals schafft der BF45 7000 rpm mit 13er Schraube bei 26 km/h. Mein BF50A dreht mit ca. 6000 rpm mit der gleichen Schraube am 4.5 m Boot. Dabei bin ich mit 47 km/h unterwegs. Ich vermute, dass entweder dein Drehzahlmesser falsch anzeigt oder die Gummikupplung im Propeller dreht durch. Wobei auch da der Motor schon vor 7000 rpm in den Drehzahlbegrenzer laufen müsste.
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#3
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Hallo Andrei,
Vielen Dank für die Info. Der Motor ist Bj.2002...hat er da auch schon diesen Drehzahlbegrenzer gehabt? Kann man das mit der Gummikupplung überprüfen? Wenn ich die angezeigten 7000 rpm ignoriere kann da etwas kaputt machen oder würde vorher der Drehzahlbegrenzer kommen...kann man den drehzahlmesser überprüfen...irgendwie durch Spannungsprüfung oder so? Vielen Dank und schöne Woche Tom |
#4
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Hallo Tom !!
Zündung aus ,Gang einlegen , mit Hand am Prop drehen , wenn der wirklich 7000 U/min drehen würde , wäre er Dir schon um die Ohren geflogen , dein Drehzahl Messer spinnt MFG Uli |
#5
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Danke Uli,
Bin ich schon einmal beruhigt...schade nun habe ich extra einen eingebaut und nu funktioniert er nicht. Kann man da irgendwo was einstellen oder ändern? Propeller bewegt sich keinen Millimeter... Gruß Tom |
#6
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auf der Rückseite sollte ein Codierschalter sein, da kann man die Anzahl der Impulse einstellen, was da genau eingestellt werden muß richtet sich danach was der Drehzahlmesser für Impulse erwartet, Marine Drehzahlmesser werten in aller Regel die Impulse aus der Lima aus, 6 Pole 3 impulse sollte richtig sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#7
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Zitat:
Btw., was zeigt der Drehzahlmesser im Leerlauf an? Der 3-Zylinder hat ca. 900-1000 rpm als Leerlaufdrehzahl. |
#8
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Moin,
wenn Du dem eingebauten Drehzahlmesser nicht traust kannst Du parallel dazu ja mal das Smartphone benutzen: https://play.google.com/store/apps/d...ge&hl=de&gl=US Gibts auch für iOS. -the mechanic- |
#9
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jedenfalls paßt die Drehzahl nicht zur gefahreren Geschwindigkeit,
26 Km/H sind Anfang der Gleitfahrt, evtl. würde ein Propeller mit 2 Zoll weniger Steigung noch was bringen, am Anfang der Gleitfahrt wirst du jeden Falls ordentlich Benzin verbrauchen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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