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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Wasserpumpe
Moin an Alle ,
wir sind auch erst seit kurzem von 18 auf 30 Fuss gewachsen und sehen uns in dieser Größe mit mehr "Aufgaben" konfrontiert als bei der kleiner Fletcher Sportcruiser Wenn ich die Wasserversorgung starte, hört die Pumpe nicht auf zu pumpen. In meiner Erinnerung war es eigentlich immer so, die Pumpe baut Druck auf, wenn dies geschehen ist, hört sie auf. Wenn mann das Wasser aufdreht, pumpt sie nach -- usw. usw. Meine hört nicht auf. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Viele Grüße aus dem Norden Jan
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#2
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Da wird der Druckschalter klemmen.
Aber ohne genaue Angaben ist das wie lesen in der Glaskugel Martin
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#3
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Zitat:
Welche Pumpe ist verbaut? Bild?
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Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
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#4
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Danke Martin für die schnelle Antwort. Die Pumpe habe ich, glaube ich, auch schon lokalisiert. Jetzt halte mich bitte nicht für komplett verblödet, aber ist der Druckschalter direkt an der Pumpe? Wenn ich jetzt vor Ort wäre könnte ich schnell nachgucken, aber leider ist die "Schöne" 100 km nord-östlich.
Viele Grüße Jan
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#5
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Moin Markus, Bild anbei!! Danke für die Anteilnahme
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#6
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ja der Druckschalter sitzt gewöhnlich vorne an der Pumpe. Die Anlage ist aber dicht? Hast du einen Druckbehälter mit verbaut?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#7
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Ja das ist eine Membranpumpe für Wasser. Sollte so wie auf meinem Bild aussehen. Vorner dran der viereckige Kasten, da ist der Druckschalter drin
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#8
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Moin Marco,
an der Pumpe direkt ist alles knochentrocken. Den Wasserweg bin ich bis jetzt noch nicht "abgegangen". Werde das aber mal am Wochenende in Angriff nehmen. Wenn es der Druckschalter ist, ist das ein Ersatzteil, das man im Handel findet, oder braucht es weitreichendere Maßnahmen? Oder einfach wieder gängig machen? Grüße Jan
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#9
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na ja man könnte mal ein Manometer in die Leitung einbauen und schauen ob der Druck steigt und ob der Schalter überhaupt angeschlossen ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#10
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Wasser läuft, das funktioniert, nur die Pumpe hört nicht auf zu "nerven"
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#11
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Hast du schon alles entlüftet? Du hast doch bestimmt mehrere Abnahmestellen und einen Boiler an Bord. Es kann schon einige Minuten dauern, bis alles gefüllt, und die Luft raus ist.
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Gruß Holger
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#12
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Moin Holger, ich hab zwar das Wasser nicht so lange laufen lassen weil der Vorbesitzer das Abwasser in die Bilge geleitet hat, aber die Pumpe lief bestimmt gute 10 - 15 min. Ich fummel am Woe mal an dem Druckschalter rum und gehe mal die Verbindungen ab. Wenn nichts hilft, dann muss die Pumpe nach 30 Jahren leider einer neuen weichen - Gutes Alter eigentlich -
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#13
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Gibt es einen Druckausgleichsbehälter?
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Alex
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#14
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So eine Pumpe macht 5-10 l/min, wenn die eine viertel Stunde läuft sollten im Falle einer Undichtigkeit 100l Wasser aus deinem Tank irgendwo anders gelandet sein. Davon schreibst du aber nichts.
Also ist nicht der Druckschalter kaputt, sondern die Pumpe selber würde ich sagen
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#15
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Hatte das gleiche Problem
Die Pumpe hörte nicht auf zu pumpen. Erst fand ich kein Leck, nach einer Weile tropfte es dann aus dem Wasserfiltergehäuse. Nach dem Ausbau des Filters wurde der Druck gehalten.
Leider platzte dann der Warmwasserboiler
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Grüße aus Regensburg Holger
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#16
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So eine Pumpe bringt 1,5 - 2 bar, davon platzt kein gesunder Warmwasserboiler. Nach dem Bild ist die Pumpe auch nicht mehr die jüngste, da kann auch schon ein Fehler an den Membranen vorliegen - oder einfach Schmutz. Dann schließen die Membrane nicht mehr richtig und die Pumpe baut zu wenig Druck auf, um den Schalter zum ansprechen zu bringen.
Ich würde zuerst mal die Fördermenge/Minute messen und evtl. dann den Pumpenkopf mal aufschrauben und im Inneren nachsehen. Keine große Sache.
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Gruß Ewald
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#17
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Zitat:
Eine frage hast du aber noch nicht beantwortet. Hast du einen Druckausgleichsbehälter?
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#18
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Ob das alles die Mühe wert ist?
Eine neue Trinkwasserpumpe kostet nicht die Welt. Das alte Schätzchen (30 Jahre!) auch nur zu öffnen ist reine Verschwendung von Lebenszeit. Ersetze den alten Ritter, und gut ist.
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Alex
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#19
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Moin Marco,
hast du recht, die Antwort schulde ich dir noch . Ich habe bei meiner Suche im Boot keinen Druckausgleichsbehälter gefunden, nicht in der Nähe der Pumpe, auch nicht in der Nähe der Tanks, muss aber zugeben das ich bis jetzt auch nicht explizit danach gesucht habe. Aber ich glaube es wäre mir aufgefallen. Wird ein DAB nur bei großen Anlagen (viele Abnehmer) verbaut, oder ist eine Laune der Bootsbauer . Ich habe tatsächlich nur 3 Abnehmer (Küche, Bad, Außendusche). Auf alle Fälle bin ich total über die Hilfe und vielen Tipps sehr dankbar, weiter so Leute, das macht es mir als viertel bis halbbegabten sehr viel einfacher. Da kommt bestimmt noch mehr
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#20
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Moin Alex,
du hast bestimmt Recht. Das alte Schätzgen hat auf sicher seinen Dienst getan, aber ich will mich mit der Thematik auf alle Fälle vertraut machen und werde mir die Pumpe mal genauer ansehen. Dann kann ich vielleicht auch irgendwann mal anderen in diesem Forum gute Tipps geben
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#21
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Wenn du die Pumpe zerlegst wirst du ja sehen ob du sie ersetzen musst oder nicht. Schwachstellen sind eigentlich nur die Membran und der Druckschalter. Ist die Membran hart und der Antrieb da drunter gegammelt darf die neu. Sonst alles etwas reinigen, mit Olivenöl einschmieren und zusammensetzen fertig.
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#22
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Dann nehme ich morgen ein bisschen Öl mit DANKE
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