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#1
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Von Hamburg nach Hallig Hooge mit'm Schlauchi
Moin zusammen,
Wenn nächstes Wochenende am 23.07. oder 24.07. das Wetter passt, wollen mien Fru und ich von Hamburg aus zur Hallig Hooge fahren. Dort wollen wir zwei Nächte bleiben und dann wieder zurück. Die Tide passt leider nicht so gut: HW ist bei Hooge um 13:30 Uhr am Freitag bzw. 14:30 Uhr am Samstag. Das bedeutet schonmal frühes losfahren. Laut Hafen-Webseite ist der Hafen bei normalen Bedienungen ca. 3 Stunden vor und nach HW befahrbar. https://hooge.de/die-hallig/informationen/seglerhafen Ob der Hafen und die Sanitären Anlagen überhaupt geöffnet sind weiß ich nicht. Da wollte ich nächste Woche mal anrufen und fragen. Das Boot ist ein 5,85m Aluminium RIB. Boot und Crew sind Helgoland erprobt und mit Funk, Signalmitteln, Seekarten, Notmotor etc. ausgerüstet. Meine dringlistes "Problem" ist das Tanken. Bei Ententeich Wetter komme ich defensiv kalkulieren ca. 2,5 km pro Liter Benzin weit. Bei Welle geht es eher auf 2 km/l runter. Ich bekomme an Bord 170 Liter Benzin mit. Unter schlechten Bedingungen komme ich also 340 km weit. Die Strecke ist aber 2x 200km. Gibt es - außer Wedel - auf dem Weg noch irgendeine Gelegenheit Benzin zu Bunkern, ohne weit schleppen zu müssen? Habt ihr sonst irgendwelche Tipps, was zu beachten ist? Wo kann man am besten auf dem Weg Unterschlupf suchen, falls das Wetter unvorhergesehen Kippen sollte?
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Beste Grüße Volker |
#2
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Helgoland volltanken und dann ist es nicht mehr weit
Ist nen Umweg, Tide und Wetter müßen passen, aber dann bist Du Sprit mäßig safe Keine Ahnung ob es auf Pellworm den guten Saft gibt, das wäre dann noch besser
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#3
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Abstecher nach Wyk machen, dort gibt es in der Nähe des Hafens eine Automaten-Tankstelle:
https://www.andreas-lorenzen.de/tankstellen
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#4
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Wyk ist schonmal gut zu wissen für den Notfall. Aber am Ende sind das zwei Stunden Umweg + Tanken. Also nicht optimal.
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Beste Grüße Volker |
#6
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Zitat:
http://www.sportboothaefen-nordfries...illkommen.html |
#7
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Benzin auf Helgoland??
Ich bin der Meinung, dass die beiden Bunkerstationen nur Diesel anbieten. Gruß Volker
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#8
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Helgoland bietet definitiv Benzin. Man sollte aber immer vorher anrufen und nachfragen, weil sie auch manchmal ausverkauft sind bei Benzin.
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Beste Grüße Volker |
#9
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Ich habe mal alle Umwege zum Tanken ausgerechnet, um den kürzesten Weg zu finden. Referenzstrecke ist Hooge-Brunsbüttel. Das sind ca. 122 km. Mit Umweg zur Tanke sind es ab Hooge:
Hooge - Helgoland- Brunsbüttel: 163 km Hooge - Pellworm - Brunsbüttel: 162 km (da außenrum) Hooge - Wyk - Brunsbüttel: 160 km Hooge - Cuxhaven - Brunsbüttel: 122 km Cuxhaven ist also keinerlei Umweg und damit mein Favorit. Die Tankstelle ist leider etwas entfernt vom Hafen und erfordert ein Taxi. Aber irgendetwas ist ja immer. Problematisch wird es nur, wenn ich auf dem Hinweg zuviel verbrauche. HH - Hooge - Cux sind knapp 325 km. Bei 340 km Reichweite (unter schlechtesten Bedingungen) würde ich das Risiko nach einer verbrauchsintensiven Hinfahrt nicht eingehen. Dann würde es wohl Wyk werden.
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (17.07.2021 um 21:57 Uhr)
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#10
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Kannst du nicht einfach noch 2 20l Kanister kaufen?
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#11
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Die 170 Liter sind schon mit Kanistern. Mehr wird echt schwierig. 190 Liter würden noch gehen. Die reichen aber auch nicht.
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Beste Grüße Volker |
#12
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Zitat:
So habe ich letztes Jahr die knapp 400l für die Helgolandtour mitgenommen. 160l in meinen Tanks und der Rest in Kanister die im Boot verteilt und gesichert waren. Wenn es knapp wird besorge Dir ein paar 30l Chemiekanister. 2 x30l Kanister benötigen weniger Standfläche als 3x20l Kanister. Die Chemiekanister vor dem Einsatz vernünftig mit Wasser ausspülen und trocknen lassen.
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Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist. Für Dein Umfeld aber ist es hart. Genauso ist es wenn Du doof bist.
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#13
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Ich habe eben mit dem Seglerverein und der Touri Info telefoniert:
Der Hafen hat geöffnet und die Toiletten auch. Aufenthaltsraum und Duschen sind geschlossen. Ein Corona Test wird für die Einreise nicht benötigt.
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Beste Grüße Volker
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#14
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40 Liter stehen schon auf dem Boden. Mehr bekomme ich derzeit nicht Wellen-sicher verzurrt. Es fehlen die Anschlagspunkte. Ich hatte deshalb nach der Helgoland Fahrt schon zwei Ösen angeschraubt, um die 40 Liter vernünftig sichern zu können. Da muss ich bei Zeiten wohl noch mehr Ösen anbringen. Das schaffe ich aber nicht für diese Fahrt. Also muss ich tanken.
Ein oder zwei 10 Liter Kanister bekomme ich evtl. noch in die Backskiste. Mehr geht derzeit nicht.
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Beste Grüße Volker |
#15
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Leg dir doch sonst auf der Hinfahrt Höhe Cux bereits die Karten und überlege, ob du dort ggf. noch mal voll machst.
Früh los musst du ja eh, wenn das mit 16:30 klappen soll Vielleicht gibt's ja auch jemanden, der dir einfach 40 Liter in Cux rum bringt um Zeit zu sparen. Für den Rückweg bist du dann ja auf alle Fälle auch so safe, dass du Cux oder ggf. Wedel noch schaffst...auch wenn das wegen fehlender 10 Liter natürlich ärgerlich wäre. Grüße Daniel
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#16
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Zitat:
HH-Hooge-Cux sind 295 km. Erst auf dem Rückweg zu tanken sollte also reichen. Dennoch gucke ich natürlich auf dem Hinweg auf Höhe Cuxhaven, was verbraucht wurde.
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Beste Grüße Volker
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#17
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16:30 wäre ein Spiel mit dem Feuer bei bei HW 13:30.
Ich plane um.6 Uhr loszufahren um dann ca. 13 Uhr anzukommen (mit Stop in Cux 14 Uhr).
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Beste Grüße Volker |
#18
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Freitag bin ich beruflich in Glückstadt. Da könnte ich Euch ohne Probleme mit 20 - 40 Liter Benzin aus Kanistern im Außenhafen versorgen.
Gruß Helge Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro |
#19
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Zitat:
HH-Glückstadt sind 60 km. Da dürfte ich maximal 30 Liter verbraucht haben. Ich denke, dass wir zwischen 6 und 7 Uhr loskommen. Dann wären wir grob geschätzt so ca. zwischen 8 und 9:30 Uhr in Glückstadt. Wärst Du da schon da und hättest Zeit? Ich schreib Dir mal ne PN.
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Beste Grüße Volker |
#20
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Von Hamburg nach Hallig Hooge mit'm Schlauchi
Uhrzeit passt.
Alles weitere gerne per PN. Vielleicht schon mal vorab. Bin ja bekennender 90er Jahre IB Motorboot Fahrer. Was braucht denn so ein moderner Suzi an Kraftstoff? Gruß Helge Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Geändert von Helge71 (19.07.2021 um 19:09 Uhr)
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#21
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Zitat:
Im Normalfall komme ich dann so ca. 2,5km pro Liter Benzin weit, verbrauche also ca 0,4 l/km (Strömung bereist rausgerechnet). Wieviel Liter das pro Stunde sind kann ich garnicht so genau sagen, da achte ich nicht drauf. Bei unterer Marschgeschwindigkeit sind es glaube ich 15 l/h. Die Gleitfahrt geht bei gut. 10 l/h los.
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Beste Grüße Volker
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#22
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Sorry, ich wollte eigentlich nur wissen ob Super Benzin E5 ok ist[emoji847].
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro |
#23
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Zitat:
Ja, E5 bitte. Zur Not geht auch E10.
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Beste Grüße Volker |
#24
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Ich sehe gerade um 9:43 Uhr ist NW in Glückstadt. Außenhafen sollte unproblematisch sein. NV meldet aktuell Mindertiefe für die eh flache südliche Einfahrt in die Glückstädter Nebenelbe.
Vielleicht nimmst du lieber den kleinen Umweg nördlich der Rhinplate. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
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#25
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Zitat:
Aber dürfte wohl tatsächlich sinnvoll sein. |
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