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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Motorboot Überführung Spandau nach Roermond NL
Hallo in die Runde
Ich möchte mein neu erworbene Motorboot von Spandau nach Roermond bringen und suche nach Empfehlungen oder auch Erfahrungen. Motorboot Storebro Adler 34 ca. 11m lang, 3,2 m breit, ca. 4 m hoch. Landtransport ist wegen Überbreite und benötigtem Begleitfahrzeug nicht günstig, Angebot von van de wetering, glogau habe ich.... Vielleicht hat ja jemand einen geheim tip, vielleicht jemand der sie über dem Wasserweg nach Roermond fahren will. Selber könnte ich es im notfall auch machen, allerdings bin ich anfänger und habe nicht mehr genug urlaub.... Bin für jeden tip dankbar Freundliche grüße Matthias |
#2
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Hoi, können wir gerne drüber reden/"schreiben" (auf dem Wasserweg).
Gruß, Rainer |
#3
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785 km
86 Stunden 19 Schleusen Kein großes Problem…..
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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#4
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Inclusive einer Übernachtung in der Schleuse Zerben. Die bekommt aber nicht jeder.
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Gruß Mirko |
#5
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk
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Gruss von Haus zu Haus Klaus
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#6
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Super idee, werde mich dort morgen mal melden, wer weiß,,,
danke |
#7
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Aber mal tatsächlich in die Runde gefragt. Wie lange kann man mit einem Gleiter einplanen für so eine Tour Roermond - Berlin? Ich habe einen Bericht über eine Linssen gelesen, der hat 18 Tage gebraucht, aber bei einem Gleiter würde ich gerne mal ein Gefühl dafür bekommen, was man da an Zeit ansetzen kann. Ich weiss, ist eine sehr pauschale Frage, Gleiter ist nicht gleich Gleiter, fährt man Vollgas wo möglich oder eben nicht, und Schleusen sind am Ende Schleusen, egal ob Verdränger oder Gleiter. Alles soweit nachvollziehbar. Hat jemand Erfahrungen gemacht diesbezüglich?
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#8
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Ich bin im Juli 2019 mit meiner Linssen rd. 1.150 km von Zehdenick nach Schwebsange und wieder zurück nach Schweich gefahren. In 16 Tagen, jeweils ca 14 Std am Tag. Geht alles. Der Gleiter bringt Dir auf Deiner Strecke nicht so viel, weil es größtenteils Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#9
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Wenn Du darüber einen Bericht online gestellt hast (Fahrt mit zwei Kids, 9+6) dann habe ich tatsächlich DEINEN Bericht gelesen.
Aber auch wenn nicht, dann trotzdem Danke, ich nahm bereits an, dass der Gleiter auf der Strecke keinen nennenswerten Zeit-Vorteil mit sich bringt.
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#10
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Nein, ich habe keinen Bericht online gestellt. Hatte nur einen pensionierten Kripobeamten dabei. Allerdings war er das erste Mal auf einem Boot. Also keine wirkliche Hilfe. Nach 14 manchmal 16 Std. fahren hast Du dann auch keine Lust mehr was zu machen. Die Temperaturen waren in der Zeit vergleichbar mit dem was wir gestern und heute hatten. Nur über fast 2 Wochen. Und ich bin ja auch keine 40 mehr
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#11
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Das dauert 8 bis 10 Tage auf dem Wasser und ist einfach zu fahren.
Mit gleiten ist da aber nicht viel. Auf den Seen und auf dem Rhein kann man Stoff geben. Auf den Kanälen 12 bis 15kmh. Wenn man auf dem Rhein Gas gibt, spart man eventuell noch einen Tag ein. Aber 10h am Tag muss man dann schon rechnen.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#12
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Zeit hätte ich evtl und bin schon boote in der Größe gefahren.
Hast du evtl schon ein Zeitfenster?
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Einen schönen Tag wünscht, Phil Hauptsache es schwimmt. |
#13
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Ich hänge mich mal da dran, Zeit habe ich, gefahren bin ich Teile der Strecke auch schon, meist aber in der Gegenrichtung. Ein Mietboot in der Größe bin ich dieses Jahr auch schon gefahren.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#14
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Wir haben vor zwei Wochen eine ähnliche Reise gerade abgeschlossen: mit einem 10 m Flybridge-Gleiter (3,25m breit, 4m hoch inkl. Bimini) von Oberwinter am Rhein (Rhein-Km 639) an die Oder über den Rhein-Herne-Kanal, den Dortmund-Ems-Kanal, den Mittellandkanal, den Elbe-Havel-Kanal, die Havel, die Spree, die Dahme und den Oder-Spreekanal. 791 km haben wir dabei an 19 Fahrtagen mit insgesamt 90 Fahrstunden (inkl. 17 Schleusen) zurück gelegt bei durchschnittlich 4 3/4 Std Fahren pro Tag und knapp 9 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. 620 Ltr. Diesel verfeuert für 2,50 €/Ltr GTL-Diesel. Geiter und Gleiten spielten bei dieser Reise überhaupt keine Rolle. Wir sind gefahren wie jedes Verdrängerboot - schön entspannt und gemütlich bei einem Verbrauch von 6,9 Ltr. Diesel/Std. oder 0,8 Ltr.Diesel/Km ... Deutlich günstiger als jeder Landtransport. Und zudem eine wunderschöne Reise über interessante und gepflegte Yachthäfen unterwegs: Promenadenhafen in Berlin Kladow, Vulkan Marina in Werder/Havel, Haldensleben, Burg, Wolfsburg, Heidanger/Braunschweig, Hannover, Hahlen bei Minden, Bad Essen, Münster, Henrichenburg, u.s.w.
LG, Saint-Ex der auf jeden Fall den Wasserweg empfiehlt Tipp: keine Angst vor fremdem Revier! Bootfahren ist überall gleich. Und bei Kanälen kann man sich auch kaum verfahren (gibt überall Schilder bei Abzweigungen, wo es lang geht), Gewässerkarte hilft natürlich, elektronische ist sehr bequem (z.B. Navship für Handy oder Tablet). Schleusen sind am Ende alle gleich. Manche mit, manche ohne Schwimmpoller, einige haben vertikale Längsstangen, an denen die Leine mit rauf oder runter rutscht. Das war's. Nur zu!
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) Geändert von Saint-Ex (20.07.2022 um 06:36 Uhr) |
#15
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Zitat:
Meine Empfehlung daher: In Spandau bleiben. Noch ein Matthias |
#16
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Wofür?
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#17
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Ich würde mal ohne weiteres Nachdenken vermuten: Für den in der Überschrift genannten Vorgang...
Matthias
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#18
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Zitat:
Da ist jemand auf den Thröt aufgesprungen und hat diesen mit einer ganz anderen Frage reaktiviert und ihr antwortet auf die Überschrift......
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#19
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Ach Mist - meine Güte, auf so eine Idee komme ich doch gar nicht, mal auf das Datum zu schauen. Warum nur betreiben einige Leute das Hobby, alte Threads zu reaktivieren? Nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern...
Matthias
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#20
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deshalb machen wir beide ja auch Buntfernsehen
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#21
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Oh je, ging mir genauso ... Peinlich[emoji848]
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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#22
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Es gibt schlimmeres, aber an der Stelle ist in der Forensoftware noch Platz für Verbesserungen.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#23
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Was soll denn die Forensoftware daran ändern das manche nicht lesen können oder wollen?
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#24
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Vielleicht können Sie lesen,sind aber nicht so firm wie manche User die täglich zu allem ihren Senf dazu geben,ohne etwas zum Thema zu schreiben.
Sorry aber ich konnte es mir nicht verkneifen.
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas |
#25
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Vielleicht einfach ein PopUp das man auf einen alten Beitrag antwortet. Auf dem Heimischen PC mag das alles gut sichtbar sein, auf dem handy wird es schon schwerer.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
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