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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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QuickSilver 3000 schaltbox krazt
Hallo zusammen,
Finde das meine schaltbox zu schwer geht, egal ob ich Gas ausgekuppelt gebe oder mit eingelegten Gang. Wenn der Motor nicht läuft hört man es drinen kratzen in der schaltbox. Habe schon viel gegoogelt und die Einstellschraube gefunden wo man denwiederstand einstellen kann. Aber die ist ganz offen, weiß jemand evtl noch Rat was Man da machen kann? Im Anhang die Schaltung um welche es geht! Danke schon mal. Gruß Tobi |
#2
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sicher das es die Schaltbox ist? Meist ist es der Zur der vom Bracket zum Antrieb geht.
Egal was ob Schaltung oder Zug, du bekommst alles original für einen guten Preis bei dem hier: https://www.boote-forum.de/member.php?u=3 Achja, der reagiert meist nur auf Anrufe.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#3
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Da wo du das Knarzen vermutest würde ich einen tropfen Öl oder WD40 reinsprühen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#4
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Ich müsste da dafür erst mal die ganze Box ausbauen, ich dachte ob Man da evtl auch so hin kommt!?
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#5
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Zitat:
Die Box musst du ausbauen. Reinsprühen würde ich da nichts, wenn der Neutralschalter wenn einer drinn ist Öl abbekommt hat der Kontackschwirigkeiten. Ich würde die Box ausbauen, Züge aushängen und testen ob die Box leichtgänog ist. Ansonsten die Box öffnen, nach abnutzung schauen. Wenn verschlissen, dann neue Box. Wenn nicht verschlissen, fetten und nochmal einbauen, dabei auch die Züge ölen.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht Geändert von jogie (16.08.2021 um 14:58 Uhr)
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#6
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Ausbauen braucht du deswegen die Box nicht. Den Tropfen Öl einfach unten auf den Gang/Gashebel tropfen lassen. Der sucht sich seinen Weg zum Fest-Beweglichen Teil.
Jogie, du sollst das Ding nicht fluten
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#7
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ohne ausbauen und öffnen wird das nichts,
schon die ganze Mechanik der Kulisse neu einfetten wird schon was bringen, es kann natürlich auch am Gaszug oder Schaltzug liegen und die Zuge müssen sich auf dem ersten halben Meter hinter der Box frei bewegen können
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#8
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Werde es mal mit den Tropfen Öl hinein gleiten lassen probieren mal sehen ob das was bringt. Die Seile laufen gerade hinter der Box raus also kein Knick oder sonstiges.
Hab nur bisschen schiss vor der schaltbox zum zerlegen! |
#9
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Wie gesagt habe es kratzen in der schaltbox gehört aber es kann auch sein das es an den boedenzügen liegt? Wenn ja welche würdet ihr da für meinen mercruiser 3,0l Lex empfehlen?
Gruß tobi |
#10
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moderne extra leicht gängige Züge,
da hat sich in den letzten Jahren viel getan
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#11
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Vielen Dank, hab gestern noch ein bisschen gesucht aber finde keine entsprechende schaltbox, also eine ohne Zündschlüssel und mit Trailer trimm
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#12
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Ich habe mein 3000er letztes Jahr auch getauscht.
Die Trailerfunktion geht über die Trimmschaltwippe über einen weiteren Druckpunkt. Gruß Helge Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
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#13
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Zitat:
Könntest du mir das bitte näher erklären? Gruß Tobi |
#14
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Mann kann den Trimmschalter weiter drücken nachdem er die Fahrstellung erreicht hat dann geht er in Trailerstellung. Einfach mal ausprobieren. Ist Quasi ein 2 Stufen schalter
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Gruß und Ahoi Martin
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#15
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Hallo Tobi,
ich hatte vor Jahren mit dieser Schaltung das gleiche Problem, schwergängig ohne ende zum Schluß nur mit zwei Händen zu bedienen. Außerdem versagte zunehmend die Trottle-Entriegelung( gasgeben ohne Schalten) Alles Ölen, Fette und gangbar machen jedeweder Art half nix. Bei Cyrrus eine neue Schaltung samt Zügen bestellt, der Einbau ist keine Hexenwerk, und gut war es. Auch der elektrische Anschluß ist nicht sonderlich schwer, meißt passen die Stecker ohne Umbau. Die neue Schaltung flutscht das es eine Freude ist. Gruß Volker PS: Mineralöl ist für teflonbeschichtete Bowdenzüge der schleichende Tod.
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#16
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Zitat:
Wie Leuchtturm schon geschrieben. Der Kipptaster hat 4 Schaltstellung. Mittelstellung: Aus, nach unter gedruckt: Trimm runter, Leicht nach oben gedrückt: Trimm rauf, Stark über den Druckpunkt nach oben gedrückt: Trailerstellung. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
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#17
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Zitat:
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#18
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wenn es nicht so eilt würde ich mal bei Ebay schauen,
da findet man schon mal preiswerte neue Orginal Schaltboxen zu einem guten Preis
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#19
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Danke für die Tipps,
Helge was ist deine für eine ? Wie gesagt hab nen 1998 mercruiser verbaut, welche würde da passen??? Gruß Tobi |
#20
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Die hat mir mein Händler vor Ort besorgt. Suche mal im Netz nach Quicksilver Commander 4000 Schaltbox. Und dann für MerCruiser Innenborder mit Trimmschalter und Trailerfunktion. Der Umbau war unproblematisch und der Abdruck der alten 3000er Schaltbox wird überdeckt.
Gruß Helge Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro
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#21
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Diese hier zB https://www.wassersport-kellermann.c...ml/p-6318.html
Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro
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#22
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Danke schön Helge, werde ich mal schauen. Versuche es jetzt mal mit wd40 von oben mal schauen ob sich was tut, wenn nicht wird das böötchen ein bisschen eher in den Winterschlaf versetzt und die schaltbox dann getauscht.
Gruß Tobi |
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