Schleusenkurs in Eigenregie?

[Oldskipper]

Angeregt durch die Führerscheindiskussion kam mir folgender Gedanke:

Wie wäre es mit einem Schleusenkurs, organisiert durch Forumsmitglieder?

Ich könnte mir vorstellen, zB in Magdeburg die sogenannte 8 zu fahren. Das wären 4 Schleusen, bzw 3 Schleusen und ein Hebewerk. Überfahrung der Trogbrücke mit dem speziellen Prozedere und ein Stück Elbe mit der speziellen Navigation mit den berühmten gelben Kreuzen.

Wenn wir da 3-4 Boote zusammen bekommen könnten um die 20 Foristen mit auf Tour gehen.
Gleichzeitig könnte man das mit einer Führung durch die Schleusentechnik kombinieren. Ich denke das WSA würde da sicher kooperieren.

Ähnliches könnte auch an anderen Stellen in Deutschland stattfinden. Denkbar wäre auch eine Fahrt in Berlin durchs Regierungsviertel usw.

Besteht Interesse?

[matcaugh]

Moin,
aus meiner Sicht eine sehr gute Idee, die sicherlich auch viel Spaß macht. ich wäre gerne dabei... wenn die Anreise in die genannten Reviere mit dem eigenen Boot nicht so aufwändig (= zeitintensiv) wäre. Es käme sehr auf den Zeitpunkt an.
Aber danke für die Initiative!

[fignon83]

Super Idee! Viellricht auch erweitert um ein paar Manöver mit dem eigenen Boot (eindampfen, usw.) und dann gleich in verschiedenen Regionen. Hätte mir viel (Beziehungs-)Ärger mit dem learning by doing erspart.

[Miss Marple]

An sich eine gute Idee.
Wenn passt, könnte ich mir gut vorstellen dabei zu sein.

[Frank mannheim]

Regierungsviertel fänd ich klasse. Leider sind 650 km Anreise für mich terminlich schwer bis gar nicht zu realisieren.

Zitat von Oldskipper

Angeregt durch die Führerscheindiskussion kam mir folgender Gedanke:

Wie wäre es mit einem Schleusenkurs, organisiert durch Forumsmitglieder?

Ich könnte mir vorstellen, zB in Magdeburg die sogenannte 8 zu fahren. Das wären 4 Schleusen, bzw 3 Schleusen und ein Hebewerk. Überfahrung der Trogbrücke mit dem speziellen Prozedere und ein Stück Elbe mit der speziellen Navigation mit den berühmten gelben Kreuzen.

Wenn wir da 3-4 Boote zusammen bekommen könnten um die 20 Foristen mit auf Tour gehen.
Gleichzeitig könnte man das mit einer Führung durch die Schleusentechnik kombinieren. Ich denke das WSA würde da sicher kooperieren.

Ähnliches könnte auch an anderen Stellen in Deutschland stattfinden. Denkbar wäre auch eine Fahrt in Berlin durchs Regierungsviertel usw.

Besteht Interesse?

[elektroschnulli]

Moin,
Wenn´s terminlich passt, wäre ich dabei.
Die Anreise ist überschaubar.

[Bergi00]

Zitat von Frank mannheim

Regierungsviertel fänd ich klasse. Leider sind 650 km Anreise für mich terminlich schwer bis gar nicht zu realisieren.

Du kommst doch zum Stern , oder ?
Da bekommen wir das schon hin , davor oder danach….

[Oldskipper]

Ein Ablauf könnte in etwa so sein:
Die Boote treffen sich am alten Schiffshebewerk Rothensee. Dort kommen dann die Zugereisten an Bord. Abfahrt ca 10 Uhr. Wahlweise mit dem Schiffshebewerk oder der Schleuse Rothensee in den Abstiegskanal und durch den Magdeburger Hafen und die Niedrigwasserschleuse zu Elbe. Dann talwärts bis zum Niegripper Verbindungskanal und durch die Schleuse Niegripp. Von dort in den EHK und mit der Schleuse Rothensee in den MLK und über die Trogbrücke zurück zum Startpunkt.
Schleuse mit Schwimmpoller und spektakulärem Hub, Schleuse mit Spundwand und Hebewerk. Dazu Anmeldung per Funk und Fahrtregelung auf der Trogbrücke, ebenfalls mit Funk.
Ankunft gegen 16 Uhr. Anschließend Besichtung Hebewerk mit Führung.
Danach Ausklang und Abreise.

So könnte das in etwa aussehen.

[Zippo]

Finde ich auch cool, hätte Interesse im Raum Donau/Passau.

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[wolf b.]

Zitat von Zippo

Finde ich auch cool, hätte Interesse im Raum Donau/Passau.

Gib laut.
Ich liege von Ende April bis Ende Oktober in Schlögen kurz unterhalb von Passau.

[ZodiBo]

Etwas in Richtung Maas wäre auch super.

[Neck]

Zitat von Oldskipper

Ein Ablauf könnte in etwa so sein:
Die Boote treffen sich am alten Schiffshebewerk Rothensee. Dort kommen dann die Zugereisten an Bord. Abfahrt ca 10 Uhr. Wahlweise mit dem Schiffshebewerk oder der Schleuse Rothensee in den Abstiegskanal und durch den Magdeburger Hafen und die Niedrigwasserschleuse zu Elbe. Dann talwärts bis zum Niegripper Verbindungskanal und durch die Schleuse Niegripp. Von dort in den EHK und mit der Schleuse Rothensee in den MLK und über die Trogbrücke zurück zum Startpunkt.
Schleuse mit Schwimmpoller und spektakulärem Hub, Schleuse mit Spundwand und Hebewerk. Dazu Anmeldung per Funk und Fahrtregelung auf der Trogbrücke, ebenfalls mit Funk.
Ankunft gegen 16 Uhr. Anschließend Besichtung Hebewerk mit Führung.
Danach Ausklang und Abreise.

So könnte das in etwa aussehen.

Finde ich gut. Da hätte ich Lust mit zu machen, habe aber kein Boot.
Diese Tour habe ich mal mit einem Fahrgastschiff gemacht.
Gruss Manfred

[wolf b.]

Zitat von Oldskipper

... und spektakulärem Hub, ....

Was ist denn das bei euch?
Hier haben wir normal so 20 bis 26m, nur ganz wenige mit weniger.
Ist aber eigentlich auch egal, der Vorgang ist der gleiche.

[Oldskipper]

Zitat von wolf b.

Was ist denn das bei euch?
Hier haben wir normal so 20 bis 26m, nur ganz wenige mit weniger.
Ist aber eigentlich auch egal, der Vorgang ist der gleiche.

Ok, wir haben nur mittelmäßigen Hub. 18m kann ich anbieten.

[Neck]

20 m haben wir in Magdeburg auch,
nachzulesen bei ELWIS.
Gruss Manfred

[wolf b.]

Zitat von Oldskipper

Ok, wir haben nur mittelmäßigen Hub. 18m kann ich anbieten.

Wie gesagt, ist ja eigentlich egal.
Mich amüsierte nur das "spektakulär".

Wesentlich wichtiger ist ja die Art der Schleuse.
Am einfachsten finde ich die im NOK mit den Schwimmstegen.

[Schleusenklaus]

Zitat von Oldskipper

Ich könnte mir vorstellen, zB in Magdeburg die sogenannte 8 zu fahren.

Gewissermaßen abhängig vom Datum aber grundsätzlich halbwegs flexibel würde ich dich vor Ort unterstützen. Ich komme aus der Region, mein Boot liegt aber im Brandenburgischen, das ließe sich regeln. Bin allerdings selber noch (hell-)grün hinter den Ohren, vorturner wäre ich nicht unbedingt Beim Ablauf und Orga wäre ich dabei.

Wie die ersten Antworten hier aber zeigen kommt bei so einer allgemeinen Umfrage nichts ordentliches raus. Leg was fest, ein Datum, einen Ablauf und dann sollen die Leute kommen die wollen oder es lassen wenn sie nicht wollen. Alles andere endet in zahlreichen Beiträgen warum es nicht geht, aber raus kommt nichts. Wenn was fest steht kann ich auch paar Bierzeltgarnituren usw. für die Pausenversorgung mitbringen.

[Neck]

Bierzeltgarnitur ist gut und zugleich ein Hafenfest mit Shantychor. 👍Gruss Manfred

[Elgar_2]

Zitat von wolf b.

Wie gesagt, ist ja eigentlich egal.
Mich amüsierte nur das "spektakulär".

Wesentlich wichtiger ist ja die Art der Schleuse.
Am einfachsten finde ich die im NOK mit den Schwimmstegen.

Hey, die ist am schwersten, zumindest bei der Überzeugung der Schleusenwärter das man auch Schleusen möchte.
Auch eine einfache Schleuse ist Uelzen 21 m Hub mit mitfahrenden Poller/Festmacher
Etwas aufwändiger ist Hannover / Minden, aber mein Gott, solange alle ruhig ist eigentlich jede Schleuse kein Hexenwerk.

[Neck]

Andreas,
schleusen ist kein Hexenwerk

"Ehen werden im Himmel geschlossen und in den Schleusen geschieden ".

Gruss Manfred

[wolf b.]

Zitat von Elgar_2

Auch eine einfache Schleuse ist Uelsen 21 m Hub mit mitfahrenden Poller/Festmacher

Hier auf der Donau haben wir auch überwiegend Schwimmpoller. Sehr entspannt da zu schleusen.

[Neck]

Andreas,
die Schleuse heißt Uelzen oder Esterholz im ESK.
Die schwimmenden Festmacher heißen Schwimmpoller.
Ich meine nur die neue Schleuse Uelzen hat Schwimmpoller, die alte zu Erstgebaute Schleuse nicht.

Gruss Manfred

[Verbraucheranwalt]

Sowas könnte man machen. Denke wenn man mit dem WSA oder auch nur dem Schleusenmeister das abstimmt könnte man auch mehrmals durch die Schleuse fahren. Spannend wird es ja erst wenn man selbst am Steuer steht.

Gruß
Chris

[FunkelfeuerHB]

Zitat von Verbraucheranwalt

Sowas könnte man machen. Denke wenn man mit dem WSA oder auch nur dem Schleusenmeister das abstimmt könnte man auch mehrmals durch die Schleuse fahren. Spannend wird es ja erst wenn man selbst am Steuer steht.

Gruß
Chris

Das sind schichtleiter oder bedienpersonal, schleusenmeister gibt es nicht/mehr. Nur noch das "schleusenmeisterdienstgebäude"[emoji1787]
Absprechen kann man das sicher.
Das müsste im Falle von Uelzen von Anderten aus gesteuert werden.
Zuständig ist das WSA MLK/ESK.
Ich würde in Braunschweig bei wsa anrufen...

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[Libertad]

Wurde an der Lahn in der Schleuse Hollerich schon gemacht. Abstimmung mit dem Schleusenwärter war kein Problem. Von diesem Schleusenkurs existiert sogar ein Video: www.youtube.com/watch?v=S1rpudBqUf8&t=14s