Hilfe bei Überführung und Einbauten

[Ala R.]

Hallo liebe Bootsfreunde

Ich bin mir nicht sicher, wo ich meinen Beitrag posten soll. Hoffe, hier ist es richtig. Sonst gerne informieren.

Ich bin auf der Suche nach Hilfe. Kurz was, wieso und warum:

Letzten Herbst habe ich meinen Bootsführerschein Binnen/See gemacht, mit den Ziel, diesen Frühling ein Boot zu kaufen und darauf zu wohnen. Im Herbst sollte es dann Richtung Süden gehen. So der Plan, bzw. Traum.

Bei der Suche nach dem richtigen Boot und auch für die anstehenden Einbauten hatte ich Unterstützung von einem Fachmann. Leider ist es nun meinem lieben Helfer nicht mehr möglich, mich weiter zu unterstützen. Ich möchte aber meinen Traum noch nicht ganz aufgeben, deshalb hier ein Versuch alles noch irgendwie auf die Reihe zu kriegen. Auch wenn wahrscheinlich aussichtslos.

Ein Boot (Motorsegler) haben wir eigentlich gefunden, es steht oberhalb von Hamburg. Nun bin ich plötzlich auf neue Hilfe angewiesen und suche jemanden, der mit mir das Boot nach Berlin überführen würde. Am liebsten auf dem Wasser. Als Anfängerin traue ich mir das nicht alleine zu, möchte aber auch aus Übungsgründen dabei sein. Zwar wäre beim Boot ein Trailer dabei, diesen möchte ich aber eigentlich nicht kaufen.

Zudem muss dann noch einiges eingebaut werden. Auch da suche ich eine Person, die sich mit Bootsumbauten auskennt (Wassertanks, Boiler, Solar …).

Mit meinem ehemaligen Helfer war Überführung und Einbauten ausgerechnet und mit Freundschafts-Bonus finanziell machbar. Wie das jetzt aussehen würde, müsste man herausfinden.

Auch um einen Standort für den Umbau hier in Berlin oder Umgebung wollte er sich kümmern. Heisst, auch den Standort für den Umbau habe ich noch nicht. Nach dem Umbau geht es sofort aufs Wasser. Ich würde mich in die Rummelsburger Bucht stellen.

Leider eilt alles sehr, da in zwei Monaten das Boot bezugsbereit sein muss. Falls nicht, müsste ich eine Zwischenlösung finden, weil ich per Ende Juni keine Wohnung mehr habe. Aber da würde sich schon eine Lösung finden.

Vielleicht finde ich hier in der Gruppe Hilfe, damit mein Traum doch noch wahr wird. Oder jemand hat einen guten Tipp oder einen Bekannten der helfen kann. Bin für alles dankbar!

Und wenn ihr jetzt alle die Hände überm Kopf zusammenschlägt, ja ich weiss, ist alles überhaupt nicht ideal. Aber wie gesagt, ich versuche es jetzt einfach noch einmal. Vielleicht habe ich ja Glück ;)

Lieber Gruss - ala

[volker1165]

Die Piraten, Teil 3...
Hast du den Kahn schon gekauft?

[Federball]

Hai NN Bootsfreundin
Von HH nach B würde mir Spaß machen : Hand gegen Koje. + die Stecke ist problemlos.
Aber 1 macht mich stutzig : Trailer! - Leben auf 1 Trailerboot?? Klar geht das (siehe Rollo Gebhard), aber da muss man (Frau) doch leidensfähig sein
Von was für 1 Boot reden wir hier? + generell sind da natürlich Fragen zur Technik / Motor(zustand)
Zur Not fährt da überall 1 Bus

...ach ja: Rummelburger Bucht ist nicht grad die 1 (2.3.4.5.) Adresse

[ChrisHH]

Was ist es denn für ein Boot und wo ist "oberhalb von Hamburg" ? Der Trailer passt zum Boot und ist technisch i.o.? Kann man das Boot slippen?

Bei einigen Punkten könnte ich assistieren, einen Stell - und Arbeitsplatz für die Instandsetzung hätte ich, meine Zeit ist aber eingeschränkt.

[Verbraucheranwalt]

Trailer dabei kann auch ein tonnenschwerer Hafentrailer sein. Von daher sagt das nichts über die Bootsgröße oder Trailarbarkeit.

Denke mal ohne nähere Angaben zum Boot und dem geplanten Arbeitsaufwand wird es schwer Hilfe anzubieten.

Mein (ungefragter ) Rat, statt womöglich hunderte Stunden in einen Umbau zu investieren, dabei noch Miete und Material zu zahlen lieber irgendwo arbeiten gehen und das Geld dann in ein neueres Boot investieren.


Gruß
Chris

[Rolle1704]

Für die Rummelsburger Bucht ein schon fast akribisch ausgearbeiteter Plan. Für alle anderen...

[floberlin]

Ahhhh...die Kommentare hier...Social Media Gold.

Hallo Ala.
Wie immer bei einem Problem, dass durch das Forum gelöst werden soll, gilt...Fotos, Fotos, Fotos.

Frag' mal im Bootshaus Bindowbrück nach einem Stellplatz an Land für die Ein- und Umbauten nach.
Das Gelände dort ist riesig und ich habe letztes Jahr mehrere Eigner dort werkeln sehen.
Außerdem haben die auch eine Werkstatt, falls vielleicht doch eine Revision des Motors ansteht.

http://www.bootshaus-bindowbrueck.de/

[Ala R.]

Zitat von ChrisHH

Was ist es denn für ein Boot und wo ist "oberhalb von Hamburg" ? Der Trailer passt zum Boot und ist technisch i.o.? Kann man das Boot slippen?

Bei einigen Punkten könnte ich assistieren, einen Stell - und Arbeitsplatz für die Instandsetzung hätte ich, meine Zeit ist aber eingeschränkt.

Muss ich "zitieren" oder "direkt antworten" dürcken? Bin gerade nicht sicher was richtig ist.

Ja, slippen kann man. Landüberführung mit Trailer hab ich unterdessen herausgefunden geht nicht.

Es ist ein Motorsegler. 9.8 lang, 2.95 breit. Mach dann gleich noch Fotos rein. Er steht in Uetersen.

Wo wäre dein Stell-Arbeitsplatz? Und im Wasser oder an Land?

Danke schon mal für die Rückmeldung!

[Ala R.]

Zitat von Federball

Hai NN Bootsfreundin
Von HH nach B würde mir Spaß machen : Hand gegen Koje. + die Stecke ist problemlos.
Aber 1 macht mich stutzig : Trailer! - Leben auf 1 Trailerboot?? Klar geht das (siehe Rollo Gebhard), aber da muss man (Frau) doch leidensfähig sein
Von was für 1 Boot reden wir hier? + generell sind da natürlich Fragen zur Technik / Motor(zustand)
Zur Not fährt da überall 1 Bus

...ach ja: Rummelburger Bucht ist nicht grad die 1 (2.3.4.5.) Adresse

Hallo Federball

Sorry für die späte Antwort! Dachte ich krieg eine Mail wenn jemand antwortet.

Das Boot hat einen Bootstrailer. Aber unterdessen weiss ich, dass es zu gross ist für einen Landüberführung. Also muss Wasser sein.

Hand gegen Koje wäre super! Hättest sogar eine eigene! ;)

Es ist ein Motorsegler mit 9.8m Länge über alles und Breite von 2,95m.

Ich muss aber erst noch jemand finden, der mir den Ausbau macht und ein Standort. Sonst mach ja eine Überführung keinen Sinn.

Ja, Rummelsburger Bucht wäre auch nur für 2 Monate bis es weitergeht.

Nur so, bist du zeitlich flexibel?

[Ala R.]

Zitat von floberlin

Ahhhh...die Kommentare hier...Social Media Gold.

Hallo Ala.
Wie immer bei einem Problem, dass durch das Forum gelöst werden soll, gilt...Fotos, Fotos, Fotos.

Frag' mal im Bootshaus Bindowbrück nach einem Stellplatz an Land für die Ein- und Umbauten nach.
Das Gelände dort ist riesig und ich habe letztes Jahr mehrere Eigner dort werkeln sehen.
Außerdem haben die auch eine Werkstatt, falls vielleicht doch eine Revision des Motors ansteht.

http://www.bootshaus-bindowbrueck.de/

Danke Floberlin für die Info! Fotos folgen ...

[Ala R.]

Zitat von volker1165

Die Piraten, Teil 3...
Hast du den Kahn schon gekauft?

Nein, noch nicht. Der Eigner gibt mir noch etwas Zeit.

[Ala R.]

Zitat von Verbraucheranwalt

Trailer dabei kann auch ein tonnenschwerer Hafentrailer sein. Von daher sagt das nichts über die Bootsgröße oder Trailarbarkeit.

Denke mal ohne nähere Angaben zum Boot und dem geplanten Arbeitsaufwand wird es schwer Hilfe anzubieten.

Mein (ungefragter ) Rat, statt womöglich hunderte Stunden in einen Umbau zu investieren, dabei noch Miete und Material zu zahlen lieber irgendwo arbeiten gehen und das Geld dann in ein neueres Boot investieren.


Gruß
Chris

Chirs, mein ehemaliger Helfer hat den Arbeitsaufwand auf 15h geschätzt. Hab dann mal auf der Rechnung 5h dazugezählt. Wobei ich auch 20h etwas wenig finde. Aber als Fachmann wird er schon gewusst haben, wie lange er braucht. Es müssen 2 Wassertanks rein, Boiler, Solar, eine Dusche und Ankerwinde. Und er wollte noch die Batteriekapazität ausbauen.

Arbeiten tu ich übrigens ;)

[herr]

Was willste denn an dem Boot umbauen bzw. einbauen`? Sieht doch eigentlich ganz gut aus das Ding.

Grüße
Lucas

[Ala R.]

Zitat von herr

Was willste denn an dem Boot umbauen bzw. einbauen`? Sieht doch eigentlich ganz gut aus das Ding.

Grüße
Lucas

Ja, finde auch, dass es gut aussieht ;)

Es müssen 2 Wassertanks rein, Boiler, Solar, eine Dusche und Ankerwinde. Und die Batteriekapazität ausbauen. Ach ja, und einen Einfüllstutzen für den Diesel.

Ich will ja wohnen, arbeiten und reisen mit dem Boot.

LiebGruss
ala

[herr]

Kann es sein, dass auch der Fäkalientank fehlt? M.E. müsstest Du den dann auch noch nachrüsten.

Viele Grüße
Lucas

[Ala R.]

Zitat von herr

Kann es sein, dass auch der Fäkalientank fehlt? M.E. müsstest Du den dann auch noch nachrüsten.

Viele Grüße
Lucas

Lucas, meine Info ist, dass man den kaum irgendwo entleeren kann. Finde das unhaltbar. Aber viele Boote haben wirklich keinen. Deshalb war der Plan ein Trennklo zu installieren. Aber in meiner aktuellen Situation wird das wohl in Schritt zwei passieren müssen. Leider!

[Federball]

Dann nimm 1fach 1 Porta Potti = fand ich früher ach bää, bis ich mal übern Winter 8 Monate im Wohnwagen gewohnt habe: gute Lösung.
Prinzip "warme Koje" wäre auch nix für mich.
Grüße, Reinhard der Rentner

....ach ja: wenn Plaste Boot : welcher Typ? Ok, Stahl gippts auch noch: Seahawk II 30 z.B.
@ alle: wo seht ihr das Boot?

[ChrisHH]

Zitat von Ala R.

Chirs, mein ehemaliger Helfer hat den Arbeitsaufwand auf 15h geschätzt. Hab dann mal auf der Rechnung 5h dazugezählt. Wobei ich auch 20h etwas wenig finde. Aber als Fachmann wird er schon gewusst haben, wie lange er braucht. Es müssen 2 Wassertanks rein, Boiler, Solar, eine Dusche und Ankerwinde. Und er wollte noch die Batteriekapazität ausbauen.

Arbeiten tu ich übrigens ;)

Ich bezweifle, dass man da mit 15h hinkommt

Bis auf die Ankerwinde habe ich diese Arbeiten gerade an unserem neuen Boot gemacht und liege in den letzten Zügen.

Mein Stellplatz ist leider 8 km vom Wasser entfernt, das wird nicht hinhauen, Dein Dampfer ist zu schwer und zu breit für einen unkomplizierten Straßentransport und der Trailer anscheinend nur ein Hafentrailer. Die Arbeiten die Du auflistest sind aber nicht kompliziert, die kann man auch gut im Wasser erledigen, sogar unterwegs ...

Die Seeventile und die Borddurchlässe hast Du geprüft / prüfen lassen? Das ist eine der ganz wenigen Sachen die man nicht im Wasser wechseln kann und von entscheidender Bedeutung vor dem reinschubsen.

In Wedel ( Hamburger Yachthafen ) bekommst Du auf sicher einen Gastliegeplatz mit Wasser, Strom und Dusche und hättest in etwas Entfernung ( Fahrrad / Bus ) auch einen S - Bahn Anschluss. Lebensmittel bekommst Du Fussläufig. Dort oder im Rüschhafen ist auch eine Werft. Einen Rigger und einen Segelmacher gibt es dort ebenfalls, den Mast wirst Du aber ja sicher später stellen wollen.

Du bist Dir sicher, dass Du den Umweg über Berlin machen willst? Der Weg nach Süden fängt ja eigentlich so oder so in Hamburg ( OK, binnen in Scharnebeck und buten in Brunsbüttel ) an

Ich helfe Dir gern und erkläre Dir gern wie etwas funktioniert wenn Du nicht weiterkommst, um alles allein einzubauen habe ich aber keine Zeit und um ganz ehrlich zu sein auch nicht die große Lust weil meine eigene Baustelle in zwei Wochen ins Wasser geht und ich dort noch das Arbeitsfinale vor mir habe

Wenn Du Dich mit Deinen Liegeplatznachbarn gut verstehst, wirst Du sicher auch immer mal wieder eine helfende Hand finden und vielleicht findet sich ja auch ein weiterer Hamburger der Dir ebenfalls weiterhilft.

Fahre bitte nicht allein und ohne Dein Boot zu kennen durch den Hamburger Hafen, das ist u.U. nicht ganz ohne! Und denk dran, von Uetersen hast Du Gezeiten Wo kommt der Dampfer ins Wasser? Klosterdeich oder Moorege?

[herr]

Zitat von Ala R.

Lucas, meine Info ist, dass man den kaum irgendwo entleeren kann. Finde das unhaltbar. Aber viele Boote haben wirklich keinen. Deshalb war der Plan ein Trennklo zu installieren. Aber in meiner aktuellen Situation wird das wohl in Schritt zwei passieren müssen. Leider!

Moin,

ein Trennklo ist natürlich auch eine super Möglichkeit und dann brauchst Du auch keinen Fäkalientank. Ich hatte nur gesehen, dass das Boot eine Seetoilette hat und die würde ich im Binnengewässer nicht benutzen wollen.

Bitte denk noch an die Fotos für die Anderen

[Ostfriesen]

Gibt es die Fotos nur auf Anforderung als PN?

[molaboot]

Foto im Album auf der Profilseite

[Ala R.]

Zitat von herr

Moin,

ein Trennklo ist natürlich auch eine super Möglichkeit und dann brauchst Du auch keinen Fäkalientank. Ich hatte nur gesehen, dass das Boot eine Seetoilette hat und die würde ich im Binnengewässer nicht benutzen wollen.

Bitte denk noch an die Fotos für die Anderen

Genau! Möchte ich auch nicht nutzen.

[wannabe_wassernomade]

Zitat von Ostfriesen

Gibt es die Fotos nur auf Anforderung als PN?

bei

Zitat von Ala R.

Nein, noch nicht. Der Eigner gibt mir noch etwas Zeit.

würde ich als Kaufinteressent NIX www-öffentlich posten, was andere Interessenten anlocken könnte!
(sprich: was anderen Suchenden erlaubt, das Boot und z.B. über Kennzeichen/Bootsname den noch-Eigner zu finden)

[kellertier]

Möglicherweise die Athos?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...238107-211-622

[Ala R.]

Zitat von ChrisHH

Ich bezweifle, dass man da mit 15h hinkommt

Bis auf die Ankerwinde habe ich diese Arbeiten gerade an unserem neuen Boot gemacht und liege in den letzten Zügen.

Mein Stellplatz ist leider 8 km vom Wasser entfernt, das wird nicht hinhauen, Dein Dampfer ist zu schwer und zu breit für einen unkomplizierten Straßentransport und der Trailer anscheinend nur ein Hafentrailer. Die Arbeiten die Du auflistest sind aber nicht kompliziert, die kann man auch gut im Wasser erledigen, sogar unterwegs ...

Die Seeventile und die Borddurchlässe hast Du geprüft / prüfen lassen? Das ist eine der ganz wenigen Sachen die man nicht im Wasser wechseln kann und von entscheidender Bedeutung vor dem reinschubsen.

In Wedel ( Hamburger Yachthafen ) bekommst Du auf sicher einen Gastliegeplatz mit Wasser, Strom und Dusche und hättest in etwas Entfernung ( Fahrrad / Bus ) auch einen S - Bahn Anschluss. Lebensmittel bekommst Du Fussläufig. Dort oder im Rüschhafen ist auch eine Werft. Einen Rigger und einen Segelmacher gibt es dort ebenfalls, den Mast wirst Du aber ja sicher später stellen wollen.

Du bist Dir sicher, dass Du den Umweg über Berlin machen willst? Der Weg nach Süden fängt ja eigentlich so oder so in Hamburg ( OK, binnen in Scharnebeck und buten in Brunsbüttel ) an

Ich helfe Dir gern und erkläre Dir gern wie etwas funktioniert wenn Du nicht weiterkommst, um alles allein einzubauen habe ich aber keine Zeit und um ganz ehrlich zu sein auch nicht die große Lust weil meine eigene Baustelle in zwei Wochen ins Wasser geht und ich dort noch das Arbeitsfinale vor mir habe

Wenn Du Dich mit Deinen Liegeplatznachbarn gut verstehst, wirst Du sicher auch immer mal wieder eine helfende Hand finden und vielleicht findet sich ja auch ein weiterer Hamburger der Dir ebenfalls weiterhilft.

Fahre bitte nicht allein und ohne Dein Boot zu kennen durch den Hamburger Hafen, das ist u.U. nicht ganz ohne! Und denk dran, von Uetersen hast Du Gezeiten Wo kommt der Dampfer ins Wasser? Klosterdeich oder Moorege?

Hey Chris, danke schon mal für all die super Infos!

Dacht ich mir eben auch, dass die Zeit für den Ausbau nicht reicht. Alleine werde ich das jetzt aber nicht hinkriegen. Hoffentlich in Zukunft ;) Seeventile sind gut.

Hamburg! Das wäre ne Möglichkeit. Aber wenn nicht Berlin, dann wird es wohl eher Kiel, da hätte ich ne Unterkunft. Hm, muss ich mir überlegen.

Gerade sehr viel zu entscheiden und rumtelefonieren. Aber toll, dass alle hier Tipps geben. Danke! Ich werde dich wissen lassen, wenn es Hamburg wird.