Öldruck 74er OMC 120PS Stern Drive

[Drea]

Ahoi,
ich mach mal n neues Thema auf, weil wir keine richtige Antwort zu unserem Motor finden können!?
Wir haben gestern den Öldruck geprüft, weil unsere Ölwarnleuchte bei der Fahrt flackert.. mal mehr, mal weniger, mal nicht, unabhängig von der Geschwindigkeit, es ist keine Regelmäßigkeit erkennbar..
Im Leerlauf hatte der Motor etwa 25 Psi 2 Bar.. gibt es dazu Werte die in irgendeinen schlauen Buch auftauchen?
Klingt wenig, oder?!
Wir finden nichts wirklich aussagekräftiges im Netz!?
Haben das Kabel an der Masse gecheckt, Kabel gut.. neuer Öldruckschalter ist zur Sicherheit bestellt!
Leider konnten wir nicht fahren, um den Druck unter Last zu testen, weil uns der Motor abgekackt ist!?
Also nächstes Problem! Warum???
Er springt super an, stottert, als ob er sich verschluckt und geht dann nach wenigen Sekunden aus (auch bei viel Standgas).
Könnte das daran liegen, dass wir für den Test des Öldrucks den Öldruckschalter abgeschraubt haben?
Zieht er vielleicht irgendwo Luft? Kraftstoff?
Ideen?
Vorher lief er super.. hat sich bei der letzten Tour aber erstmalig 3 mal „verschluckt“, lief dann aber normal weiter.
Jetzt stand unser Boot 2 Wochen unbenutzt, Tank ist voll.

Wir suchten übrigens wie die Idioten den Öldruckgeber, aber den hat unser 74er OMC wohl gar nicht!? Wir Dummerchen..

Sonnige Grüße und auf Hilfe wartend..
Andrea und Carsten

[uli07]

Der Öldruckschalter schaltet unter normalen Umständen unter einem Bar. Genau kann ich es nicht sagen, sollte aber auf dem Schalter stehen. Zwei bar im Standgas ist völlig in Ordnung.
Sicherlich kann es sein das er über das Testgerät Falschluft zieht wenn das nicht ordentlich abgedichtet ist. Du hast den Öldruckschalter doch gefunden. Der Öldruckgeber sitzt normalerweise im Öldruckschalter mit drin.