Mercruiser 3.0 Sprint nicht mehr an

[MaxBo]

Hallo Leute, wollte gestern mit meinem Boot wie immer eine Runde drehen. Schmeiße den Motor an und mir fällt dann nach ca 2 Minuten beim Warmlaufen auf das der Motor noch in Trailerstellung ist und trimme in herunter. Kurz darauf geht er aus und ich bekomme ihn nicht mehr gestartet. Auch nicht nach mehreren Versuchen, dann lief er für ca. 20 Sekunden sehr gut aber ging dann abrupt wieder aus.

Darauf hin habe ich es aufgegeben und das ganze heute erneut versucht, aber selbes Problem.

Ich habe daraufhin, versucht Sprit bis zur Pumpe mit dem Mund anzusaugen, alles gut, war zwar zum kotzen aber Sprit war da. Dann habe ich den Abgang der Benzinpumpe abgenommen, beim ersten Orgeln kam sofort Sprit. Daraufhin habe ich die Leitung von der Pumpe zum Vergaser mit dem Kompressor durchgepustet, auch alles gut. Jetzt weiß ich nicht mehr weiter…. Der Vergaser wurde ende letzten Jahres komplett gereinigt und es lief alles wunderbar.

Weiter ist mir aufgefallen das er beim Gas geben aus der Standgas-Fahrt auf einmal aus ging, ich ihn aber problemlos wieder anbekommen habe und weiter fahren konnte.

Auch den Flammschutz/Luftfilter habe ich abgenommen und gereinigt.

[Hejue]

Boardspannung passt? Sprich lima arbeitet?
Sind ja Situationen die du beschreibst wo mehr strim verlangt wird.
Wären so meine Gedanken

[menschmeier]

.......etwas mehr zum Motor solltest du uns schon verraten....z.B. das Baujahr und möglichst die Motornummer.
Ist ein Zündfunke vorhanden ?

[Lippi]

2 Minuten in Trailerstellung ?
Also ohne Kühlung ?

[Köpenicker]

Zitat von Lippi

2 Minuten in Trailerstellung ?
Also ohne Kühlung ?

...sollte trotz Trailerstellung immer noch Wasser ziehen können...
Gruß Jan 🤘

[MaxBo]

Zitat von Hejue

Boardspannung passt? Sprich lima arbeitet?
Sind ja Situationen die du beschreibst wo mehr strim verlangt wird.
Wären so meine Gedanken

Bordspannung liegt gerade so bei 12V, evtl etwas wenig?! Aber erläuft ja kurzzeitig und Orgelt ja auch

[MaxBo]

Zitat von Lippi

2 Minuten in Trailerstellung ?
Also ohne Kühlung ?

Nein nicht ohne Kühlung, in Trailerstellung zu Wasser gelassen also Motortemperatur war auch nicht überhöht

[MaxBo]

Zitat von menschmeier

.......etwas mehr zum Motor solltest du uns schon verraten....z.B. das Baujahr und möglichst die Motornummer.
Ist ein Zündfunke vorhanden ?

Baujahr müsste 2006 sein laut Vorbesitzer.

Ich kenne mich nicht so gut aus aber wenn er läuft müsste ja ein Zündfunke vorhanden sein 🤔

[menschmeier]

@.....Weiter ist mir aufgefallen das er beim Gas geben aus der Standgas-Fahrt auf einmal aus ging, ich ihn aber problemlos wieder anbekommen habe und weiter fahren konnte.

Was denn nun, wenn du weiterfahren konntest ?....

[MaxBo]

Zitat von menschmeier

Was denn nun, wenn du weiterfahren konntest ?....

Nee das ist vor ein paar Tagen schon einmal vorgekommen, dass ist sonst auch nicht gewesen, dachte das es etwas damit zutun haben könnte deswegen habe ich das auch noch mit erwähnt

[Hejue]

Grade so 12v sind im Lauf meine ich bisl wenig. Müssten da nicht irgenwas um 13-14 volt anliegen?
Ich hatte ähnliche Symptome. Manchmal wollte die Lima keinen Strom erzeugen. Gefühlt bei jedem 2. start ging’s wieder

[MaxBo]

Zitat von Hejue

Grade so 12v sind im Lauf meine ich bisl wenig. Müssten da nicht irgenwas um 13-14 volt anliegen?
Ich hatte ähnliche Symptome. Manchmal wollte die Lima keinen Strom erzeugen. Gefühlt bei jedem 2. start ging’s wieder

Okay dann werde ich die Batterie einmal laden und es erneut versuchen 👍🏻

[Hejue]

Behalte mal Spannung im Betrieb im Auge behalten. Die sollte auf jedenfall höher sein als die Ruhespannung.

[Fraenkie]

Der zündet ja bei 9V.

Wenn der aus Strommangel ausgeht ist schon soweit, dass der nimmer orgelt danach.

Ich tippe auf Spritmangel.

Filter und das allerletzte kleine Siebchen direkt in der Spritleitung am Vergaser,
das war´s bei mir.
(das kennt kaum einer ).

[MaxBo]

So habe mir das nun einmal mit einem Bekannten der sich auskennt angeschaut, haben den Schlauch von der Tankentlüftung ordentlich durchgepustet und siehe da er läuft wieder, hoffe das war es jetzt gewesen…

Aber vielen Dank für die verschiedenen Lösungsvorschläge

[uli07]

Hoffentlich hast du vom Tank Richtung draußen gepustet und nicht umgekehrt.
Sonst bleibt der Schmodder im Tank und es ist ne Frage der Zeit wann die Entlüftung oder die Spritpumpe / Filter zusitzen.