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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Empfehlung für Handfunkgerät in Holland
Hallo Ihr Schlaunasen,
ich möchte mir für die Niederlande ein Hanfunkgerät anschaffen, damit ich mich an Schleusen und Brücken anmelden kann. Ich denk mal , dass ich auf Grund des Schwarmwissens hier in Forum den einen oder anderen Tip bekommen kann. MfG |
#2
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mir gefällt dein freundlicher Ton mit welchem du deine Frage untermauerst.
Wünsche dir viele Antworten, passend zu deinem Einstig bei dieser Frage. |
#3
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Annehmend, dass "Schlaunase" im Sauerland freundlich gemeint ist, empfehle ich Simrad HH36. Warum? Weil bei mir alles von Simrad ist, ich also überall die gleiche Bedienlogik habe.
Es geht aber auch billiger, wenn das Geld eine Rolle spielt. Groetjes Matthias. |
#4
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Wenn das Geld doch eine Rolle spielt, empfehle ich das Himunication HM160.
Wasserdicht, schwimmt und ist eine Top-Chinaqualität. Wie man liest, lassen dort auch bekannte Marken produzieren. ATIS programmierbar, guter Lautsprecher. Ich habe eins seit drei Jahren, im Urlaub bei gelegtem Mast mein Standardgerät. Bin Top- zufrieden.
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Gruss, Dirk |
#5
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Hallo,
ich bin für die genannten Zwecke mit dem ICOM M73 sehr zufrieden. Ist bei mir aber nur Zweitgerät zur fest eingebauten Funke. |
#6
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Moin moin,
und ich würde ausgehend von der Tatsache, daß die Simrad-HFG inzwischen eingestellt sind und sich durch absolute Service-Unfreundlichkeit auszeichnen (man probiere mal, bei einem solchen Gerät die eingetragene MMSI/ATIS-Nr zu löschen) eher das Standard Horizon HX-890E empfehlen (kann DSC und ATIS, hat dementsprechend natürlich auch einen GPS-Empfänger und kann mittels Ladehalterung und externem Mikrofon plus externer Antenne sogar halb-stationär betrieben werden). lg, justme
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#7
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kann mir bitte jemand sagen wie das mit den Handfunkgeräten und der MMSI/ATIS Nummer funktioniert.
Kann die auch nur einmalig eingegeben werden, wie bei den fest verbauten. Oder kann ich die selbst immer ändern? Wäre interessant für Charterbotte und meinem eigenen Handfunkgerät. Bei dem ich dann natürlich die Nummern vom Chaterboot übernehmen kann. Danke |
#8
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Moin moin,
Zitat:
lg, justme
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#9
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Zitat:
ATIS Rufzeigen (gilt auch für MMSI) ist ein sogenanntes Radio Station Call Sign und ist verbunden an (in diesen fall) SCHIFF, nicht an einer Person. Also, obwohl SIE das Funkgerät kaufen, gehört es an das Schiff, nicht an Sie Deshalb kann (darf?) das ATIS Rufseigen (und MMSI) von "nützer" auch nur einmal eingegeben werden.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#10
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Achten Sie beim Kauf darauf, dass das Gerät über den neuen VDES-Kanal eingestellt ist!
Andernfalls verstoßen Sie formal gegen die Vorschriften.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#11
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Was ist denn der VDES Kanal, kann mir das bitte jemand erklären. Hab ich noch nie von gehört zumindest nicht unter diesem Namen
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#12
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Die Kanäle 24-28 u. 84-86 sind für digitale Datendienste reserviert und nicht mehr für Sprechfunk. Neuere Geräte können Händler umprogramieren, bei Neugeräten schon erledigt. Altgeräte brauchen nicht geändert werden aber die Kanäle dürfen nicht mehr benutzt werden. Ich habe mir einen Aufkleber ans Gerät gemacht.
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LG Christian Lieber im Schiff schlafen als im Schlaf schiffen
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#13
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...wenn Du es in NL benutzen willst, lasse Dir direkt Kanal 31 freischalten. Der wird von vielen Häfen genutzt.
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Mit besten Grüßen aus der schönsten Stadt am Rhein Andreas ... immer muss man alles selber machen lassen! |
#14
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In die Bücher ja . . In die Prakzis kaum
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#15
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Ich fahre seit 34 Jahren in NL und der Kanal 31 wird so gut wie nirgends abgehört.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#16
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Wir haben uns vor Jahren extra ein Handfunkgerät (zusätzlich zum fest verbauten) für den Kanal 31 gekauft. Ich kann mich auch nicht erinnern, diesen jemals gebraucht zu haben.
Ein zweites Funkgerät hingegen ist schon nett, kann man ein Gerät auf Kanal 10 belassen, das andere für den Funkverkehr mit der Schleuse nutzen. Machen wir seit dem wir es haben immer so. Aber ein Funkgerät ohne die nötige Zulassung und ohne die entsprechende Ausbildung zu betreiben geht in meinen Augen garnicht, das ist wie das Fahren ohne Führerschein. Grüße Don
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#17
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Na ja, heute noch in der Ansteuerung Catzand den Hafenmeister auf 31 angefunkt. Ich find's schon praktisch.
Aber jede wie sie mag. Groetjes Matthias |
#18
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Moin moin,
Zitat:
lg, justme |
#19
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Meistens ist die Ursache ein flasches Handy Gerät, denn #31 ist ein semi-duplex Kanal, also braucht der Hafenmeiste ein "umgekehrtes" Gerät.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#20
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Stand vor der gleichen Situation und habe mich für das HX890E mit DSE entschieden, wenn schon,denn schon.
Und es nicht bereut.
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#21
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Zitat:
ist das Horizon HX-890E immer noch die uneingeschränkte Empfehlung, oder gibt es eine andere Empfehlung zusätzlich zum Festeinbau? Oder möglicherweise bald ein Nachfolgemodell? Grüße Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
Check out: Surf-Forum.com Windcraft-Sports.com Autoscooter-Forum.com |
#22
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Wenn Du ein GPS im Handfunkgerät in den Niederlanden brauchst, dann ist das HX-890E das Günstigste was Dir das bietet. Wenn Du kein GPS im Funkgerät brauchst, dann gibt es günstigere Geräte.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
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#23
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Zitat:
Ich habe ansonsten im Boot festeingebaut ein Raymarine Ray90 und AIS700. Grüße Totti
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#24
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Moin moin,
Zitat:
Und andere Geräte mit voller DSC- und ATIS-Funktionalität sind mir im Moment tatsächlich keine mehr bekannt, es gibt zwar einige DSC-fähige Handfunkgeräte mit der Qualifikation als Notfunkgerät, die kosten aber auch ganz andere Summen als die bisher erwähnten Geräte und sie können allesamt kein ATIS (ebenso wie das Cobra-HH600, swiw). lg, justme
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#25
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Hol dir das HX890. Und dann wird dein Festeingebautes nur noch zum Hören genutzt. Ich will die Handfunke nicht mehr missen. Erst recht Binnen (Schleusen). Dabei habe ich es für eigentlich für meine erste "Seereise" geholt. Als Redundanz.
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