Gibt es jetzt noch die Navionics Online-Seekarte?

[Ostfriesen]

Navionics gehört seit geraumer Zeit zu Garmin.

Früher habe ich gerne auf der Navionics-Webseite die Online-Seekarte genutzt.
Leider gibt es die nicht mehr, seit Navionics bei Garmin untergekommen ist, oder?
Hat jemand einen Link oder weiß, wo/ob ich diese Karte noch finden kann?

[billi]

Zitat von Ostfriesen

Navionics gehört seit geraumer Zeit zu Garmin.

Früher habe ich gerne auf der Navionics-Webseite die Online-Seekarte genutzt.
Leider gibt es die nicht mehr, seit Navionics bei Garmin untergekommen ist, oder?
Hat jemand einen Link oder weiß, wo/ob ich diese Karte noch finden kann?

kurz gegooglet und schon gefunden

https://maps.garmin.com/de-DE/marine...y=9z1fmr1ux877

man muss nur aus Kansas rüber scrollen..

[NAJ]

Hier ist der Chart-Viewer-->
https://maps.garmin.com/de-DE/marine...y=9z1fmr1ux877

Allerdings deutlich abgespeckter und nerviger.
Tip: Nen Browser nutzen auf dem nie Navionics geöffnet war oder aber Cookies und alle Daten löschen

[NAJ]

Zitat von billi

man muss nur aus Kansas rüber scrollen..

Des nicht richtig!
Chart Viewer öffnen, alles einstellen wie man es gerne hätte, Bereich aussuchen der einen Interessiert und im Browser nen Lesezeichen erstellen.
Beim nächsten öffnen über das Lesezeichen zeigt der Chart Viewer direkt den Bereich an den man per Lesezeichen abgespeichert hat.

[billi]

Zitat von NAJ

Des nicht richtig!
Chart Viewer öffnen, alles einstellen wie man es gerne hätte, Bereich aussuchen der einen Interessiert und im Browser nen Lesezeichen erstellen.
Beim nächsten öffnen über das Lesezeichen zeigt der Chart Viewer direkt den Bereich an den man per Lesezeichen abgespeichert hat.

dein link geht bei mir genauso nach Kansas wie meiner.. ist ja auch egal in 10 sekunden bin ich bei uns im Hafen... wenn ich will

[NAJ]

Zitat von billi

dein link geht bei mir genauso nach Kansas wie meiner.. ist ja auch egal in 10 sekunden bin ich bei uns im Hafen... wenn ich will

Mein Link enthält ja auch nicht die Auswahldaten.
Such Dir deinen Hafen, erstell das Lesezeichen und beim nächsten öffnen bist Du direkt wieder in deinem Hafen.
Aber Du hast recht, sooo schlimm ist das rüberscrollen auch nicht.

[billi]

Zitat von NAJ

Mein Link enthält ja auch nicht die Auswahldaten.
Such Dir deinen Hafen, erstell das Lesezeichen und beim nächsten öffnen bist Du direkt wieder in deinem Hafen.
Aber Du hast recht, sooo schlimm ist das rüberscrollen auch nicht.

dein link ist der gleiche wie meiner.... also hast du einfach meinen genommen ? und 5 Minuten später nochmal eingestellt?

[NAJ]

Jaaaaaaa Billi, wie geschrieben, mein Link enthielt die Auswahldaten nicht!
Wenn ich den Chartviewer über mein erstelltes Lesezeichen öffne lande ich halt nicht in Kansas sonder dort wo ich beim erstellen des Lesezeichens auf der Karte unterwegs war.
https://maps.garmin.com/de-DE/marine...&heatmap=false

[Ostfriesen]

Ich danke Euch allen sehr!

Ich hatte es nicht gefunden.

[schwinge]

Naja - so abgespeckt wie der jetzt ist, kann ich ihn kaum gebrauchen - Zuhause - oder auch an Bord mit dem größeren Laptop macht es schon mehr Spaß zu planen und dann einfach auf die App im kleineren Tablet zu übertragen.
Oder habe ich gerade diese Funktion nicht gefunden?

[NAJ]

Nein, das hast Du leider nicht übersehen. Der Chart Viewer ist nur noch zum Anschauen von verschiedenen Ebenen.
Ansonsten lässt sich da nichts mehr mit machen.

[billi]

Zitat von schwinge

Naja - so abgespeckt wie der jetzt ist, kann ich ihn kaum gebrauchen - Zuhause - oder auch an Bord mit dem größeren Laptop macht es schon mehr Spaß zu planen und dann einfach auf die App im kleineren Tablet zu übertragen.
Oder habe ich gerade diese Funktion nicht gefunden?

zum Planen nehm ich navship da kann man auch gut planen...

oder die freie Karte von OSM...

[schwinge]

Binnen ja - draußen zum Kurs abstecken schon nicht mehr so geeignet.

[billi]

Zitat von schwinge

Binnen ja - draußen zum Kurs abstecken schon nicht mehr so geeignet.

ich denke wenn man die OSM karte nimmt kann man dies schon gut machen...

dazu gibt es ja den Törnplaner in den Werkzeugen...

hab mal grad ein paar Puntke gesetzt ganz wild...

Entfernung
Kurs
Koordinaten

alles dabei

[schwinge]

Ich hab ja auch nicht geschrieben dass es keine Alternativen gibt. Es war halt einfach - am großen Schirm geplant und schon wars auch auf dem Tablet.

Ob die App oder die Plotterkarten für mich jetzt noch einen ausreichenden Wert haben muss ich neu überlegen.

[billi]

Mann kann sogar mit Zoom sehr detailliert planen

Von Lemmer Steg B nach Enkhuizen... bis zur Tankstelle

zudem kann man die Route runterladen je nach System direkt auf den Plotter...

[Ostfriesen]

Habe NacShip gerade mal buten eine mir bestens bekannte Tour planen lassen.
Taugt nix! Route mitten durchs VTG, weist mich auf Brückenhöhen hin, die definitiv nicht passen aber in die Route eingeplant sind und ähnliche Dämlichkeiten.
Binnen mag es taugen. Aber braucht man binnen wirklich einen Routenplaner?

[schwinge]

Von Lemmer oder Stavoren nach Enkhuisen inneralb des Tonnestriches mag das ja gehen @billi. Aber steck mal ne Route von Kornwerdenzand nach Terschelling oder Vlieland ab - und dann auch noch so, dass Du, weil Dein Tiefgang es erlaubt Abkürzungen außerhalb des Fahrwassers nimmst.

[billi]

Zitat von schwinge

Von Lemmer oder Stavoren nach Enkhuisen inneralb des Tonnestriches mag das ja gehen. Aber steck mal ne Route von Kornwerdenzand nach Terschelling oder Vlieland ab - und dann auch noch so, dass Du, weil Dein Tiefgang es erlaubt Abkürzungen außerhalb des Fahrwassers nimmst.

du kannst deine Route komplett frei planen ... wenn du willst sogar über Land...

das intressiert OSM überhaupt nicht .. du steckst ja die "pins" zum Kurswechsel..

ich sehe du hast es noch nicht mal versucht...

anders als bei NavShip wo man die Route erstellt bekommt... muss man bei OSM die Route selbst stecken... von Anfang bis Ende...

[billi]

Zitat von Ostfriesen

Habe NacShip gerade mal buten eine mir bestens bekannte Tour planen lassen.
Taugt nix! Route mitten durchs VTG, weist mich auf Brückenhöhen hin, die definitiv nicht passen aber in die Route eingeplant sind und ähnliche Dämlichkeiten.
Binnen mag es taugen. Aber braucht man binnen wirklich einen Routenplaner?

naja kommt drauf an was man damit macht...

wenn ich eine Route Plane z.B. von Germersheim nach Amsterdam... kann ich entweder eine Karte in die Hand die Kilometrierung voneinander abziehen.. muss mir aber für jeden Abschnitt den Kilometer raussuchen...

oder ich lasse es planen und sehe sofort die Strecke ... und kann daher die Tankstopps planen...

[schwinge]

Zitat von billi

du kannst deine Route komplett frei planen ... wenn du willst sogar über Land...

das intressiert OSM überhaupt nicht .. du steckst ja die "pins" zum Kurswechsel..

ich sehe du hast es noch nicht mal versucht...

anders als bei NavShip wo man die Route erstellt bekommt... muss man bei OSM die Route selbst stecken... von Anfang bis Ende...

Richtig, nur Deine Yacht hat beispielsweise 2m Tiefgang, Du möchtes auf dem Weg nicht jede Fahrwasserkurve mitmachen - Tiefenlienen und -Angaben sind auf der OSM-Karte nicht drauf (oder hat sich da was geändert?).

[billi]

Zitat von schwinge

Richtig, nur Deine Yacht hat beispielsweise 2m Tiefgang, Du möchtes auf dem Weg nicht jede Fahrwasserkurve mitmachen - Tiefenlienen und -Angaben sind auf der OSM-Karte nicht drauf (oder hat sich da was geändert?).

es ist echt kompliziert... was ist so schwer dran mal selbst nachzusehen ?
soll man immer alles vorkauen ?

[schwinge]

Zitat von billi

es ist echt kompliziert... was ist so schwer dran mal selbst nachzusehen ?
soll man immer alles vorkauen ?

Warum so Angriffslustig....
Beispiel: Auf dem Weg von der WM8 zur S17 möchte ich bereits bei der Planung wissen wie weit Östlich ich die Kardinaltonne liegen lassen kann. Ohne Tiefangaben in der Karte ist das nicht möglich (selbst außerhalb von Gezeitengewässern).

Da kommt die OSM-Karte an ihre Grenzen , das meinte ich - mehr nicht.

Bis denne, Rainer

[Totti-Amun]

Was ist Zoom für eine Software?

Grüße

Totti

[schwinge]

?????