Der Bowrider Thread

[Rantanplan]

.... bin jetzt endlich mal dafür, dass wir hier einen Thread für die Bowrider Fraktion starten... Bilder von unserem befinden sich im Album!hat einer von euch eine Campingpersenning (Bowriderkapitäne) und auch Bilder davon? würde mich mal interessieren...

[Eckaat]

Zitat von Rantanplan

hat einer von euch eine Campingpersenning (Bowriderkapitäne) und auch Bilder davon? würde mich mal interessieren...

Ja, hab ich. Aber bloß eins.



Zu zweit kann man da drauf bestimmt schön boofen. BTB-Sitze lang, Schlafsack drauf, los. Mit 20 hätte man so ein Boot gebraucht.

Gruß Ecki

PS: Gute Idee, das mit dem Thread!

[Rantanplan]

in NL habe ich mal ein Foto von diesem BR gemacht, ich überlege mir immer noch auch so eine Persenning anfertigen zu lassen.. ist vielleicht der Besitzer hier im Forum unterwegs? hätte da doch direkt mal ein paar Fragen...

[Style]

Ecki, wo hast Du die Seitenteile her... die fehlen bei mir - oder hab ich die verschlampt?

Einen Reisverschluss ist bei mir aber vorgesehen

[Style]

was für einen Trick gibt es, damit die Persennings sich bei der Trailerfahrt nicht von der SpannStange lösen und die umkippt?
Denn dann flattert diese immer so

[Eckaat]

Zitat von style0410

Ecki, wo hast Du die Seitenteile her... die fehlen bei mir - oder hab ich die verschlampt?

Einen Reisverschluss ist bei mir aber vorgesehen

Wenn ein RVS dran ist, dann haste die verbasselt. Oder sie liegen noch irgendwo in einem Staufach.

Gruß Ecki

[Eckaat]

Zitat von style0410

was für einen Trick gibt es, damit die Persennings sich bei der Trailerfahrt nicht von der SpannStange lösen und die umkippt?
Denn dann flattert diese immer so

Abmachen beim Trailern. Hat der neue Forumssattler gesagt. Da die sonst irgendwann aussieht wie ne ausgebeulte NVA-Trainigshose.

Gruß Ecki

[Style]

und offen fahren? 1100km und zurück nach HR?

Hmm - das ist nicht die güldene Lösung - aber danke trotzdem

Jetzt muss ich die Scheidenteile suchen gehen

[barracuda75]

Ich habe da mal eine Frage an euch von de Bowriderfraktion.

Läuft euch nicht das Regenwasser von der Frontscheibe unter die Persenning und dann in die Bow? Gibt es da noch ne Schwallkannte? Wenn ja, warum läuft das Wasser dann nicht unter der mittleren Scheibe in die Bow?

[Rantanplan]

hast du denn keine Transportpersenning?

[Style]

Zitat von Rantanplan

in NL habe ich mal ein Foto von diesem BR gemacht, ich überlege mir immer noch auch so eine Persenning anfertigen zu lassen.. ist vielleicht der Besitzer hier im Forum unterwegs? hätte da doch direkt mal ein paar Fragen...

Aber mit so einem Kawenzmann oben drauf, kannst nicht mehr fahren -
das bremst ja - und optisch auch nicht der Hit!
Willst drinnen übernachten? - wär mir zu transparent

[Rantanplan]

ist richtig, deswegen glaube ich auch nicht ganz an den Nutzen und habe noch nicht zugeschlagen... aber vielleicht kommt ja einer und sagt das ist der Hit mußte haben!

[Eckaat]

Zitat von barracuda75

Ich habe da mal eine Frage an euch von de Bowriderfraktion.

Läuft euch nicht das Regenwasser von der Frontscheibe unter die Persenning und dann in die Bow?

Ja, das tut es. Und deswegen bekommt das Katzenklo im Winter ein komplettes Mützchen gestrickt.

Zitat von barracuda75

Wenn ja, warum läuft das Wasser dann nicht unter der mittleren Scheibe in die Bow?

Weil dort die Persenning von innen angeknöpft wird.

Gruß Ecki

[Rantanplan]

Zitat von barracuda75

Ich habe da mal eine Frage an euch von de Bowriderfraktion.

Läuft euch nicht das Regenwasser von der Frontscheibe unter die Persenning und dann in die Bow? Gibt es da noch ne Schwallkannte? Wenn ja, warum läuft das Wasser dann nicht unter der mittleren Scheibe in die Bow?

bei richtigem Regen bin ich bislang noch nicht gefahren, aber die Schwallkannte gibt es, es ist also durchaus möglich das dann Wasser ins Bootinnere gelangt

[barracuda75]

Zitat von Eckaat

Ja, das tut es. Gruß Ecki

Wenn das dort wirklich reintröpfelt, warum lasst ihr euch die Persenning der Bow nicht so verlängern (oder eine neue) das sie von der oberen Scheibenkante anfängt und bis vorn geht. So das die Frontscheibe mit abgedeckt ist. Man kann ja an dieser modifizierten Persenning ein Druckknopfunterteil und ein Oberteil einschlagen (schraube, löten oder so) damit die auf die originalen Unterteile an der Scheibenoberkante geknöpft wird und darauf die Fahrpersenning.

Ein bischen kompliziert ausgedrückt aber ich hoffe ihr wisst was gemeint ist.

[Eckaat]

Nö, kommt gleich eine komplette Hafenplane drüber, so dass der Süllrand auch mit abgedeckt ist und die Gelcoat nicht das ganze Jahr von der Sonne beackert wird.

Gruß Ecki

[mascha]

Hier meins:







Gruß, Mario

[Style]

das gefällt mir optisch wirklich gut!
ist das noch gut fahrbar? (ich meine mit Persenning über der Frontscheibe)

[mascha]

Ich find´s optimal, man kann auch in der Mitte ein "Durchgang" per "Reiz"verschluss aufmachen. Ich hab, wenn ich "zu" gefahren bin, den Steuerbordseitigen Reissverschluss (vom Durchgang) geöffnet und "die Ecke" nach hinten gelegt, sodass ich stehend fahren konnte. (ist zwar etwas unverständlich ausgedrückt hoffe aber verstanden zu werden)

[Berner]

Bowrider Tröööt, find ich super!

Mein Bowrider wird ganz einfach mit der Cockpit- und Bowriderabdeckung gedeckt. Wasser läuft unter den Abdeckungen keines rein. Die Dinger sind ziemlich dicht (zumindest bei meinem). Einzig bei der Klappe für den Ankerkasten dringt Regen ein und läuft, leider bei BRYANT Boats üblich, in die Bilge. Aber hab ja ne automatische Pumpe. Ab nächster Saison werd ich aber fast sicher ne Stamoid Blache machen lassen.

[gjedde]

Hej Leute,

tolle Idee hier einen Thread für die Bowrider Fraktion zu starten!
Ich habe für meine Zwecke den Kauf nicht bereut und freue mich über den Platz an Bord. So kann ich auch mal schnell meine Jugendbrigade mit Freunden an Bord nehmen.
Ich habe auch lange über die Konstruktion einer neuen Persenning nachgedacht. Hier sind 3 Bilder.

Für den Transport habe ich eine Hafenplane mit Tenax-Druckknöpfen an den stark belasteten Stellen.





Dann gibt es die Cockpit-Plane mit herausnehmbaren Seitenteilen und Heckteil. Es bleibt dann nur noch ein Sonnenschutz. Am Ende des ersten Bügels, dort wo am oberen Rand das Seitenfester (Glas) anfängt, kann man mit Hilfe eines Reißverschlusses die Plane in 2 min öffnen und nach hinten klappen. So kann man bei uns schnell die Brücken passieren.


Zum Übernachten habe ich noch Verkleidungen für die Glasfenster anfertigen lassen. So kann man das Boot wirklich wasserdicht bekommen.


Zum Schlafen klappe ich die Back to Back Sitze aus und lege jeweils ein passendes Luftbett für ca. 15,-€ rauf. So hat man auf jeder Seite eine große Liegefläche und es bleibt noch ein Gang für einen Campingtisch dazwischen.

Bis bald gjedde.

[Rantanplan]

Hey Gjedde, nicht übel, da hast du dir ja richtig Gedanken gemacht bezüglich der Anfertigung der Persenning. Abdeckung der Glasfenster, auch nicht schlecht... Welchen Motor hast du denn drin und wie wirkt sich die Cockpitpersenning auf die Fahreigenschaften aus?

[gjedde]

Hej Rantanplan,

übrigens lassen sich die Seitenfenster und das Heckteil über Klettverschluss mit dem gleichen Stoff abdunkeln bzw. dienen als Sichtschutz.
Obwohl ich nur von Mercruiser die 3.0l LX Maschine habe, wirkt sich die Cockpitplane nicht auf die Fahreigenschaften aus.
Dafür bin ich mit dem Benzinverbrauch sehr zufrieden.

Bis bald gjedde.

[Basstel-Bassti]

http://www.boote-forum.de/album.php?...&pictureid=970

mhm hab da leider kein anderes Bild ...


so siehts beim fahren aus

[Style]

Habe es ja schon in die Suche gestellt!

Brauche über den Winter eine Transportpersenning!

Wer also eine (gscheite) übrig hat... für ne 180er Bow

DANKE