Antifouling funktioniert nicht

[Bayliner 1802]

Zitat von PIEP-Köln

Sorry, die genaue Bezeichnung kenne ich nicht, da eine Firma das Antifouling aufgetragen hat, die haben mir nur gesagt, das es von International sei.

Schade...

Gruß Dirk

[PIEP-Köln]

Zitat von Bayliner 1802

Wenn das so einfach wäre...
Habe das Boot aus dem Rhein geholt und zuhause sofort mit dem Kärcher ran. Nur reichen schon die 10 min. fahrt um alles zu trocknen.

Also 10 Minuten hat es bei mir sicher auch gedauert, dann kann es wohl daran nicht liegen, war ein Versuch, schade.

[mascha]

Hai@ all

also wie ich dieses Jahr vom Lago de Maggi zurück kam habe ich erst 2 Wochen später den Rumpf gesäubert

Das Zeugs war natürlich kaum abzukriegen, hab zuerst gekärchert, ging nicht, dann habe "VISS" und "Breff" versucht... auch bescheiden, dann habe ich Felgenreiniger genommen und mit einem Putzschwamm abgewaschen-sauber! Ich weiß aber nicht ob das Emfpehlungswürdig ist...! Ach ja, hab auch weißes AF drauf, soviel ich weiss auch von International. Werde das dieses Jahr in schwarzes AF erneuern.

(Ach ja, Hallo Mario aus Köln... )
Mario

[Bayliner 1802]

Zitat von mascha

Hai@ all

also wie ich dieses Jahr vom Lago de Maggi zurück kam habe ich erst 2 Wochen später den Rumpf gesäubert

Das Zeugs war natürlich kaum abzukriegen, hab zuerst gekärchert, ging nicht, dann habe "VISS" und "Breff" versucht... auch bescheiden, dann habe ich Felgenreiniger genommen und mit einem Putzschwamm abgewaschen-sauber! Ich weiß aber nicht ob das Emfpehlungswürdig ist...! Ach ja, hab auch weißes AF drauf, soviel ich weiss auch von International. Werde das dieses Jahr in schwarzes AF erneuern.

(Ach ja, Hallo Mario aus Köln... )
Mario

Hallo,
hat das Zeug den Anstrich nicht angegriffen ???
Weißt Du noch welcher Felgenreinger das war ??

[mascha]

Was für ein Felgenreiniger das war weiß ich nicht mehr, ich denke das ist sowieso alles gleich... Also das AF ist ziemlich weiß geworden, kann wirklich sein, das es ZU Agressiv ist, also aufpassen!

Mario

[ralfschmidt]

Hallo Bayliner 1802,
gibt es in weiß verträgt sich aber laut der Broschüre unter dem Link auf Seite 35 nicht

http://www.yachtpaint.com/Images/24_20473.pdf

[Bayliner 1802]

Hallo,
Zur Info:
habe eben mit der Firma International gesprochen.
Mir wurde empfohlen auf VC-Offshore zu wechseln.

Gruß Dirk

[TomM]

Zitat von Bayliner 1802

Hallo,
Zur Info:
habe eben mit der Firma International gesprochen.
Mir wurde empfohlen auf VC-Offshore zu wechseln.

Gruß Dirk

Kommen beide aus dem gleichen Haus

[Bayliner 1802]

Zitat von TomM

Kommen beide aus dem gleichen Haus

Muß sich ja mit meinem VC TAR2 vertragen

Gruß Dirk

[TomM]

Moin Dirk,

Such einfach mal im Netz, International = Akzo Nobel hat nette kleine Heftchen da steht drinnen was Du auf was draufpinseln kannst.

[m.prien]

Hallo,
ich habe heute gerade eine E-mail an International geschickt,
ich habe ein ähnliches Problem.
Der Herr (übrigens sehr nett) der mich 20 Minuten später sofort anrief hat mir dann erklärt welchen Fehler ich begangen hatte,
habe leider VC17M benutzt, liege aber auf der Ostsee, für Salzwasser VC17M extra!
Deshalb hatte ich starken Bewuchs und Verpockung!
VC17M ist für Süßwasser! Extra nur für Salzwasser!
ich hatte mich bei Niemeyer nur vergriffen, denn all die Jahre vorher hatte ich dieses Problem nicht, weil ich sonst EXTRA benutzte.
Logisch!!!!

[Bayliner 1802]

Zitat von m.prien

Hallo,
ich habe heute gerade eine E-mail an International geschickt,
ich habe ein ähnliches Problem.
Der Herr (übrigens sehr nett) der mich 20 Minuten später sofort anrief hat mir dann erklärt welchen Fehler ich begangen hatte,
habe leider VC17M benutzt, liege aber auf der Ostsee, für Salzwasser VC17M extra!
Deshalb hatte ich starken Bewuchs und Verpockung!
VC17M ist für Süßwasser! Extra nur für Salzwasser!
ich hatte mich bei Niemeyer nur vergriffen, denn all die Jahre vorher hatte ich dieses Problem nicht, weil ich sonst EXTRA benutzte.
Logisch!!!!

Sorry, aber das stimmt nicht ganz!
Laut International ist VC17m Extra Auch für Süßwasser!
http://www.yachtpaint.com/Images/24_20473.pdf


Laut der Liste:"Gut für diesen Zweck geeignet"
Na ja.....

Gruß Dirk

[El.Almirante]

Hallo Lieblingswaschbär

Zitat von Bayliner 1802

Beste Lösung!
Und ja kein AF drunter machen

Das würde ich lassen, frag mal Carlos, was dann passiert....

Zitat von Bayliner 1802

VC 17m gibt es wohl leider nicht in weiß.... und ob es wirklich besser ist ???

Ja, das hat seinen Grund:

"Die Farben rotbraun oder schwarz haben den Sinn dass keine Lichtwellenreflexion erfolgt. Besonders vereinzelte Microorganismen werden von hellen Farben angezogen. Das gilt für die Röhrenalgen , Miesmuschel und die Seepocke. Daher auch in der Berufsschiffahrt die Farbe rotbraun oder schwarz."

Schau auch mal hier:
http://www.antifouling-shop.com/show...53&postcount=6
http://www.antifouling-shop.com/showthread.php?t=347

Zitat von Bayliner 1802

Wird es auch.

Ja, aber nur ganz selten und nur ganz langsam
Und nur bis zum Waschplatz

Hab' ja auch weißes AF drauf und bin nicht ganz zufrieden dieses Jahr.
Letztes Jahr bin ich viel und schnell gefahren, da ging's ganz gut, aber dieses Jahr kam ich ja wegen der Motorprobleme kaum zum Fahren, da sieht's schon anders aus. Beim Kleinen habe ich schwarzes AF drauf, da ist es nicht so schlimm.

Also hab' ich mich mal schlau gemacht und die einhellige Meinung der erfahrenen Sportbootfahrer ist, für unsere Zwecke schwarzes Hart-AF, tut's für 2-3 Jahre.

Die "Old Man" kriegt auch nur alle 3 Jahre schwarzes AF und da ist außer direkt unter der Wasserlinie nix dran, unten drunter ist alles ziemlich sauber.

Nutz' doch die Erfahrung der alten Hasen am Steg, die liegen und fahren im gleichen Wasser, wie Du

Michael

PS
Traust Du Dich nicht : http://boote-forum.de/showthread.php?t=58464

[derbenny99]

die "Hille" mit schwarzem AF sah auf dem Trailer auch ziemlich sauber aus,
und so viel fährt der Kollege ja nu och nicht...

...selten, aber dafür sehr schnell..

was war denn bei Carlos los?

[El.Almirante]

Zitat von derbenny99

die "Hille" mit schwarzem AF sah auf dem Trailer auch ziemlich sauber aus,
und so viel fährt der Kollege ja nu och nicht...

Sag' ich doch

Zitat von derbenny99

was war denn bei Carlos los?

Osmose.

Michael

[derbenny99]

Zitat von El.Almirante

Sag' ich doch



Osmose.

Michael

du hast von der Old Man gesprochen


Osmose...autsch.

[El.Almirante]

Zitat von derbenny99

du hast von der Old Man gesprochen

Ich hab' von schwarzem AF gesprochen
Und von "alten Hasen", das betrifft ja dann beide.

Zitat von derbenny99

Osmose...autsch.

Tja, was soll ich dazu sagen
Ich zitiere mal ein besonders mutiges Forumsmitglied:

Zitat von derbenny99

Mit fahren ist da nix mehr zu machen...dann noch ohne AF, das wird spassig.

Aber Du hast ja schon ein neues Boot mit ordentlich verarbeitetem AF

Michael

[Shira]

Zitat von Bayliner 1802

Hallo,
Zur Info:
habe eben mit der Firma International gesprochen.
Mir wurde empfohlen auf VC-Offshore zu wechseln.

Gruß Dirk

Ich habe mit VC 17m Extra weiß die selben probleme! (Donau)
Hat jemand Erfahrung mit VC-Offshore oder rettet sich International da wieder eine Saison und nächstes Jahr sind wir wieder grün?

[Magellan]

Ich kann es auch nur bestätigen. Es ist ebenfalls wie eine Art Kalkschicht auf dem Antifouling drauf.
Zum einen ist dieses AF dünn wie Wasser (ich mußte 5 mal streichen, zum anderen nicht gerade billig.
Ich werde es dieses mal mit VC Offshore in weiss versuchen. Es dürfte kompatibel mit dem VC 17 M Extra sein! Es ist etwas dickflüssiger und deckt wesentlich besser! Hatte ich schon mal in rot und nur positive Erfahrungen.

Gruß

Michael