|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
11.11.2008, 12:53
|
||||
|
||||
Glaubensfrage: 2 Takt oder 4 Takt
Hallo zusammen,
 wie schon an anderer Stelle beschrieben habe ich ein Gewichtsproblem mit meinem Evinrude E 30 PL 4 im Terhi 6020 C. Von einen Bekannten könnte ich einen Mercury 40 PS PLO (BJ.2001) bekommen (angeblich ca.70 kg). Nach dem ich an meinem Futura 380 einen 25 PS Lightning (3 Zyl. 2-Takt) von Mercury hatte und dieser mir sehr laut vor kam bin ich unsicher, ob ich da zuschlagen soll oder nicht.  Vielleicht kennt oder hat jemand Erfahrung mit diesem Teil, was Lautstärke, Kraftstoff.-Ölverbrauch usw. angeht. Was darf sowas kosten?  Gruß aus München Bernd 
|
|
#2
11.11.2008, 15:38
|
||||
|
||||
|
Das kommt darauf an was du damit vor hast. Willst du nur rumtuckern würde ich dir von dem 2 Takter abraten aber willst Spass haben spielt die Lautstärke eher eine untergeordnete Rolle, da die Windgeräusche stärker sind.
Und bei Mach 1 hörst du den AB eh nicht mehr 
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|
#3
11.11.2008, 16:39
|
||||
|
||||
|
Rumtuckern mit 2 Takter bei Rückenwind, da brauchst Du
gewisse Nehmerfähigkeiten was den Geruch angeht. Kann ich ein Lied von singen. Ist einfach lästig: Um uns die See, unendliche Weiten, wir schreiben das... nein! Wir riechen den 2Takt Gestank! Im diesjährigen Urlaub hat öfters die Windrichtung den Kurs bestimmt.  Gruß Gunter
|
|
#4
11.11.2008, 16:55
|
||||
|
||||
|
Hi Bernd
an meinem Quicksilver 425 fahre ich einen Mercury 40 PS 2-T Bj. 2005. Anfangs war ich skeptisch weil: einfache Technik, nur 2 Zyl., 1 Vergaser.  Die Maschine hat mich sehr angenehm überrascht weil: für 2-T recht leise, springt immer super an, stinkt nur in den ersten 5 Minuten.  Auch längere, langsame Fahrt ist ohne nennenswerten Abgasgeruch möglich. 2 andere MoBo Fahrer mit dem gleichen Motor haben die gleichen Erfahrungen geschlildert. Scheint ein guter Motor zu sein. Den 40er 2-Zyl. würde ich wieder kaufen (leider nicht mehr verfügbar).An meinem vorherigen Boot hatte ich den 60er 4 Zyl. 4-T. Der war nur im unteren Drehzahlbereich etwas leiser, dafür aber seeeehr viel schwerer. 
Geändert von sporty (11.11.2008 um 17:03 Uhr)
|
|
#5
11.11.2008, 17:52
|
||||
|
||||
|
Hallo zusammen,
nach ca. 17 - 18 Jahren mit Mercury 2-Taktern ist mir eine Rauch- o. Geruchsbelästigung seit der Verwendung von synthetischem Öl so gut wie unbekannt. Und Kerzenprobleme hatte ich auch nicht mehr. Ich bin allerdings nur auf dem Meer unterwegs. Hier noch einmal das Problem: Der Bootshersteller gibt als maximales Motorgewicht 80kg vor. An meinem Boot ist ein 30 PS 4-Takter Evinrude montiert, Gewicht 99kg. Das führt dazu, dass durch die Lenzöffnung Wasser eindringt. Folglich bleibt die Lenzöffnung verschlossen. Nach 1 - 2 Regentagen steht das Wasser im Boot und Schöpfen ist angesagt, mit einem leichteren Motor würde sich das erübrigen. Deshalb möchte ich eigentlich mehr über den Mercury 40PS PLO Modelljahr 2001 wissen. Gruß Bernd
|
|
#6
11.11.2008, 18:01
|
||||
|
||||
|
Hi Jürgen,
danke für die fundierte Auskunft. So stell ich mir einen Beitrag im Technik-Forum vor. Ich werde den Motor erstmal nehmen und nächstes Jahr ausprobieren (Boot steht in Norwegen) und dann entscheiden, welcher dran bleibt. Gruß Bernd
|
|
#8
11.11.2008, 19:06
|
|||
|
|||
|
von unterschiedlichem Öl konnte ich noch keinen Unterschied bemerken. Meiner Meinung kommt der Gestank vom Benzin besser gesagt von den Zusatzstoffen im Benzin. Bei hochreinem Benzin (also ohne Zusatzstoffe) riecht man die Abgase selbst beim 2T kaum mehr, vor allem bekommt man keinen dicken Kopp von.
Das Zeugs heißt Sonderkraftstoff zB. Aspen2T Nachteil ist der Preis Grüße C.
|
|
#9
11.11.2008, 21:13
|
||||
|
||||
|
Hallo GBR,
unterschiedliche 2 Takt Öle riechen auch unterschiedlich syntetische Hochleistungsöle riechen und qualmen deutlich weniger
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|
#10
13.11.2008, 21:46
|
||||
|
||||
|
Hat sich so gut wie erübrigt
Hi zusammen.
das mit der Motorfrage hat sich sogut wie erledigt! Habe mich zu 0,99.9% für dieses Gerät entscnieden   http://www.finn.no/finn/viewimage?finnkode=14866826&reference=6/148/668/26_1394012540.jpg&adheading=Billige%2F+deffekte+p% E5hengsmotorer+kj%F8pes&sid=xz5cabKWx8R338353&adTy peId=76&WT.svl=Hovedbilde Gruß aus München Bernd
|
|
#11
14.11.2008, 03:08
|
|||
|
|||
|
Zitat:
und was geschieht mit den restlichen 99,1 % sorry duck und wech
__________________
liebe grüsse aus wien franz
|
|
#13
14.11.2008, 15:47
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Mensch Bernd, endlich mal ein angemessen motorisiertes Schlauchi.
__________________
Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
|
|
|
|
