Propp angefressen !!!

[msurmel]

Hallo,

bei einem Boot im Bekanntenkreis mit 2 Maschinen ist ein Propp regelrecht von Korrosion angefressen.
Es ist der Propp der zum Steg hin liegt.

Was kann das sein ???

[Brummer]

Aluprops nähe Eisensteg ?


Grüße Torsten

[divefreak]

Zitat von msurmel

Hallo,

bei einem Boot im Bekanntenkreis mit 2 Maschinen ist ein Propp regelrecht von Korrosion angefressen.
Es ist der Propp der zum Steg hin liegt.

Was kann das sein ???

Biber

eindeutiger Fall von propellerbieber...

Die knabbern elektrochemisch an Propellern

[bootefreddy01]

Hi..msurmel

Wie schauen die Anoden aus? Sind die richtigen drauf?

Gruß
Freddy

[Akki]

Alle Massekabel dran?

[Superpapa]

Landanschluß falsch geerdet?
Gruß
Michael

[Mucke]

Zitat von payed

Alle Massekabel dran?

was hat das mit strom zu tun?

[nightforce]

Zitat von Mucke

was hat das mit strom zu tun?

Meißt rottet ein Propeller/Antrieb dann am Steg ab, wenn Landstrom angeschlossen und Landerde im Boot mit Bootsmasse verbunden ist.
Für die chemische Zersetzung braucht man zwei Materialien in unterschiedlicher Spannungsreihe, ein Dielektrikum (in dem Fall Wasser) und eine elektrisch leitende Verbindung der beiden Materialien (das geht sehr gut, wenn die Bootsmasse mit der Landerde eine elektrisch leitende Verbindung hat.

[Mucke]

dann müsste der steg aber einen gegenpol bilden oder?? und die müssten doch schon sehr nahe beieinander liegen,prop und eisensteg?

[msurmel]

Der Biber wäre mir am liebsten !!!.

Also das Boot ist nagelneu, unser Steg ist aus Edelstahl und die Schwimmkörper sind aus Alu.

Bis jetzt ist es das einzige Boot was so rottet aber es ist auch das Einzige was mit dem Heck am Steg liegt.

Die Werft sagt wir hätten Kriechstrom am Steg.......

[Magellan]

Ich habe wohl das gleiche Problem. Kann man das Boot irgendwie Erden.
(Manche Stahlbootfahrer schwören drauf)
Ich liege seit diesem Jahr auch rückwärts in einer Box. Die Anlage ist aus Eisen. Früher lag ich mitten im Strom an einem Kunstoffsteg und hatte keine Probleme. Ob zusätzliche Anoden etwas nützen? Vielleicht weiß jemand Rat!

Gruß
Michael

[Sunnyxxl]

So ist das! Erdverhältnisse am Steg prüfen! Ist das etwa Norbert?
Gruss Ulli

[Mucke]

dann kanns doch schonmal keine el.chemische raktion sein..

[nightforce]

Zitat von Mucke

dann müsste der steg aber einen gegenpol bilden oder?? und die müssten doch schon sehr nahe beieinander liegen,prop und eisensteg?

So ist es,
daß kann man sogar messen.
Man trenne den Landstrom vom Boot und verbindet ein Multimeter in Einstellung mA oder auch mV mit der Bootsmasse und dem Landstromschutzleiter, fließt da Strom oder entsteht da eine Spannung ist es was galvanisches.
Wenn ich das Ganze dann auch zwischen Landschutzleiter und Bootschutzleiter messen kann, dann besteht im Boot eine leitende Verbindung zwischen Bootsmasse und Schutzleiter Boot.
Das heißt dann im Umkehrschluss, wenn ich das Boot wieder mit Landstrom versorge, habe ich die leitende Verbindung (den Stromkreis meiner beiden galvanischen Elemente) geschlossen.
An metallische Steganlagen mit Stromversorgung muß der Steg an den Potentialausgleich angeschlossen werden und dieser wiederum wird mit dem Schutzleiter an Land verbunden.

[Mucke]

er hat aber geschrieben das die schwimmer aus alu sind..
naja bin halt nur strippenzieher,kein chemiker...

[Kreiseltaucher]

Trenntrafo oder galvanisches Trennelement vor den FI im Boot. Dann sollte Ruhe sein mit galvanischer Korrosion an Prop oder Antrieb.