Wieviel PS - boote-forum.de

Andreas Stöhr · #1 13.01.2009, 16:35

Hallo Leute,

ich habe ja vor mir ein Hausbot zu bauen. Beweglich soll es auch sein. Wie bekomme ich jetzt raus wieviel PS Leistung mein Motor haben muß um es auch bewegen zu können?
Gibt es eine Formel zum Berechnen?

Gruß Andreas

seefux · #2 13.01.2009, 16:49

Ja, ein Formel gibts: 3Ps pro Tonne Bootsgewicht rechnet man beim Segelboot als Flautenschieber. Es sei denn du willst mit deinem Hausboot ins Gleiten kommen

Gruß
Remo

Dicke Lippe · #3 13.01.2009, 17:46

Ja nach Gewicht gilt in der Fachliteratur als Faustformel:

Verdränger bis: 10-15PS / t (Wobei 3 PS genügen sollten, aber bei schnellfließenden Flüssen sind ein paar PS mehr halt eine komfortable Sache.

Gleiter ab: 50PS / t (Wobei das eher die abs. Untergrenze ist.)

Außerdem ist das auch erheblich von der Rumpfform abhängig...

Es gibt noch eine Faustformel nach Maßen:

Ride The Lightning · #4 13.01.2009, 17:49

In unserem Archiv ist Folgendes dazu zu finden:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=28957

Dicke Lippe · #5 13.01.2009, 17:50

mal hierein, da ist das ganz nett erklärt:

http://www.boot.de/cipp/md_boot/cust...t/local_lang,1

seefux · #6 13.01.2009, 18:25

Hallo Gregor,
mir scheint du verfügst auf diesem Feld über einiges Wissen. Kannst du mir auch sagen wieviel Sprit ein 10 PS Zweitakter Aussenborder verbraucht wenn er ein 2,2 Tonnen schweres Segelboot bewegt?

Bin AB unerfahren und muß wissen wie groß ich den Tank wähle.
Gruß Remo

checkmate · #7 13.01.2009, 19:18

Zitat:

Zitat von Dicke Lippe

Ja nach Gewicht gilt in der Fachliteratur als Faustformel:

Verdränger bis: 10-15PS / t (Wobei 3 PS genügen sollten, aber bei schnellfließenden Flüssen sind ein paar PS mehr halt eine komfortable Sache.

Gleiter ab: 50PS / t (Wobei das eher die abs. Untergrenze ist.)

Außerdem ist das auch erheblich von der Rumpfform abhängig...

Es gibt noch eine Faustformel nach Maßen:

interessante Liste, nur wie kann die stimmen, wenn die bei 115PS aufhört und eine maximale Motorisierung angegeben ist.
bei einem 7m Boot z.B. 7 x 2 = 14 ergibt max. 110PS.
Kann das stimmen? oder sind das kW?

Mario

Dicke Lippe · #8 13.01.2009, 19:37

Zitat:

Zitat von seefux

Hallo Gregor,
mir scheint du verfügst auf diesem Feld über einiges Wissen. Kannst du mir auch sagen wieviel Sprit ein 10 PS Zweitakter Aussenborder verbraucht wenn er ein 2,2 Tonnen schweres Segelboot bewegt?

Uiuiui, zuviel der Blumen, alles mehr oder weniger angelesen, das Meiste übrigens hier im

. Mit Segelbooten kenne ich mich jetzt nicht so aus, da gibt es hier bessere Spezialisten. Wobei ich da eher einen 4-Takter empfehlen würde. Möglichst mit einem Schubpropeller. dann ist ja auch die Frage mit welcher Geschwindigkeit du fährst, im günstigen Drehzahlbereich und unterhalb der theoretischen schätze ich mal 2-Takt 5-7 Liter die Stunde und Viertakt um die 30% weniger. Aber, vielleicht auch noch günstiger...

Zitat:

Zitat von checkmate

interessante Liste, nur wie kann die stimmen, wenn die bei 115PS aufhört und eine maximale Motorisierung angegeben ist.
bei einem 7m Boot z.B. 7 x 2 = 14 ergibt max. 110PS.
Kann das stimmen? oder sind das kW?
Mario

Tja, diese List stammt nicht von mir, weitere Angaben sind nicht vorhanden, Aber ich kenne nur wenige Boote, die 7m lang aber lediglich 2m breit sind. (Standard dürfte bei 7m Länge eher 2,5 bis 2,7 m Breite sein und dann hast du eine Zahl ~17 bis ~20. Auch mir wird da die Kurve irgendwie zu flach, obwohl sie eigentlich steiler werden müßte...

) Bei solchen Proportionen gelten wohl auch andere Regeln

, ebenso bei Offshore-Booten mit sehr starken Spiegeln, extrem tiefen V, bzw. bei RIB´s und ähnlichem. Es geht da wohl nur um einen groben Anhaltspunkt, ich habe da irgendwo noch eine andere Tabelle, muß ich aber mal suchen.

jannie · #9 14.01.2009, 00:13

Moin Andreas,
da Du mit Deinem Hausboot ja nicht richtig schnell fahren willst (gleitende Hausboote gibt es wohl nicht), musst Du nur wissen, wie lang das Teil an der Wasserlinie ist. Dann gibt die folgende Rechnung einen ganz guten Anhalt für die Motorleistung her: http://www.segelnetz.de/tempo1.html
eintippen bei Verdrängerleistung. Wenn Du nur auf nicht strömenden Gewässern unterwegs sein willst, tut es auch die Hälfte der angegebenen Leistung. Und gebrauchte Aussenborder sind da auch nicht so teuer.
gruesse
Hanse

derausdemnorden · #10 14.01.2009, 08:26

Zitat:

Zitat von jannie

.........(gleitende Hausboote gibt es wohl nicht).....

Gibt es:
http://www.holidaymansion.com/boatmodels.htm

jannie · #11 14.01.2009, 19:16

Zitat:

Zitat von derausdemnorden

Gibt es:
http://www.holidaymansion.com/boatmodels.htm

Moin,
danke, da ist man doch leicht verwundert, was das wohl soll? Und so ein Boot baut sich ein normal denkender Mensch bestimmt dann selbst. Typische Hausboote sehen für mich etwas anders aus.
Macht aber fast gar nichts, sieht man mal wieder, was es alles gibt.
Aber evt. sagt ja auch unser Fragesteller mal wieder was dazu.
gruesse
Hanse

barracuda75 · #12 15.01.2009, 09:07

Soeine Mansion hatte ich auch mal und ich wäre nie auf die Idee gekommen sowas selber zu bauen. Ich fand das nicht schlecht die Regler auch mal auf den Tisch legen zu können und dann waren diese

Augen noch klein im Vergleich zu den die das gesehen haben

Nur sollte man die Kajüte vorher aufgeräumt haben

derausdemnorden · #13 15.01.2009, 14:13

Zitat:

Zitat von barracuda75

Soeine Mansion hatte ich auch .....

Da kommt dein Name also her

barracuda75 · #14 15.01.2009, 14:36

Zitat:

Zitat von derausdemnorden

Da kommt dein Name also her

Richtitsch

und 100 Punkte sowie ein Eis zum Selbstkostenpreis gehen an Henning

guckts du hier: http://www.boote-forum.de/showpost.p...&postcount=236

Andreas Stöhr · #15 22.01.2009, 19:03

Danke.
Ich war grade im Urlaub und da ist mir so eine Idee gekommen.
Das Hausboot wird ja nicht wahnsinnig viele km fahren und ich werde ja auch ein Stromagregat an Bord haben.
Wie währe es denn wenn man den Antrieb mit einem Elektromotor macht?
Starke E- Motoren gibt es ja.

checki · #16 22.01.2009, 20:35

Andreas, schreib mal etwas mehr zu Deinem geplanten Hausboot.
Lang, breit, schwer, Bootskörper... und wo Du damit fahren willst.

ro-jog-rr · #17 23.01.2009, 19:44

wie wärs mit nem schon fertigen hausboot

http://cgi.ebay.de/Hausboot_W0QQitem...3A1|240%3A1318 (PaidLink)
war nur ein spaß

Andreas Stöhr · #18 24.01.2009, 14:21

Zitat:

Zitat von checki

Andreas, schreib mal etwas mehr zu Deinem geplanten Hausboot.
Lang, breit, schwer, Bootskörper... und wo Du damit fahren willst.

Ich hab da was unter Selbstbau...

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=62781

ansonsten- 12m lang, 4m breit und 8 t schwer
Fahren wollte ich auf der Weser und so in Richtung Holland auf den Kanälen dachte ich.

Andreas Stöhr · #19 24.01.2009, 14:22

Zitat:

Zitat von ro-jog-rr

wie wärs mit nem schon fertigen hausboot

http://cgi.ebay.de/Hausboot_W0QQitem...3A1|240%3A1318 (PaidLink)
war nur ein spaß

was ist das denn für ein ding...

jannie · #20 24.01.2009, 18:56

Moin,
falls Du immer noch die Frage nach den PS hast, Beitrag Nr. 9 gilt immer noch.
gruesse
Hanse

Andreas Stöhr · #21 25.01.2009, 11:43

Zitat:

Zitat von jannie

Moin,
falls Du immer noch die Frage nach den PS hast, Beitrag Nr. 9 gilt immer noch.
gruesse
Hanse

das ist einfach! das kann sogar ich...

Danke

peterhubertus · #22 26.01.2009, 08:51

Zitat:

Zitat von Andreas Stöhr

Wie währe es denn wenn man den Antrieb mit einem Elektromotor macht? Starke E- Motoren gibt es ja.

Das geht, bedeutet aber eine weitere Stufe bei der Energieumwandlung. Ausserdem bedingt das eine Steuerungselektronik. Und die kann zusätzlich in brenzligen Situationen ausfallen.

Die Aquanaut "Access" (Verdränger, 15m) hat 2 E-Motoren, angetrieben von einem Generator. Bin letztes Jahr 1 Woche damit gefahren und es war nicht mein Fall. Die Werft, die mich nach der Fahrt nach meiner Meinung fragte, sagte mir dann hinter vorgehaltener Hand, dass sie vom Antriebskonzept auch nicht überzeugt war. Gebaut war es mit diversen Unterstützungen von Land, Gemeinden, Verbänden und Industrie.