Habe ne Rechtliche/Versicherungstechnische Frage

[DkSven]

Moin

Ich habe da mal ne frage, ist es rein Rechtlich und Versicherungstechnisch möglich das Stützrad und den Windenstand zu tauschen???????
Ich meine, die Plätze tauschen.
So würde ich ca. 25 cm gewinnen, wenn das Stützrad weiter zum Boot und der Windenstand weiter zum Auto kommt.

Hätte dann hinten am Heck ne bessere Auflage!!!!!!

Schaut euch BITTE den Anhang an

[Stefan13]

Hallo Sven,

wie es rechtlich aussieht, kann ich dir leider nicht sagen, aber der Trailer ist dafür ausgelegt, dass sich der Windenstand und damit das Boot an eben dieser Position befindet. Wenn du ihn weiter nach vorne versetzt verändert sich auch der Schwerpunkt des Bootes und wandert weiter nach vorne. Außerdem würde sich die Stützlast auf deine AHK erhöhen.
Ich würde mit dem Trailer samt Boot mal zum TÜV fahren und nachfragen.

[DkSven]

Ja, über den Schwerpunkt habe ich auch schon nachgedacht.
Ich kann mir aber nicht vorstellen das es sooooo viel ausmacht.
Das Boot kann ich vorne locker alleine Hochheben, es hat auf Deutsch gesagt nen ziemlich dicken (schweren Ars......)

[lollipop]

Rechtlich und Versicherungstechnisch ist es m.E. völlig Latte,
wo du Stützrad und Winde montierst, kannste sogar weglassen.
Wichtig ist nur das das Boot vernünftig angetüdelt wird und die
Stützlast stimmt.

[DkSven]

Genau das meine ich nämlich auch, wieeee oft habe ich schon auf der Autobahn gesehen wie manche Leute Ihr Boot nur mit nen paar Gurten gesichert haben.
Und alles ohne Windenstand und teilweise auch ohne Stützrad

[DkSven]

Ist hier im BF keiner vom TÜV oder von ner Versicherung??????

[Verdrängerwilli]

Zitat von lollipop

Rechtlich und Versicherungstechnisch ist es m.E. völlig Latte,
wo du Stützrad und Winde montierst, kannste sogar weglassen.
Wichtig ist nur das das Boot vernünftig angetüdelt wird und die
Stützlast stimmt.

Sehe ich auch so
Mein Eigenbau vor einigen Jahren habe ich die 2 Dinger hingemacht,
wo sie benötigt wurden, keine Einwände vom TÜV

[divefreak]

Zitat von DkSven

Ist hier im BF keiner vom TÜV oder von ner Versicherung??????

So lange du am zugrohr nicht schweissen mußt, der Windenstand nirgends aneckt, kräht da kein Hahn nach.

MFG René

[DkSven]

Ich muß NIX schweißen und auch NIX durchschneiden, muß nur für die neue Position vom Stützrad zwei neue Löcher bohren.
Das dürfte dem Zugrohr aber nix ausmachen. ODER????

[divefreak]

Zitat von DkSven

Ich muß NIX schweißen und auch NIX durchschneiden, muß nur für die neue Position vom Stützrad zwei neue Löcher bohren.
Das dürfte dem Zugrohr aber nix ausmachen. ODER????

Löcher bohren am Zugrohr/Tragenden Teilen ist ggf Aua...


MFG René

[DkSven]

In der jetzigen Position ist es doch auch festgeschraubt.
(Sind auch zwei Löcher im Zugrohr).

[checki]

Zitat von DkSven

Ich muß NIX schweißen und auch NIX durchschneiden, muß nur für die neue Position vom Stützrad zwei neue Löcher bohren.
Das dürfte dem Zugrohr aber nix ausmachen. ODER????

Der Stützradhalter kann durch Klemmhalterfestigung am Rohr angeschraubt werden.
Gibt es im Fachhandel für Rund-und Rechteckzugrohr.
Da braucht man nichts anbohren.

[DkSven]

Jau, stimmt. Hast recht

[Stephan123]

Zur Not kannste die Achse noch nach vorne ziehen um das mit der Stützlast auszugleichen.
Für TÜV und Versicherung ist das völlig uninteressant wo das sitzt und ob das überhaupt angebaut ist

[Wunderfitz]

Meinen Trailer habe Ich auch selber gebaut und Tüv abnehmen lassen. War ursprünglich ein 450Kg trailer jetzt 750Kg.

Das Zugrohr darf nicht geschweisst oder angebohrt werden da das eine Schwächung wäre. Was Du wie und wo positionierst ist deine Sache. Die zulässige Achsstützlast muss stimmen, notfalls muss die Achse versetzt werden was bei einigen Trailern problemlos möglich ist. So wurde es Mir von Tüv und Zulassungsstelle mitgeteilt und Mir wurde mein Umbau auch ohne Murren abgenommen.

[DkSven]

Ja, Ich werde es auch so machen wie Jörg es mir vorgeschlagen hat.