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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 18.02.2009, 13:28
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Standard Woher Anti-Rutschmatten zur Ladungssicherung?

Wo bekommt der Laie die Matten her, um korrekte Ladungssicherung betrieben zu können?

Oder kann man da irgendwelche Gummimatten nehmen?
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  #2  
Alt 18.02.2009, 13:32
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Wofür? Innen im Bus/Kombi oder für draußen auf dem Anhänger???

Soll die fest montiert oder rausnehmbar sein?

Was soll tranportiert werden - Gewicht/Material...?

Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #3  
Alt 18.02.2009, 13:34
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Moin,

watt ist datt für ne Ladung?

Container, Krimskram, Platten, Kisten .........
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Gruß Hotte
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  #4  
Alt 18.02.2009, 13:39
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wieviel brauchst du?
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  #5  
Alt 18.02.2009, 14:19
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Für meine Boot-auf Bootstrailer-auf Autotrailer-Aktion.

4 Stück.
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  #6  
Alt 18.02.2009, 14:45
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Für meine Boot-auf Bootstrailer-auf Autotrailer-Aktion.

4 Stück.
Willst du die Räder vom Bootstrailer demontieren
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  #7  
Alt 18.02.2009, 14:50
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Ne, wir zerren das Gerödel auf den Autotrailer und bocken den Kram mit Kanthölzern auf. Soweit, bis die Bootstrailerachse nicht mehr trägt.

Die Kanthölzer sollen auf den Fahrdielen des Autotransporters nicht blank aufliegen, sondern mit Gummi fixiert werden.

Boot wird mit Bootstrailer und der wiederum mit dem Autotrailer kraftschlüssig verbunden.

Aber wie ich Panna kenne, ist der eh gleich wieder hibbelig, hängt den Bootstrailer an den Haken und rast los....
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  #8  
Alt 18.02.2009, 14:59
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wenn du die Matten diese Woche noch brauchst, geht zu einer Spedition in deiner Nähe und borge dir welche. Hast du noch Zeit kann ich dir welche schicken.
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  #9  
Alt 18.02.2009, 15:01
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Ne, wir zerren das Gerödel auf den Autotrailer und bocken den Kram mit Kanthölzern auf. Soweit, bis die Bootstrailerachse nicht mehr trägt.
Die Kanthölzer sollen auf den Fahrdielen des Autotransporters nicht blank aufliegen, sondern mit Gummi fixiert werden.
Ich vermute dann kommst du mit 4 Stück nicht aus,
zwischen Pallholz und Trailer sollten auch noch AR-Matten.

Ich hätte einfach die Antirutschmatten auf den Felgen des Trailers verwendet,
ordentlich in die Knie zurren den Bock und gut is..
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  #10  
Alt 18.02.2009, 15:06
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Stimmt! Gut, dass wir dich haben!

Die Räder bekomme ich nur mit Sprengstoff ab. Radbolzen, Felge und Bremstrommel bilden eine Einheit aus Eisendioxid.
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  #11  
Alt 18.02.2009, 15:08
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Stimmt! Gut, dass wir dich haben!

Die Räder bekomme ich nur mit Sprengstoff ab. Radbolzen, Felge und Bremstrommel bilden eine Einheit aus Eisendioxid.

welchen willst du? PETN oder C4?
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  #12  
Alt 18.02.2009, 15:12
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Die Räder bekomme ich nur mit Sprengstoff ab.
Die sollst du ja auch dranlassen.
Wie weit wollt ihr denn fahren mit dem Turm?

Mattenanbieter gibts ohne Ende.
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  #13  
Alt 18.02.2009, 15:14
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Hättest Du mal gestern was gesagt Kannste von mir haben, ich brauche die nach der Aktion nur wieder, da ich nicht mehr viele habe
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Gruß, Michel

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  #14  
Alt 18.02.2009, 15:16
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Die sollst du ja auch dranlassen.
Wie weit wollt ihr denn fahren mit dem Turm?

Mattenanbieter gibts ohne Ende.
Panna hab ich was von knapp über 200 gesagt.

Es sind aber echte 320 km. Bist auf 5,6 km alles Autobahn. Es geht von NL, nach B, dann wieder NL und dann nach D.

Deshalb wäre ich an einer kontrollresistenten Überführung stark interessiert.
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  #15  
Alt 18.02.2009, 15:20
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Hättest Du mal gestern was gesagt Kannste von mir haben, ich brauche die nach der Aktion nur wieder, da ich nicht mehr viele habe
Wie lange kann die belgische Autobahnpolizei das Gespann festsetzen?

Vielen Dank, dann nehme ich die von dir. Kann ich die am Freitag bei dir abholen? Wiederbringen ist Ehrensache.
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  #16  
Alt 18.02.2009, 15:26
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Ich vermute mal dass ihr mehrere Kanthölzer stapeln wollt
Da müssen auch Matten zwischen.
Wenn du bei der Kraftschlussvariante auf den Böcken Murks machst hast du fix ein Problem.

Trailer stramm nach unten zerren und in alle Richtungen diagonal verzurren sollte kontrollresistent genug sein…
Aber macht man lieber wie ihr meint, ich hab nix gesagt.
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  #17  
Alt 18.02.2009, 15:31
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Die Kanthölzer wollte ich zusammen nageln, damit nicht verrutschen können.

Ich habe gestern schon angefangen Werkzeug zu suchen. Nehme auch ne Kettensäge mit. Ich hasse körperliche Arbeit. Wenn 's nicht klappt, machen wir die schnelle Variante; die mit dem Bausatz...

Hin und her verzurren ist klar.
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  #18  
Alt 18.02.2009, 16:25
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Vielen Dank, dann nehme ich die von dir. Kann ich die am Freitag bei dir abholen? Wiederbringen ist Ehrensache.
Kannste machen, falls Du auch noch dicke Kanthölzer brauchst, sollten wir uns allerdings direkt in der Halle treffen, da habe ich noch ein paar 200er liegen
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  #19  
Alt 18.02.2009, 16:29
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Kannste machen, falls Du auch noch dicke Kanthölzer brauchst, sollten wir uns allerdings direkt in der Halle treffen, da habe ich noch ein paar 200er liegen

WOW! Rufe dich später an!
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  #20  
Alt 18.02.2009, 16:35
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
WOW! Rufe dich später an!
Bin aber nur noch bis 17.00 Uhr hier, dann wieder ab 22.00 Uhr oder morgen halt
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  #21  
Alt 18.02.2009, 16:38
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Zitat:
Zitat von Stingray77 Beitrag anzeigen
Bin aber nur noch bis 17.00 Uhr hier, dann wieder ab 22.00 Uhr oder morgen halt
Weeeß ich doooch.

Rufe morgen Abend an. Bin Freitag (mit Aua Kopf) zuhause.
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  #22  
Alt 18.02.2009, 17:36
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Nehmt keine quadratischen Kanthölzer (verhalten sich wie Rollen!!!).
Guck mal bei klsk.org rein (die Bilder des Monats), nicht daß Ihr dort auch mal auftaucht!!
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Karl-Heinz
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Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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Alt 18.02.2009, 22:54
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Weeeß ich doooch.

Rufe morgen Abend an. Bin Freitag (mit Aua Kopf) zuhause.
Kannste gerne machen, bin aber ab ca. 18.00 Uhr nur noch über Handy zu erreichen
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