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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Nachdem ich mal wieder einen kleinen Fehler an der Steckdose der Hängerkupplung gesucht habe und mit dem Anschluss fast verückt geworden bin, hier die Belegung der Kontakte der AHK-Steckdose.
Belegung der Anhängerstecker: 13polig (DIN ISO 11446): 1 BL-L (Blinker links) 2 NSL (Nebelschlußleuchte) 3 Masse (für Kl. 1...8,12) 4 BL-R (Blinker rechts) 5 SL-R (Standlicht rechts) 6 BRL (Bremslicht) 7 SL-L (Standlicht links) 8 RFS (Rückfahrscheinwerfer) 9 Dauerplus 10 Schaltplus 11 Masse (für Kl. 10) 12 AE (Anhängererkennung, im Stecker mit Masse verb.) 13 Masse (für Kl. 9) - Massen dürfen am Hänger nicht verbunden werden. - die SL-Lampen dürfen nicht miteinander verbunden werden. 7polig (DIN ISO 1724): 1 Blinker links 2 Nebelschlußleuchte 3 Masse 4 Blinker rechts 5 Standlicht rechts 6 Bremslicht 7 Standlicht links Egal welches System man verwendet, die Dose darf nicht einfach parallel an das Rücklicht des Fahrzeugs angeschlossen werden, da eine Kontrolle des Blinklichtes vom Hänger gefordert wird. Deshalb ist bei den gekauften oder nachgerüsteten Anhängervorrichtungen ein zusätzliches Steuergerät dabei, daß zwischen die Leitungen des Rücklichtes angeschlossen wird. Bei neueren Autos mit Lampenüberwachung wird der Aufwand deshalb schon größer. Auch muß bei angestecktem Hänger die Nebelschlußleuchte am Fahrzeug abgeschaltet werden. |
#2
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Hallo Tom,
hättest Du das nicht ein Jahr früher schreiben können. Habe letzten Sommer neue Lampen für meinen Trailer angebaut. Dachte ich schraub die Dinger abends mal eben an und die Belegung wird mit einem Phasenprüfer ja schnell fertig sein... Habe dann solange mit einer Taschenlampe im Mund weitergemacht, bis die Batterien so gut wie leer waren ![]() Aber nett, dass Du es reinstellst. Hatte ich gar nicht dran gedacht. ![]() Gruß Norman ![]() |
#3
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Hätte ich auch schon im Februar für die neue Lichtleiste brauchen können.
....aber da der Stecker jetzt kaputt ist macht Deine Beschreibung die Montage einfacher! ![]()
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Gruß vom Oberrhein. ![]() |
#4
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Hallo Tom,
super, Deine Hinweise, hätten mir vor einem Jahr auch Stunden der Suche ersparen können, nachdem mir ein „lieber“ Mensch den Stecker abgeschnitten hatte und das in Kroatien, wo ich außerdem einen Tag brauchte um einen neuen zu kaufen ( seit dem habe ich den Belegungsplan und einen Stecker in Reserve dabei ). Übrigens eine weitere Internetseite zu diesem Thema lautet : http://kfz.josefscholz.de/AHK.html und Hallo Norman, Phasenprüfer ( ??? ), das geht wohl nicht, Du meist bestimmt eine 12 Volt Kabelprüflampe, die mit dem Glühbirnchen und dem Piekser zum Durchstechen der Kabelisolierung. Nichts für Ungut und mit sportlichen Grüßen vom Rhein Hans-Reiner
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Nur wenn Du ein Thema verstanden hast, hast Du auch Fragen zur Sache ! |
#5
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Hallo Hans-Reiner,
hast recht. Aber Schraubenzieher/Schraubendreher, Glühbirne/Glühlampe, 12V-Phasenprüfer/Kabelprüflampe, ich habe keine Ahnung wie das Ding heißt, meinte aber natürlich das Teil mit dem Kabel dran. Mit einem richtigen Phasenprüfer würde ich wohl immer noch dran sitzen und mich wundern... Gruß Norman ![]() |
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