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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 16.03.2009, 21:07
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Standard Glastron 170 ???

Hallöchen,

wir haben Interesse an einer Glastron 170...konkret aus diesem Angebot

http://cgi.ebay.de/Glastron-170-Bj-9...1%7C240%3A1308 (PaidLink)

an das Boot soll ein 55 PS Johnsen BJ 83 ohne Trim...der gut und kraftvoll läuft

Wer kann uns speziell zu diesem Bootstyp etwas sagen, gutes, schlechtes Fahreigenschaften...alles erwüsncht...

wie findet ihr das Boot in dem Angebot....außer dass es gefühlsmäßig zu teuer ist

ist der o.g. Motor ausreichend für nomale Fahrleistungen, 50 km/h sollens schon sein...

Danke schonmal....
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Gr€€ts Stefan
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  #2  
Alt 16.03.2009, 21:24
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MOSSI MOSSI ist offline
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jetzt mal ganz unverbindlich...is das nich ein bißchen teuer für praktisch nur die schale
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  #3  
Alt 16.03.2009, 21:41
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
an das Boot soll ein 55 PS Johnsen BJ 83 ohne Trim...der gut und kraftvoll läuft
Zitat:
Für Außenborder bis ca.100PS
... 115~150ps wären wohl ne optimale motorisierung, gas wegnehmen geht schliesslich immer
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  #4  
Alt 16.03.2009, 22:05
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Hallo Stefan,
ich hatte vor einigen Jahren selbst eine ähnliche Glastron V162 Futura, die war mit einem 115 PS Motor mit Trimm bestückt, die lief mit einem Aluprop ca. 70-75 KM /H.
Wenn du dieses Boot mit einem 55 PS Motor bestückst, kann es zum einen recht knapp mit 50 KM/H werden, zum anderen wird der kleine Motor bei Vollgas und ca. 50 KM/H bestimmt mehr verbrauchen als ein 115 PS. Ich bin da Oma´s Meinung. Die Fahreigenschaften sind aber gut.
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Gruß


Heinrich

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  #5  
Alt 16.03.2009, 22:13
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hallo stefan, finde ich persönlich zu teuer. auch beachten "us-hafentrailer"
ungebremst, weiss nicht ob der hier ohne aufwand eine zulassung bekommt.
gruss, markus.
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  #6  
Alt 16.03.2009, 22:19
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Der Trailer sieht etwas zu klein aus
Aber wenn du auch nur gemütliche 50Km/h fahren willst brauchst du meiner Meinung nach auch nicht mehr als 100PS...
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  #7  
Alt 16.03.2009, 22:44
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sst sst ist offline
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...was kann man denn zu den Fahreigenschaften von dem Teil sagen???
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Gr€€ts Stefan
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  #8  
Alt 17.03.2009, 13:17
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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mensch, für den Kurs bekommst du ne fletcher mit trailer und motor

da brauchst du dann auch nicht nach den Fahreigenschaften fragen und mehr als 50 rennen die mit 55 ps auch, da sehr leicht.

Zitat:
ich hatte vor einigen Jahren selbst eine ähnliche Glastron V162 Futura, die war mit einem 115 PS Motor mit Trimm bestückt, die lief mit einem Aluprop ca. 70-75 KM /H.
war der Motor , oder der Prop defekt? Oder hattest du ne ladung von mehreren 100kg Blei an board? Die läuft mit nem 115er deutlich über 80

gruss
Andi
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  #9  
Alt 17.03.2009, 13:30
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
mensch, für den Kurs bekommst du ne fletcher mit trailer und motor

Andi
Ja, ich weis doch

Mit WIR meine ich auch eigentlich einen Kumpel und seine Frau...
...nicht mich persönlich...er hat mich gebeten mich im etwas über dieses Boot zu informieren...

Er ist auch nicht der Raser...sondern fährt völlig gesittet und sehr "lahm"...

Es wird auch Wertgelegt auf ein leicht hochbordiges Boot, das auch über eine "gewisse" Breite (mind. 200 cm) verfügt.......deshalb scheiden eigentlich die schmalen Fletcher aus...

Ich habe ihm auch einige Skandinavier im Netzt gezeigt, die waren ihm aber alle zu teuer...

Das Glastrom gefällt ihm...
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Gr€€ts Stefan
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  #10  
Alt 17.03.2009, 13:32
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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gibt auch breite modelle

Aber egal, habe deinen Tröt total mißverstanden!

Gruss
Andi
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  #11  
Alt 17.03.2009, 13:35
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Nur für die Schale deutlich zu teuer und offensichtlich auch schon etwas verbastelt.

Fahreigenschaften:
Mit 55 PS eher dürftig, könnte aber knapp passen mit 50km/h.
Die Aufkimmung am Bug und Heck ist ähnlich unserer alten V174 Bayflite, da sagt der Name eigentlich schon alles: Bei Glattwasser super und schnell, bischen Rauhwasser geht auch noch, aber bei Rauhwasser und hoher Welle kann da auch schon mal Wasser über den Bug einsteigen. Unser Glastron hatte eindeutig viel weniger Auftrieb am Bug als mein heutiger "Hammermeister-Holzschuh"... hoffentlich liest mein Boot hier nicht mit...

Ich habe damals auf der Mosel beim Slipvorgang jedenfalls die Schubverbände immer ganz schön verflucht...
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Grüße, Guido
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Die Dinge sind dazu da, dass man sie benutzt,
um das Leben zu gewinnen,
und nicht, dass man das Leben benutzt, um die Dinge zu gewinnen. (Lao-tse)
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  #12  
Alt 17.03.2009, 13:36
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Stefan,
ich fahre auch eine Glastron 5,10 m lang. Hatte vorher
55 PS am Spiegel. Mit zwei Personen kommst Du gerade noch ins gleiten. Ich habe ihn dann eingetauscht gegen einen 75 PS und der... geht richtig gut. Ich habe die V 197. Fahreigenschaften auf der Ostsee und auf der Elbe sind richtig gut. Würde ich immer wieder kaufen.
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Gruß Thomas
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Derjenige, der sagt:"Es geht nicht", der soll den nicht stören, der`s gerade tut.
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  #13  
Alt 17.03.2009, 13:37
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ich lese gerade in Deinem letzten Beitrag "er wünscht sich was hochbordiges..."

Dann fallen aber die kleinen Glastrons meines Wissens nach sowieso eigentlich aus, oder?
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Grüße, Guido
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  #14  
Alt 17.03.2009, 13:43
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was mich stutzig macht ist die bootslänge. 5,20m sehen denke ich länger aus, oder? ein lotos bringt auch über 5 m auf die länge und sieht schon länger aus.
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Gruss Patrick


79´er Trainer - Standard ist zu langweilig


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  #15  
Alt 17.03.2009, 14:21
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
mensch, für den Kurs bekommst du ne fletcher mit trailer und motor

da brauchst du dann auch nicht nach den Fahreigenschaften fragen und mehr als 50 rennen die mit 55 ps auch, da sehr leicht.



war der Motor , oder der Prop defekt? Oder hattest du ne ladung von mehreren 100kg Blei an board? Die läuft mit nem 115er deutlich über 80

gruss
Andi

Nee, kein Blei,
aber die Besatzung bestand aus meinem besten Freund,
und unseren jeweiligen Anhängseln. Wir hatten damals jeweils ca. 115 KG, die Mädels je 60 KG, dann kamen noch ca. 120 Liter Sprit und die Tagesration an Getränken, Grillutensielien etc. dazu. Nahezu leer war die schon deutlich schneller, aber im Normalfall waren wir halt meist zu viert auf dem Boot und hatten auch immer Gepäck dabei. Ausserdem war die Futura recht schwer,
die hatte schon einige KG mehr als die 16 Fuß Fletcher von nem Campingnachbarn
__________________
Gruß


Heinrich

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  #16  
Alt 17.03.2009, 14:53
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Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
die Futura recht schwer,
die hatte schon einige KG mehr als die 16 Fuß Fletcher von nem Campingnachbarn
Ja, ich denke auch, das Boot ist zu schwer für 55 PS.

Diese Glastrons sollen ja ohne Motor schon über 600 kg haben mit Motor, 50 Liter Sprit...und 2 nicht gerade halbe Portionen () wirds schon schwer werden mit dem Übergang in die Gleitfahrt...
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Gr€€ts Stefan
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  #17  
Alt 17.03.2009, 17:04
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Zitat:
Diese Glastrons sollen ja ohne Motor schon über 600 kg haben
das kommt in der Tat auf die generation an, die ganz alten Glastrons wurden von Fletcher gefertigt.

Gruss
Andi
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  #18  
Alt 17.03.2009, 17:28
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
das kommt in der Tat auf die generation an, die ganz alten Glastrons wurden von Fletcher gefertigt.

Gruss
Andi

Die V162 Futura wurde in Austin / Texas produziert, die in dem verlinkten Angebot ist eine Glastron LaRaya, wenn der Aufkleber stimmt, die stammen aus spanischer Produktion und es gab welche die bei Fletcher gebaut wurden, das war glaube ich in den frühen 70ern. Wenn ich mir allerdings den Preis so ansehe, glaube ich fast, das mit einem passenden Motor und deutschem Trailer der Kahn dann auf ca. 7.000 € kommen wird, das ist dann schon recht viel.
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Gruß


Heinrich

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  #19  
Alt 17.03.2009, 21:45
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soo, hatte vorhin Besuch....vom Kollegen....der hat mit dem Verkäufer gemailt:

ohne Ami Hänger, (den wir eh net brauchen können) soll der Kahn immer noch 2800 kosten...
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Gr€€ts Stefan
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  #20  
Alt 17.03.2009, 22:01
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
soo, hatte vorhin Besuch....vom Kollegen....der hat mit dem Verkäufer gemailt:

ohne Ami Hänger, (den wir eh net brauchen können) soll der Kahn immer noch 2800 kosten...

Wieviel möchtest/kannst du denn in Summe ausgeben?
In den NL steht eine gepflegte Wellcract Excel 1750 mit
3,0 Merc und Trailer für Vb 7.750 €, nur ein Beispiel. Viel günstiger wird die Glastron nicht, wenn zu den 2.800 noch Motor und Trailer kommen sollen.
__________________
Gruß


Heinrich

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  #21  
Alt 18.03.2009, 08:33
Hansemann Hansemann ist offline
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Hallo Stefan,

mal abgesehen von den Fahreigenschaften würde ich mich den Ausführungen von "rubberduck" anschließen.
Bei vier Personen + Tankinhalt + Anker + Verpflegung usw. würde ich schon einen größeren Motor empfehlen.

Bedenke nun die Folgekosten,
2800,- fürs Boot, + ........ € für den Motor, + ........ € für den Trailer.
Dann würde ich lieber ein Boot mit Innenborder kaufen.

Aber Ihr macht das schon.....

Servus
Hansemann
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  #22  
Alt 18.03.2009, 08:49
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sst sst ist offline
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Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
Wieviel möchtest/kannst du denn in Summe ausgeben?
In den NL steht eine gepflegte Wellcract Excel 1750 mit
3,0 Merc und Trailer für Vb 7.750 €, nur ein Beispiel. Viel günstiger wird die Glastron nicht, wenn zu den 2.800 noch Motor und Trailer kommen sollen.
haste evtl. ein Link...
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Gr€€ts Stefan
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  #23  
Alt 18.03.2009, 09:22
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Hallo Stefan

www.marktplaats.nl
dann auf watersport und boten klicken und nach Wellcraft suchen. Sorry aber mit verlinken hab ich es nicht so, auf Deutsch ich bin zu dämlich
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Gruß


Heinrich

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  #24  
Alt 18.03.2009, 11:33
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Hallo Stefan
eben hier im Forum gesehen...
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=68060

wenn es deinem Kollegen genügt für den Anfang...

Gruß
Rudi
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  #25  
Alt 20.03.2009, 23:01
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Smutje Paul Smutje Paul ist offline
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lg paul
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