Antifouling/Unterwasseranstrich - ich jetzt auch.

[Molly Malone]

Zitat von Balu2000

Hallo Alf,
was heißt geeignete Schutzmaske und welche Filter benötigt man.
Wir müßten in der Firma noch eine für Lackierarbeiten haben. Würde die ausreichen oder zu schweres Geschütz. Möchte ebenfalls mit Interstrip arbeiten.

Ich drängel mich mal vor...

Alles wichtige im Umgang mit Gefahrenstoffen findet man im Sicherheitsdatenblatt. Vor Benutzung der Stoffe muss man darin gelesen haben.
Im Anhang das Sicherheitsdatenblatt für Antistrip.

Gruß
Kalli

[Balu2000]

Auszug aus dem Datenblatt:
Atemschutz
Liegt die Lösemittelkonzentration über den MAK-Grenzwerten, so muß ein für diesen Zweck zugelassenes Atemschutzgerät
getragen werden. Beim Spritzen dieses Produktes Atemmaske mit Holzkohle- und Staubfilter verwenden (als Filterkombination
A2-P2). In geschlossenen Räumen Preßluft- oder Frischluft-Atemgeräte benutzen.

Ich werde in einem zugigen Schuppen das Zeug mit Pinsel auftupfen und gehe davon aus, daß Atemmaske mit Holzkohle- und Staubfilter ausreicht.

[Molly Malone]

Zitat von Balu2000

Auszug aus dem Datenblatt:
Atemschutz
Liegt die Lösemittelkonzentration über den MAK-Grenzwerten, so muß ein für diesen Zweck zugelassenes Atemschutzgerät
getragen werden. Beim Spritzen dieses Produktes Atemmaske mit Holzkohle- und Staubfilter verwenden (als Filterkombination
A2-P2). In geschlossenen Räumen Preßluft- oder Frischluft-Atemgeräte benutzen.

Ich werde in einem zugigen Schuppen das Zeug mit Pinsel auftupfen und gehe davon aus, daß Atemmaske mit Holzkohle- und Staubfilter ausreicht.

In Bezug "aufbringen der Beize" hast du diesen Beitrag gesehen? http://boote-forum.de/showpost.php?p...7&postcount=51

Ist der Arbeitsraum belüftet, benötigst du eine Maske mit A2-P2 Filter. Ist der Arbeitsraum nicht belüftet, brauchst du ein Atemschutzgerät welches zusätzlich für die Luftzufuhr sorgt.

Wenn das Filter nicht mehr gebraucht wird, ist es zu verschließen u. somit ein 1/2 Jahr lagerfähig.

So long...
Kalli

[Balu2000]

Hallo Kalli,
den Beitrag kannte ich noch nicht. Wie komme ich zu dem ganzen Thread? Scheint sein sehr hilfreich zu sein.
Habe jetzt Filter von Firma. Bezeichnung ist A2B2-P2.

[Molly Malone]

Zitat von Balu2000

Hallo Kalli,
den Beitrag kannte ich noch nicht. Wie komme ich zu dem ganzen Thread? Scheint sein sehr hilfreich zu sein.
Habe jetzt Filter von Firma. Bezeichnung ist A2B2-P2.

Mein Thread ist dieser:
http://boote-forum.de/showthread.php?t=40415
An meinem Boot brauchs länger bis etwas passiert,
ich finde nicht immer die Zeit die ich bräuchte.
Morgen aber sollte es wieder klappen.

Wir nutzen das Material und div. Gerät von Dräger
Das B2 brauchst du garnicht - aber wenns nun mal dabei ist.

Gruß
Kalli

[IngoNRW]

Selbst auf die Gefahr hin mich hier als GFK Zerstörer zu outen, ich stand vor dem gleichen Problem. Schleifen war langwierig und Abbeizen hat beim letzten Mal nicht den Erfolg gebracht. Dann habe ich für meine kleine Flex einen Haftteller erworben, Schleifpapier drauf und mal angesetzt. Das hat in einem Höllentempo geklappt. Allerdings habe ich nur das AF abgeschliffen und den Endschliff dann mit Exenterschleifer und 120er Schleifpapier gemacht. Das Verfahren hat allerdings einige Nachteile. Es staubt wie wahnsinnig, also gut einpacken, Staubmaske Staubschutzbrille etc. Wenn nicht verhindert werden kann das der Staub sich ausbreitet ist das nicht zu empfehlen und man muß mit viel Gefühl arbeiten also besser zu wenig wie zu viel abschleifen. Ich habe auch 2 mal zu fest draufgehalten, das mußte ich dann beispachteln. Jetzt kommen 5 Lagen VC Tar drauf und der Rumpf ist wieder wie neu.

Gruß Ingo