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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
05.04.2009, 17:57
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Volvo AQ 270 Schwingungsdämpfer
Hallo Leute,
brauche für einen Volvo Penta 270 einen Schwingungsdämpfer. Hat noch jemand so ein Teil rumliegen???  Oder wo bekommt mann das neu??? Lohnt es sich beim gemeinen Volvo-Dealer zu fragen? Habe gestern meinen Kahn ins Wasser getan und nach 3 km war Schicht  Sche...ß Saisonbeginn 
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#2
05.04.2009, 18:05
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Neu sind die dinger sehr teuer um die 500 euro ... war bei mir auch hin das Teil und habe das alte Teil zum Kupplungsbauer gegeben und der hat mir einen neuen Schwingungsdæmpfer gebaut fuer schlappe 180 Euronen.... habe nur leider die adresse nicht hier ...und bin auch erst in 1 Monat wieder zu Hause.
Aber ich denke bei euch da unten gibts auch solche Menschen die das kønnen zu nem ænlichen Preis. Gruss Maik
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 Vogel fliegt,Fisch schwimmt und Mensch fährt GLASTRON
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#4
05.04.2009, 18:17
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Dampfer
Cyrus Kegel fragen
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Gruß herbert Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit
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#5
05.04.2009, 18:48
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was genau suchst du????
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#6
06.04.2009, 08:11
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Moin,meinst du sowas hier?Ist vom 270er mit feinverzahnung und für verschiedene Lochkreise auf der Schwungscheibe.Der ist im guten zustand und die Federn sind auch noch schön stramm.Kannst du für 80€ plus Versand haben.
Gruß Andreas
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#7
06.04.2009, 20:03
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Ok habe die Maschine zerlegt
Es ist NICHT der Schwingungsdämpfer sondern die Antriebswelle Ich mach denn mal einen neuen Tröt auf Geändert von renhalth (06.04.2009 um 21:17 Uhr)
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#8
06.04.2009, 20:31
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Zitat:
Sieht ja lecker aus  Gruß Karsten
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#9
06.04.2009, 20:54
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Andy http://www.boote-forum.de/member.php?u=1587 hat sowas bestimmt rumliegen
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Gruß Jörg
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#10
07.04.2009, 00:36
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..oha rene,
die würde ich ins regal stellen, mit der jahreszahl 2009. gruß heinrich
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#13
07.04.2009, 13:07
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richtig...... habe daraufhin die Schraube zu Gröver geschickt...... und kam denn wie neu
zurück. Auch den Z-Antrieb habe ich gewechselt und einen generalüberholten reingebaut. Boot lief auch super ... Vibrationen waren wech.. und keinerleich Geräusche mehr von hinten. Alles super......... nach ca. 10 km gab es einen Schlag.. denn war Ruhe Ich denke mal das das Teil schon ne Macke hatte und jetzt der Zeitpunkt war zum Abreißen. Wie gesagt wir waren nicht mal im Vollgas.... so ca. 70% bei 2500 U/min und so grob 20 knoten....... Ist ein Sche....ß start dieses Jahr
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#14
07.04.2009, 13:13
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Die frage ist nur warum die Welle abgeschert ist, ich befürchte dein Z ist hin, hat blockiert und somit hat bei laufenden Motor die Welle als Sollbruchstelle gedient, ohne Grund bricht die nicht so
Also erst mal den Z prüfen , bevor du ne Welle organisierst
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Gruß Jörg
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#15
07.04.2009, 14:14
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Z-Antrieb läuft leich und rund...... kann ihn locker mit der Hand drehen in alle Richtungen......
Auch kann er nicht heiß gelaufen sein... bin auf dem Hinweg ca. 1 Stunde gefahren und auf zurück nach 5 min hat es das Teil weggerissen.
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