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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.04.2009, 08:52
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Anoden ersetzen
An meinem Bravo2-Antrieb sind habe ich die Anoden seit 6 Jahren nicht ersetzt. Sie sind zwar recht grob geworden, aber in der Größe haben sie fast noch nichts eingebüßt. Das Boot ist allerdings im Jahr durchschnittlich nur 4 Wochen im Wasser, teils Süß- teils Salzwasser.
Was meint Ihr, sollte ich die Anoden trotzdem mal erneuern, bzw. in welchen Abständen ersetzt Ihr die Anoden am Antrieb ?
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Grüsse Gebhard www.youtube.com/watch?v=QXbER-JXvlc https://www.youtube.com/watch?v=y870wlSzzWc 
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#2
15.04.2009, 08:57
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Merc sagt wenn 50 % fehlen sind sie fällig.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
15.04.2009, 08:58
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Zitat:
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MFG René 
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#4
15.04.2009, 09:25
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Zitat:
Und nein das steht noch nicht in den Wartungsplänen drin. Ausser beim Volvo IPS ohne ACP
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MFG René
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#5
15.04.2009, 09:31
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Beim einem Trailerboot halte ich das für überflüssig,
weil die Anoden ständig unter Kontrolle sind.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#6
15.04.2009, 09:55
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Nur nochmal der Vollständigkeit halber
 Wenn die von einer Kalk / Oxyd / Irgendwas Schicht belegt sind, können die noch so groß sein, arbeiten tun die dann nicht mehr 
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#7
15.04.2009, 09:57
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Wenn die Anoden Lochfraß besitzen wird die Oberfläche der Anode größer und somit auch der Schutz.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#8
15.04.2009, 10:16
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Zitat:
Schlungsmeinung ist in ziwschen das die Anoden vor jedem Wassern geputzt werden müssen. Und das nicht mit ner Drahtbürste  sondern mit Schmirgelpapier etc
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MFG René
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#9
15.04.2009, 11:13
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Danke Euch für Eure Ansichten. Dass durch den vorhandenen Lochfraß die arbeitende Oberfläche größer wird, daran habe ich noch nie gedacht. Es erscheint mir aber absolut logisch.
Eine Kalk- oder sonstige Schicht bedeckt die Anoden nicht. Also lass ich sie nochmals ein Jahr dran.
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Grüsse Gebhard www.youtube.com/watch?v=QXbER-JXvlc https://www.youtube.com/watch?v=y870wlSzzWc
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#10
15.04.2009, 11:16
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Zitat:
kannst du mit nem Messer einen Span sauber abheben? wenn nein, ist die Oberfläche verhärtet
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MFG René
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