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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 14.04.2009, 19:02
Havelfischa Havelfischa ist offline
Deckschrubber
 
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Standard AB aus dem Winterschlaf geholt

Hallo zusammen,

hätte da eine frage an die Motorenspezis unter Euch.
Ich habe da einen Evinrude 25 PS aus dem Jahre 1973 (ich hatte mal die Seriennummer gegoogelt), kann die Seriennummer mal nachreichen zur Not.

Ich habe den Motor heute aus seinem Winterschlaf geholt, sprang auch nach etwa 20 Zügen & nen bissl Spielerei am Choke sofort an, nur leider entdeckte ich ein "Problem" welches mir in der letzten Saison nicht auffiel....vielleicht ist es ja auch garkeins

Auf dem Foto das eingekreiste Bauteil, keine Ahnng wie das heißt, kann ich zur Außenseite des Motors drehen...dort wo der Pfeil ist befindet sich ein Loch, und dort wo "hier" steht (in dieser Platte) befinden sich 3 Löcher mit Gewindeansatz.

Meine Frage ist nun, ist das eingekreiste Bauteil dort im Normalfall fixiert, und wenn ja in welchem Loch?
Bin noch ein ziemlicher Laie was Motoren angeht (2009 wird erst meine 2. Saison) und mir ist es halt im letzten jahr nicht aufgefallen das dieses Teil dort locker ist.
Vielleicht hat ja auch noch jemand ein Handbuch/Reparaturbuch für diesen Motor? Möchte ihn nicht mehr allzu lang behalten & scheue daher etwas die Preise bei Amazon & Co.

ich danke Euch im Vorraus
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  #2  
Alt 14.04.2009, 20:16
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
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Dieses Teil dient als Begrenzer für die Verstellung deiner Zündanlagenplatte!

Es soll verhindern das der Motor in Neutralstellung der Schaltung mit Vollgas und max. Frühzündungsverstellung angezogen werden kann.

Bei eingelegten Gang springt die Sperre nach hinten und du kannst Vollgas geben!

DasTeil wird nirgends fixiert etc.

Gruß Karsten
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  #3  
Alt 14.04.2009, 22:17
Havelfischa Havelfischa ist offline
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ahh gut, bin nun schon um einiges schlauer...danke
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  #4  
Alt 15.04.2009, 00:48
Water Water ist offline
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Dein Motor hat übrigens einen sehr sensiblen Vergaser. Sei froh, dass er noch funktioniert.

Gruß Walter
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  #5  
Alt 15.04.2009, 17:39
Havelfischa Havelfischa ist offline
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uh oh, was meinst du mit sensibel?

Gruß Sebastian
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  #6  
Alt 16.04.2009, 00:46
Water Water ist offline
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Dazu möchte ich mich besser nicht einlassen.

Frage mal eher die Fachhändler des Produkts. Dann bekommst Du kompetente Aussagen.

Gruß Walter
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  #7  
Alt 16.04.2009, 05:20
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Dein Motor hat übrigens einen sehr sensiblen Vergaser. Sei froh, dass er noch funktioniert.

Gruß Walter

Moin Walter,

hab genau den gleichen. Ist nicht soooo schlimm. Nur die Dichtung der Düsennadel kann mal undicht werden und muß dann getauscht werden, sonst läuft der AB wie ein Sack Nüsse...

Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #8  
Alt 16.04.2009, 08:49
Benutzerbild von monk
monk monk ist offline
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Moin Walter,

hab genau den gleichen. Ist nicht soooo schlimm. Nur die Dichtung der Düsennadel kann mal undicht werden und muß dann getauscht werden, sonst läuft der AB wie ein Sack Nüsse...

Gruß ALF

...... wie läuft ein Sack Nüsse?
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Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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  #9  
Alt 17.04.2009, 18:23
Benutzerbild von Maxximus
Maxximus Maxximus ist offline
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Standard Wo sitzt denn die Dichtung???

Habe den gleichen Motor,er bekommt keinen Sprit alles gecheckt
bleibt nur der Gaser über.

Ein Tip wäre schön,DANKE Gruss MAX
__________________
Wer Schreibfehler finden sollte darf diese behalten
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  #10  
Alt 18.04.2009, 09:59
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
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Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
...... wie läuft ein Sack Nüsse?
... unrund, plötzlich aus, Startprobleme, keine vernünftige Gasannahme - so eben...

Nach dem Wechsel der Dichtung war`s wieder einwandfrei.

Gruß ALF
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