Welcher AB Motor ist der richtige für mich ????

[msurmel]

Hallo,
hab am Wochende endlich meinen Mercury fertig bekommen.
Jetzt läuft er wie ein Uhrwerk.
Nur ist er leider für Reviere die wir befahren wollen meiner Meinung nach viel Gross.
Mir schwebt da was kleiners und leiseres vor das auch mal in Schleichfahrt die Kanäle befahren kann, aber auch auf dem Rhein und für 2 Wochen im Jahr am Mittelmeer zurecht kommt.

Jetzt ist die Frage was nimmt man was auch noch bezahlbar ist.
Wieviel PS sollte der Motor min. haben.
Boot wiegt lt. Papieren leer 540kg ist 5,20 lang.

Ich hatte so an 40 - 50 oder 60 PS gedacht.

Was wäre ehr zu empfehlen 2 Takter oder 4 Takter ?????

Ach so, der Motor jetzt ist ein 3 Zylinder 70PS Thunderbolt.

bis dann Marcus

[Stephan-HB]

wie kommst du darauf? wegen dem Spritverbrauch? Gerade wenn du auf "offener" See unterwegs bist, ist es nicht von Nachteil, wenn du etwas Reserve hast. Allerdings hast du recht, wenn du viel in Kanälen mit Geschwindigkeitsbeschränkung unterwegs bist, das nimmt dir jeder 2Takter auf Dauer übel. Bei Verbrauch, Laufkultur ist natürlich ein 4Takter dann für dich die bessere Wahl. Wenn du deinen alten loswerden willst, sag bescheid. Ich suche noch

[hilgoli]

Wenn es denn ein Gleiter bleiben soll für den Urlaub. Solltest du nicht weniger PS haben als jetzt auch.

Wenn dein Motor sauber läuft wird es sich auch nicht lohnen ( wirtschaftlich gesehen) auf eine neuen 4 Takter umzusteigen.

Bei Kanalfahrt bietet der Viertakter sicher mehr Komfort ( Laufruhe) und weniegr Spritverbrauch. Besonders im Teillastbereich sind die modernen 4 Takter und auch die neuesten 2 Takter ( zB der Evinrude etec) deutlich sparsamer als die alten 2 T AB) In Gleitfahrt / Vollast ist der Unterschied nicht mehr ganz so groß.

Annsonsten gilt für mich beim Motor lieber eine Nummer zu groß als zu klein. Ein Motor an der unteren Leistungsgrenze, der das Boot voll besetzt so gerade noch in Gleitfahrt bringt, wird sicher nicht sparsamer sein als ein großer Motor, der bei gleicher Geschwindiglkeit nur unter Teillast fährt.

Ich fürde dein Boot mit einem Suzuki DF 115 ausrüsten oder mit einem 90 PS Evinrude E tec. Kleinste Alternative würde für mich ein 75 PS Viertakter sein. ZB der 75 er Suzuki. Aber wenn der Merc sauber läuft würde ich den zumindestens in der ersten Saison mal fahren um auf allen Revieren einen Eindruck zu bekommen wieviel Motor ihr braucht.

[1WO]

Zitat von msurmel

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Ach so, der Motor jetzt ist ein 3 Zylinder 70PS Thunderbolt.

bis dann Marcus

Hallo !

Damit bist du im unteren Leistungsdrittel.

Fahre bis du einen anderen Motor brauchst. Der läuft doch wie ein Uhrwerk!

Dann würde ich aber nicht unter 90 PS dranhängen.


Grüße Andi

[MarkusB]

Hallo,

sehe ich wie 1WO. Auch ist beim Verbrauch bestimmt kein Unterschied zwischen 50/60 und Deinem 70PS zu spüren. Und selbst wenn kannst Du die Differenz vom Kaufpreis des neuen Motors lange bezahlen.
Ein weiters Problem ist Dein Boot, es ist ein Gleiter, wenn Du das in schneller Verdrängerfahrt auf einem Kanal betreibst brauchst Du schon Leistung.

Gruß Markus

[Stephan-HB]

BTW: mein Merc war mir auch ein wenig zu laut. Dann habe ich ihm, weil noch gerade vorhanden, ein wenig Dämmatte verklebt. Gerade im Unteren Bereich hat das unglaublich viel gebracht! Es ist zumindest einen Versuch wert, billiger als ein anderer Motor allemal.

wird wohl nix mit meinem neuen

[Anett]

Hallo!

Ich finde, es gibt keinen geeigneten Motor für Kanäle und Rhein und dann auch noch Mittelmeer.

Das sind ja gleich 3 Wünsche auf einmal...
Das geht nun wirklich nicht...

Wir hatten auch ein kleines Kajütboot (Halbgleiter) mit einem 25PS AB, der hat es auch gebracht. Aber wir fanden den 2 Takter auch ziemlich laut
Ich weiß ja nicht, wie bei Dir da so die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind, wir auf der Spree u. Umgebung dürfen eh´nicht mehr als 12 PS fahren (außer auf dem Müggelsee sind 25 erlaubt, aber nur in der Fahrrinne).
Ich glaub, es müssen nicht viele PS sein, das geht nur in´s Benzin-Geld!!!

Aber wenn Du dann auch noch an`s Mittelmeer willst?

Liebe Grüße Anett

(und schreib, wie Du Dich irgendwann entschieden hast)

[ralfschmidt]

Hallo Marcus,
ich habe einen F40 EFI an einem 4m Boot, der dürfte viel zu schlapp für dein Boot sein, die Laufkultur ist allerdings vom Feinsten, dein Boot braucht schon die 70 PS sonst macht es keinen Spaß mehr.

[msurmel]

Hi,

also wenn ich meine er läuft klasse dann heisst das er kommt vorwärts und geht nicht mehr aus wie früher, er verliert keinen sprit wie früher.
Es stecken ja jetzt auch ein paar neue Teile drin.

Manko ist immer noch das der Leerlauf viel zu hoch dreht. Wenn ich ihn tiefer stelle dann geht der Motor beim einkuppeln aus. ( bin halt doch elektriker und kein mechaniker).

Fakt ist auch das er viel zu laut für meine Begriffe ist.
Blöderweise fängt sich der Lärm und auch der Dunst im Verdeck was einem schon schnell mal die Lust am Bootfahren verderben kann.

Sonst hab ich Ihn glaub ich ganz gut hinbekommen. Nur so wird das Hobby bald zum Nervenden Ereignis. ( Lärm ung Gestank.)

Für ein anders konstruiertes Boot ist er denk ich besser geeingnet.

Da mein Händler ihn auch nur im Auftrag verkaufen möchte werde ich Ihn erst mal versuchen über Ebay zu verkaufen.

bis denne

Marcus

Ach so: DANKE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! noch mal an alle die mir mit Rat und Tat bei der Rep. des Mercury behilflich waren. Ich habe viel gelernt dadurch. Schade das der Motor sich im Nachhinein als nicht so gut für mein Boot herausgestellt hat.
VIELEN DANK NOCH MAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!