Batterie Spanungsabfall bei Fahrt.

[Sealinepower]

Hallo Leute..Bin NEU hier und komm gleich mit einem Problem...
Trotz Fachlicher Durchsicht in 2008..Neuer Laderegler..Neue 2..Batterien. neue Instrumente..zb. VolvoPenta VOLT anzeige und und und..fällt meine Batteriespannung ( habe 2x 100AH )
nach einer halben Stunde Gleitfahrt von 13 Volt auf 11 Volt runter. irgendwann geht der Motor ins Notprogramm..Zumindest mit meinen alten Anzeigeinstrumenten.( zb.Voltmeter Schätzinstrument Rot,Gelb,Grün ). in 2008.
Jetze die Frage..Bei wieviel Volt,Spannung wird das mein Motor wieder tun. Motor ist VP.4,3GXi aus 2004.
Hab denn Eindruck ..bisher ist nur mein Bootshändler mit den umständen zufrieden ( VERKAUF )
Schöne Grüße aus Köln.

[trockenangler]

Hallo und wilkommen im Booteforum

Du schreibst "in Gleitfahrt" tritt das Problem auf, in Verdrängerfahrt nicht?

Evtl. ein Problem der Lichtmaschine, Keilriemen?

[sailor0646]

Deine Batterien werden wohl vom Motor nicht geladen. Das hast du dir sicher auch selbst schon gedacht. Also schön logisch vorgehen und den Fehler suchen.

Unwahrscheinlich, aber theoretisch möglich ist ein Verbraucher, der dir unbemerkt die Batterien schneller entlädt, als die Lima sie laden kann. Der muss aber ca. 50 Ampere ziehen. Da kann ich mir nichts vorstellen.

Oder hast du einen dicken Wechselrichter und du heizt oder kühlst die Kabine?

Geht die Ladekontrollleuchte nach dem Anlassen aus und bleibt sie aus? Wenn sie weiter brennt, lädt die Lima nicht. Wenn sie nicht brennt, kommt kein Ladestrom an deinen Batterien an. Da hilft dann nur Spannung an Lima und Batterien messen.

Es kann auch ganz simpel deine Starter-Batterie tot sein.