Propeller passt nicht auf SX-Antrieb

[Johnnie6662002]

Moin, moin….

Und schon geht die Fragerei wieder los!!

Ich wollte gerade an meinem SX-Antrieb einen meiner neuen Propeller montieren.
Entweder einen Mirage Plus 3 bzw. Revolution.
Einen Flo-Torq-Hub Assembly Kit von Quicksilver hatte ich mir bereits besorgt.
Obwohl die Teile für OMC sowie Volvo SX passend sein sollten passt erst mal schon die Propellermutter nicht (Ich vermute andere Steigung!?!??) kann ich jedoch mit leben da ich das Original ja noch habe.
Weiterhin ist der Adapter mit der Verzahnung original auch nicht passend da der überstehende Rand keine Sicherung mittels Splint zulässt.
Da ich dieses bereits von anderen Besitzern von SX-Antrieben bestätigt bekommen habe wurde der Rand ordentlich abgedreht und passt.
Nach dem Probeanbau mit der zum Kit gehörenden unteren Scheibe musste ich feststellen dass keiner der Propeller „frei dreht“.
Ich habe eine etwas „dickere“ Scheibe mit der zwar der Propeller „frei dreht“ aber durch den größeren Durchmesser liegt diese auf dem Rand der Propellernabe auf, also wäre damit die „Rutschkupplung“ ausser Kraft.

Fragen: Was ist das auf der rechten Abbildung gekennzeichnete Teil und welche Funktion hat es???

Gibt es andere passende Scheiben als die von Quicksilver angebotenen??
Würde es was bringen wenn ich die vorhandene „dicke“ abdrehen lasse?
Gruss aus Greifswald

[Andywmotorrad]

Fragen: Was ist das auf der rechten Abbildung gekennzeichnete Teil und welche Funktion hat es???

Das ist der vordere Anodenhalter

[Cyrus]

Zitat von Andywmotorrad

Fragen: Was ist das auf der rechten Abbildung gekennzeichnete Teil und welche Funktion hat es???

Das ist der vordere Anodenhalter

Und der muss weg.

[Johnnie6662002]

Moin, moin...
Nicht gegen "weg", aber was dann?
Was für eine Anode war das denn?
Reichen die zwei Opferanoden an der Aussenseite des Antriebs?
Fragen, Fragen, Fragen...

[Johnnie6662002]

Kann ich das Teil denn so einfach demontieren oder muss ich etwas beachten???

[Cyrus]

Zitat von Johnnie6662002

Kann ich das Teil denn so einfach demontieren oder muss ich etwas beachten???

Da die Anode schon weg ist,
wird dir an nichts fehlen.

[Andywmotorrad]

Zitat von Cyrus

Da die Anode schon weg ist,
wird dir an nichts fehlen.

Auf dem Bild ist die Anode noch montiert .Sie wird von der mittleren der drei Schrauben gehalten .Die Anode ist hinter dem Halter unter dem Propelerwellenlagerträger

[Cyrus]

Zitat von Andywmotorrad

Auf dem Bild ist die Anode noch montiert .Sie wird von der mittleren der drei Schrauben gehalten .Die Anode ist hinter dem Halter unter dem Propelerwellenlagerträger

Ich sehe nix.

Ist aber auch egal, da bei neueren Modellen das Teil gänzlich fehlt.

[Andywmotorrad]

Zitat von Cyrus

Ich sehe nix.

Ist aber auch egal, da bei neueren Modellen das Teil gänzlich fehlt.

Kannst du auch nicht sehen ,ist hinter dem Halter und nur zu erkennen weil die mittlere Schraube noch drin ist

Egal ist es sowiso

[Johnnie6662002]

Danke Andy!!!
Wenn die Hersteller nicht so hoch stehende "Imbusschrauben inkl. Unterlegscheiben" verwenden würden dürfte es gar keine Probleme geben.
Wo kriege ich jetzt so ´ne Stabanode her - wollte diese sicherheitshalber wieder einbauen wenn der Kahn mal wieder auf dem trockenem ist!?
Konnte noch keine genaue Bezeichnung finden.
Gruss aus Greifswald

[Andywmotorrad]

Die Anode habe ich noch ,ist neu

[Johnnie6662002]

Schick mir doch mal ´ne PN mit Preis.
Gruss aus Greifswald

[Andywmotorrad]

Zitat von Johnnie6662002

Schick mir doch mal ´ne PN mit Preis.
Gruss aus Greifswald

Für die Anode kann ich dir kein Geld abnehmen .Sie ist bei einer Reparatur für einen Forumskolegen über geblieben .
Ich schlage vor mach ne Spende für das Forum in deinem Ermessen und ich schick sie dir .Porto geht auf mich .