altes coastguard rib

[Der Mechaniker]

moin leute habe mir gerade ein rib gekauft, es loesen sich einige stellen, da der vorbesitzer es leider in der afrikanischen sonne braten lassen hat, der typ ist ein jet tender, castoldy by marshall, weiss jemand welches klebematerial ich besorgen muss, auch welche flickmaterialien und vorallem wo bekomme ich sie.

danke heiner

[Der Mechaniker]

noch ein paar

[ralfschmidt]

Hallo Der Mechaniker,
die Sachen bekommst du am besten beim Hersteller bzw. Händler/Importer

ich würde da nicht mehr viel Geld reinstecken, die Schläuche sind schon reichlich zerfressen durch UV-Strahlung

[apiroma]

Mit Glück handelt es sich um Hypalon, wenn Du aber Pech hast und ein PVC-Boot erwischt hast, bau die brauchbaren Teile aus und ab in die Tonne.

[Stefan_QS380]

es handelt sich hierbei um ein ital. boot der firma marshall die heute unter dem namen marsea herstellt und verkauft!
du kannst davon ausgehen , das boot ist aus hypalon!

um zubehör kleber flicken etc zu kaufen wende dich doch bitte an frank von schlauchbootrep. nähe mainz - frank kann dir ALLE fragen beantworten und hat natürlich alles was du brauchst!

ich selber habe auch nen marshall - gute qualität geht ehr nicht kaputt!

ich hoffe das hilft dir - gruss stefan

[chillout]

Zitat von apiroma

Mit Glück handelt es sich um Hypalon, wenn Du aber Pech hast und ein PVC-Boot erwischt hast, bau die brauchbaren Teile aus und ab in die Tonne.

Ich fürchte in Afrika hast du keine Riesenauswahl an gebrauchten Booten,
also muss man das Beste daraus machen...

[Der Mechaniker]

Zitat von chillout

Ich fürchte in Afrika hast du keine Riesenauswahl an gebrauchten Booten,
also muss man das Beste daraus machen...

wo du recht hast hast du recht, das boot haelt luft, ein fishfinder von garmin ist dabei und ein trailer, als arbeitsboot zum teile hin und her fahren ist es einfach perfekt, sehr stabil und der preis von umgerechnet 170 euro hatte mich ueberzeugt, im moment muss ich mir immer ein boot leihen, um zu meinem zu kommen.
danke fuer die auskunft mit dem frank, ich werde ihn mal fragen.

heiner

[mabuse]

Seh ich das richtig
Motor im schacht unter der sitzbank

Gruß Thomas

[Der Mechaniker]

war ein jet antrieb und laut vorbesitzer ein fiat motor drin, hab ihn aber nie gesehen.
heiner

[Tommy H.]

Hallo Heiner,

ich kann dir auch nur Frank empfehlen. www.schlauchbootreparatur.de
Da gibts Kleber und Hilfe. Viel Glück!

[45meilen]

Es gibt Schlauchbootfarbe
ob das aber nur die Optik auffrischt oder den Schlauch qualitativ verbessert weiß ich auch nicht

[Der Mechaniker]

Zitat von Tommy H.

Hallo Heiner,

ich kann dir auch nur Frank empfehlen. www.schlauchbootreparatur.de
Da gibts Kleber und Hilfe. Viel Glück!

danke vielmals fuer den link, glueck kann ich gebrauchen.

heiner

[Stephan-HB]

Zitat von 45meilen

Es gibt Schlauchbootfarbe
ob das aber nur die Optik auffrischt oder den Schlauch qualitativ verbessert weiß ich auch nicht

verbessert nur die Optik und das nur einmal, flicken ist dann nicht mehr möglich! Finger weg!!

[Tommy H.]

Von Farbe für den Schlauch würde ich auch die Finger lassen. Es gibt (auch bei Frank) einen ziemlich guten Schlauchreiniger.
So gut, dass man ihn nur mit Handschuhen benutzen sollte. Nur so als Tipp aus eigener Erfahrung.

[Der Mechaniker]

[quote=Tommy H.;1273638]Von Farbe für den Schlauch würde ich auch die Finger lassen. Es gibt (auch bei Frank) einen ziemlich guten Schlauchreiniger.
So gut, dass man ihn nur mit Handschuhen benutzen sollte. Nur so als Tipp aus eigener Erfahrung. [/quot

Danke tommy

brauche das boot zum arbeiten, die optik ist zwar wichtig aber fuer meinen zweck tut es nicht not.
werde das boot ordentlich reinigen, mach ne abdeckung fuer das boot um es vor weiterer sonneneinstrahlung zu schuetzen.

heiner

[Dominik]

Bißchen spät aber eventuell hilft Dir der Hinweis, dass die Firma Gugel in Freiburg die Boote in Deutschland unter eigenem Namen vertrieben hat. Die haben auch eigene Ausstattung draufgepackt. Soweit ich weiss gibt es die Firma noch unter anderem Namen.

Gruß,
Dominik