Ein neuer wagt es auch gleich - Meine kleine Jolle

[jollencupra]

Hallo zusammen,

ich lese schon des längeren mit und bin immer total hin und weg was manche handwerklich drauf haben und wie genial die Leute ihre Träume in Glasfaser und Holz und Stahl verwirklichen können. R E S P E K T.
Ich hab schon Probleme bei den einfachsten Sachen, bzw. traue mich nicht so recht ran.

Nachdem ich letztes Jahr meine Scheine gemacht habe, dachte ich mir "Übung macht den Meister" und kaufte mir eine kleine Jolle.

Das Segelrevier soll erst mal ein See hier in Nordhessen werden. Ich denke dass ist zum üben ganz gut geeignet. Da kam ein Angebot einer Segelschuljolle ganz recht.

Tja und nun steht sie im Garten und wartet darauf ein wenig Zuwendung zu bekommen. Ihr könnt euch ja sicher vorstellen, dass eine Jolle im "harten" Schuleinsatz nicht unbedingt geschont wird .

Es wurde auch schon vom Vorbesitzer ein wenig rum(ver)bastelt.

Wie gesagt ich bin a.) absoluter Anfänger auf dem Wasser und b.) absoluter Anfänger in Bootsrestaurationen c.) wissbegierig.

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Hilfestellungen geben und den einen oder anderen Tipp.
Vieles habe ich schon bei den anderen vielen Interessanten Threads gelesen, aber manches kann ich nicht so ganz auf meine kleine anwenden.

Jetzt habe ich soviel vorgeplänkel geschrieben - sorry, aber ihr sollt ja wenigstens ein wenig Background haben..

Also das Boot ist eine VB-Jolle 600.
Und eigentlcih möchte ich dies Jahr nur ein wenig Retauration betreiben, ich hoffe dass ich im WInter hier vielleicht irgendwo eine Halle finde, wo ich etwas besser restaurieren kann als im Garten :-(

Zu den ersten Fragen:
- der blau geriffelte Decksbelag, kann man den einfach überstreichen? weil abschleifen wird ja etwas schwierig, oder? Und wenn ich streiche, läuft das dann nicht zu?
- vorne gabs wohl mal ein Treffer, der so lala repariert worden ist, kann ich das einfach schleifen und neu lackieren? oder noch eine Lage Matte, bzw Gewebe drauf?
- Hinten ist ein Riss im Deck, ich dachte so an anschleifen von unten (mit einem größeren Radius) und dann mehrere (2 oder 3) Lagen Epoxid mit 300 - 400 Glasfasergewebe drunter. Wie bearbeite ich es von oben? Spachteln?
- Der Rand der Jolle ist ziemlich gammelig, wie baue ich den Teil wieder auf? (der Teil wo dann quasi die Scheuerleiste draufsitzt.
- wie bearbeite ich die Scheuerleiste?

Ich würde gerne vorne und hinten schaniere / Klappen montieren, und ggf. das Heck ein wenig verstärken (also da wo der Riss ist).
Ideen? Speerholz (AW4?) Längs nach hinten bzw. nach vorne und einlaminieren?

Ich füge einfach mal ein paar Bilder von letzter Woche (nachdem ich mit dem Kärcher geschuftet habe) bei. Dann seht ihr auch wovon ich hier rede

ach soo die "komischen" Fotos sind hinten durch den Lenzstopfenabfluss gemacht, scheint ein Styroportanker zu sein.... (dies wollte ich ggf. im Winter angehen (Boden raus und neu machen).

Im Internet habe ich schon ein wenig über die Jolle gefunden (Projekt Seekätzchen z.B.) und die Eignervereinigung, aber vielleicht gibt es ja hier auch jemanden der sich mit der 600 ein wenig beschäftigt hat.

So, das wars erstmal von meiner Seite.

Ich hoffe ich hab euch nicht zuviel zugetextet...

Schöne Grüße aus Nordhessen

JörG

[jollencupra]

nbatürlich habe ich auch größere Fotos, aber wollte nicht das Forum sprengen

[jollencupra]

sollte ich tauschen oder?

[DerLinde]

Zitat von jollencupra

sollte ich tauschen oder?

Hallo Jörg,
für was dient das Teil denn?

Grüsse,
Eckhard

[Liebertee]

Zitat von DerLinde

Hallo Jörg,
für was dient das Teil denn?

Welches von beiden Teilen meint er überhaupt ....?
Die Saling oder den Beschlag ?

[jollencupra]

Hallo,

naja also das hält die Wanten vom Mast ab. es geht um diese Aluschiene-am Ende laufen da die Drahtseile durch auf dem Bild darüber kann man die Abstandshalter sehen. Der eine ist halt ein wenig angeknickt.
Jetzt fragt aber nicht nach dem Fachbegriff... kam in meinen Scheinprüfung nicht vor

[Peter R]

Zitat von jollencupra

Hallo,

naja also das hält die Wanten vom Mast ab. es geht um diese Aluschiene-am Ende laufen da die Drahtseile durch auf dem Bild darüber kann man die Abstandshalter sehen. Der eine ist halt ein wenig angeknickt.
Jetzt fragt aber nicht nach dem Fachbegriff... kam in meinen Scheinprüfung nicht vor

heisst Saling....


willkommen im

LG Peter

[Wickito]

Willkommen im
Und viel Spass mit Deiner kleinen Jolle...
MfG Wickito

[jollencupra]

Hallo,

danke für die Willkommensgrüsse

Habe mich gestern & heute wieder ein wenig mit dem Stück beschäftigt.
Den Riss habe ich von unten mit ein paar lagen GLasfaser und Epoxid zubekommen, macht auch einen ganz stabilen EIndruck. Tolles Zeug.

Und gelernt habe ich folgendes: Hemd mit langen Ärmeln tragen....

Ich überlege jetzt ob ich hinten komplett die anderen bereiche auch nochmal unterstütze.

Heute habe ich die dann mal die Holzteile (schwertkastenabdeckung, seitenleisten) abmontiert und sie komplett geschliffen, anschliessend lackiert - habe hier leider nur den teuren 1-k CLou Yachtlack bekommen, ich hoffe das reicht erst mal.

Leider habe ich dann noch ein paar Beschädigungen gesehen, bei dem ich eure Hilfe zur Reperatur brauche.

1. die Holzleiste kann nicht mehr komplett festgemacht werden, es sind 2 Löcher ausgebrochen. (siehe Foto1 und 2).

Matte mit Epoxid? oder irgendwie eine andere Technik?
Muss ich ebenfalls Sikafelx hinter die Leiste machen? (ist mir beim Abmachen aufgefallen, dass da massen hinter waren oder silikon oder sowas..)

2. Die Halterung für den Gurt ist gelinde gesagt - megamürbeschrottig - der Vorbesitzer hat wohl auch schon mehrmals versetzt. wie kriege ich dass denn hin? Kann mir jemand einen Tipp geben
Foto3

3. wie soll ich mit dem Bug verfahren? schleifen lackieren?

4. wie kann ich die Scheuerleiste neu machen, darunter der Bereich bzw. der Rand wo Schale auf Rumpf sitzt, ist gammelig? Habt ihr eine Idee?

Schon mal vielen Dank und schönen ABend
joerG