|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
18.05.2009, 11:09
|
||||
|
||||
So!!!:
 Grüße
__________________
Marco,  Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...  
|
||||
|
#27
24.05.2009, 20:19
|
||||
|
||||
|
ich kann es kaum glauben, der Dampfer schwimmt. Jetzt brauchen nur noch die Kerzen kommen und schon kann der Schlüssel gedreht werden.
__________________
diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
|
|
#28
31.05.2009, 11:56
|
||||
|
||||
|
heute früh die erste Probefahrt gemacht.
Kontrollstrahl, so hart wie bei einem 5-Jährigen. Drehzahl auch wieder bei 5 Tausend. Ist das alles schön !!!
__________________
diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
|
|
#29
31.05.2009, 17:48
|
||||
|
||||
|
Na bitte, geht doch!
Was lange währt wird endlich gut! Dann wünsche ich dir mal viel Spaß auf dem Wasser. Grüße
__________________
Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
|
||||
|
#30
31.05.2009, 18:37
|
||||
|
||||
|
Zitat:
so, die ersten 20 Liter verblökert, wobei das das richtige Wort ist. Entweder ist zu viel Öl im Sprit oder aber der Bursche muß mal richtig freigeblasen werden  naja, mal sehen Wetter soll ja besser werden  Andere Frage zur Getriebestange am Schaft. Wenns nach unten geht ist dann Vorwärts oder Rückwärts ?? Habe keinen zum Gucken. Ich muß leicht nachjustieren. Der Rückwärtsgang will nach ganz selbst raus von R auf N.
__________________
diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
|
|
|
|
|
