Kosten - Konuswechsel ObererAntrieb DP-A

[Marex 7001]

Hallo,

ich galube ich muss meinen Schaltkonus wechseln lassen - Probleme in der Anfangsphase der Beschleunigung.( klingt wie kurzes durchdrehen der Propeller - ca. 2 sec) Ich denke nicht, dass es die Rutschkupplung meiner Propeller ist. Hat jemand Erfahrung mit den Kosten die so ca. auf mich zukommen werden?
VP - DP-A 290 Antrieb

Grüße,

Thomas

[Fourwinnzler]

Hallo Thomas!
Die Preise kann ich Dir auch nicht sagen.
Ich habe irgendwie 700€ für den Konussatz im Kopf. Muss aber nicht stimmen.
Wenn Du den tauschen lassen willst, suche Dir eine FACHFIRMA und lass da keinen Privatschrauber dran.

Ich weiß nicht ob es für Dich evtl. Interessant ist, aber ich habe noch einen SP-A1 Kopf liegen. Kupplung ist in Ordnung. siehe Bild

Gruß Rene

[45meilen]

Konus ca. 350 plus Arbeit
Du solltest aber darüber nachdenken auch die Schalen tauschen zu lassen

[Marex 7001]

kommen zu dem neuen Konus noch neue Dichtungen - Getriebeöl... macht es Sinn dann auch gleich die Balge zu wechseln ? (hatte ich vor nächstes Jahr zu wechseln).

[45meilen]

Ja,
Ja,
Ja !

[Marex 7001]

jetzt bin ich mir aber nicht mehr sicher ob es nicht doch die Rutschkupplung der Propeller sein kann... ich stelle mir das mit der Schaltung so vor: Sobald ich eingekuppelt habe (Klaue rastet ein) würde es ja zu einem brutalem Ruck im Schiff kommen würde kurzfristig (ca.2 sec.) die Klaue nicht mehr richtig einrasten. Ich habe dagegen keinen Ruck im Schiff, auch die Motrodrehzahl geht nicht nach oben - sondern nur kurz am Anfang der Beschleunigungsphase ein Geräusch wie durchdrehen der propeller - als ob sie in der Luft sind. Und dann in bis zur Höchstgeschwindigkeit keine Probleme mehr.....
Kann es nicht doch die Rutschkupplung sein, die komischerweise nur im Übergang von Gang eingekoppelt - und dann Gas geben - kurz nachgibt?

- Thomas

[Marex 7001]

schieb meine Frage....

[Marex 7001]

gibts niemanden der sich auskennt?

[michav8]

Hallo !

Ein Freund hatt das mal machen lassen, 1600,- incl.

Kann es vielleicht sein das Dein Prop zu klein ist und ,,durchdreht'' ?
Versuch mal, wenn Du langsam Gas gibst, ob es dan auch noch ist.


MfG Michael

[Andywmotorrad]

Zitat von Marex 7001

gibts niemanden der sich auskennt?

Ne Konuskupplung rastet nicht ein .Das macht nur ne Klauenschaltung .Wenn die Konuskupplung defekt oder nicht Masshaltig ist rutscht sie durch .Ich tip auf die Konuskupplung .

Um den Prop auszuschließen ,mach zwei Körnerpunkte auf die Narbe und außen am Gehäuse .Wenn das Gummi nicht mehr OK ist müßten die Punkte sich verstellen .

[Marex 7001]

ok, jetzt ist es mir klar - werde mal einen anderen Propeller leihen - hoffentlich ist es die Rutschkupplung

Danke Für die Info...

[Andywmotorrad]

Zitat von Marex 7001

ok, jetzt ist es mir klar - werde mal einen anderen Propeller leihen - hoffentlich ist es die Rutschkupplung

Danke Für die Info...

Würde ich eher andersrum sehen .Konuskupplung kostet das 7-8 fache mehr als der Prop .

[michav8]

Zitat von Andywmotorrad

Würde ich eher andersrum sehen .Konuskupplung kostet das 7-8 fache mehr als der Prop .

Hallo !

Er meint sicher die vom Prop !


MfG Michael

[Marex 7001]

so jetzt bin ich schlauer:
heute nachmittag ab zu meiner Werft - Boot rauskranen - neue Propeller montiert - Boot ins Wasser kranen - selbe Geräusch also der Propeller kanns nicht sein. Den Werkstattleiter aufs Schiff zum Lauschen gebeten - er meint es liegt nicht am Propeller, da ich über volle Leistung bei hoher Geschwindigkeit verfüge. Diese zwei sec. am Anfang der Beschleunigung sei zu vernachlässigen - IST NORMAL. Ok - Boot wieder rauskranen - meine alten Propeller montiert - Boot ins Wasser. So hab ch heute meinen Nachmittag verbracht und kann jetzt wieder gut schlafen. Nebenbei mit 4100 U/min hab ich 65kmh geschafft - ist das ein guter Wert?

Grüße Thomas