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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.06.2009, 20:15
Ralf.G Ralf.G ist offline
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Standard Getriebeoel verlust am AlphaOne G2 an den Entwässerungsbohrungenam UWT

An den Entwässerungsbohrungenam UWT kommt nach dem Winter Getriebeoel raus liegt das am Oring zwischen UWT-OWT????????????


MFG
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  #2  
Alt 05.06.2009, 20:18
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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kann gut möglich sein...
Aber habe ich nicht eben schonmal sowas gelesen??
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  #3  
Alt 05.06.2009, 20:30
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Exhauster Exhauster ist offline
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Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
kann gut möglich sein...
Aber habe ich nicht eben schonmal sowas gelesen??
Stimmt, sind auch die selben Bilder!
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  #4  
Alt 05.06.2009, 20:34
Ralf.G Ralf.G ist offline
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hab die bilder aus dem forum und und hab den verfasser gefragt was es war .
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  #5  
Alt 05.06.2009, 20:36
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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bahnhof
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  #6  
Alt 05.06.2009, 20:38
Ralf.G Ralf.G ist offline
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ich wolte wissen was für ein fehler es bei ihm war!!!! aber der beitrag war vom letzten Jahr???
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  #7  
Alt 05.06.2009, 20:39
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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lichtaufgeh
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  #8  
Alt 05.06.2009, 21:01
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Kapitän Balu Kapitän Balu ist offline
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Zitat:
Zitat von Ralf.G Beitrag anzeigen
An den Entwässerungsbohrungenam UWT kommt nach dem Winter Getriebeoel raus liegt das am Oring zwischen UWT-OWT????????????


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Ich denke das sieht eher nach defekten Simmering des Schaltgestänges aus,denn wenn der O-Ring dicht ist und das UWT nicht abgeschraubt wird dann bleibt der dicht,Schaltgestänge kann Kalk angesetzt haben und beim bewegen ist das wie Schmirgelleinen und zerstört den Simmering!
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Gruss Basti
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  #9  
Alt 05.06.2009, 21:12
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Zitat:
Zitat von Kapitän Balu Beitrag anzeigen
Ich denke das sieht eher nach defekten Simmering des Schaltgestänges aus,denn wenn der O-Ring dicht ist und das UWT nicht abgeschraubt wird dann bleibt der dicht,Schaltgestänge kann Kalk angesetzt haben und beim bewegen ist das wie Schmirgelleinen und zerstört den Simmering!
Bei mir waren es die Simmeringe zwischen UWT und OWT, wo die Welle durchgeht.
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Gruß
Jürgen



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  #10  
Alt 05.06.2009, 21:15
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Zitat:
Zitat von Ebro Skipper Beitrag anzeigen
Bei mir waren es die Simmeringe zwischen UWT und OWT, wo die Welle durchgeht.
Du meinst die unter der Wasserpumpe!
Da wird es aber meistens aus dem Auspuff/Kühlwasser mit rausgeblasen!
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  #11  
Alt 07.06.2009, 11:44
Ralf.G Ralf.G ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapitän Balu Beitrag anzeigen
Ich denke das sieht eher nach defekten Simmering des Schaltgestänges aus,denn wenn der O-Ring dicht ist und das UWT nicht abgeschraubt wird dann bleibt der dicht,Schaltgestänge kann Kalk angesetzt haben und beim bewegen ist das wie Schmirgelleinen und zerstört den Simmering!

wenn der UWT abgebaut ist wie komme ich an den Simmering der Schaltgabel ? Laut Ex Zeichnung ist nur eine Hülse ´vor dem Simmering ?

Ralf
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  #12  
Alt 07.06.2009, 11:52
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Ralf.G Beitrag anzeigen
wenn der UWT abgebaut ist wie komme ich an den Simmering der Schaltgabel ? Laut Ex Zeichnung ist nur eine Hülse ´vor dem Simmering ?

Ralf
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