Boot fahren und der Alkohol! - Seite 4 - boote-forum.de

B4-Skipper · #76 25.05.2009, 12:01

Zitat:

Zitat von sea u in denmark

...Es scheint mir aber auch ohne weiteres erlaubt, daß ein Bootsführer, der sich während der Fahrt betrinken will, seine Bootsführung vorher (!) an einen nüchternen und qualifizierten Mitfahrer übergibt - mitsamt der vollen Verantwortung und uneingeschränkten Entscheidungsgewalt. ...

Der Bootsführer muß definitiv nüchtern sein. Wem das Boot gehört (Eigner) und wer es tatsächlich steuert (Rudergänger) ist dabei uninteressant.
Will der Bootsführer sich betrinken muss er die Bootsführung abgeben und ist dann nicht mehr Bootsführer.
"Qualifiziert" heißt in diesem Fall also Inhaber eines entsprechenden SBF.
Sind derer mehr als einer an Bord, dann ist ohnehin vor Fahrtantritt festzulegen, wer Bootsführer ist.

Gruß Lutz

PderSkipper · #77 25.05.2009, 12:25

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Der Bootsführer muß definitiv nüchtern sein. Wem das Boot gehört (Eigner) und wer es tatsächlich steuert (Rudergänger) ist dabei uninteressant.
Will der Bootsführer sich betrinken muss er die Bootsführung abgeben und ist dann nicht mehr Bootsführer.
"Qualifiziert" heißt in diesem Fall also Inhaber eines entsprechenden SBF.
Sind derer mehr als einer an Bord, dann ist ohnehin vor Fahrtantritt festzulegen, wer Bootsführer ist.

Gruß Lutz

Dem scheint nicht so zu sein, Jörg hatte den entsprechenden Auszug schonmal gepostet:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...9&postcount=23

Zitat:

Zitat von Panna

@:Pder : Kann ich mir nicht vorstellen.

Ruf mal an bei dem Verein.

zikki · #78 25.05.2009, 12:38

Also manchmal frag ich mich...

Also der Bootsführer ( nicht zwangsläufig der Eigner ) muss

a) im Besitz des passenden SBF sein und
b) im Vollbesitz seiner Sinne.

Schlieslich trägt der Boostführer und nicht der Bootslenker die Verantwortung. Einen müssen Sie ja an den E...rn packen, wenn was passiert.

Also Alkohol für alle, ausser die arme Sau die sich Bootsführer schimpft.

Emotion · #79 25.05.2009, 12:41

Zitat:

Zitat von zikki

Also manchmal frag ich mich...

Also der Bootsführer ( nicht zwangsläufig der Eigner ) muss

a) im Besitz des passenden SBF sein und
b) im Vollbesitz seiner Sinne.

Schlieslich trägt der Boostführer und nicht der Bootslenker die Verantwortung. Einen müssen Sie ja an den E...rn packen, wenn was passiert.

Also Alkohol für alle, ausser die arme Sau die sich Bootsführer schimpft.

So war es immer, ist es aber nimmer (zuviele Idioten!), seit diesem Jahr können sie jeden an den Eiern packen der mehr als 0,5°% hat und es auch nur wagt eine Leine anzufassen!

zikki · #80 25.05.2009, 12:46

Zitat:

Zitat von Emotion

So war es immer, ist es aber nimmer (zuviele Idioten!), seit diesem Jahr können sie jeden an den Eiern packen der mehr als 0,5°% hat und es auch nur wagt eine Leine anzufassen!

Auch wenn der Bootsführer nüchtern ist ?

Das wär ja so, als würde ich in meinem Auto Besoffene transportieren und müsste deswegen die Fleppe abgeben.

divefreak · #81 25.05.2009, 12:51

Zitat:

Zitat von Emotion

So war es immer, ist es aber nimmer (zuviele Idioten!), seit diesem Jahr können sie jeden an den Eiern packen der mehr als 0,5°% hat und es auch nur wagt eine Leine anzufassen!

Tja

wenn ich da an so ne Jungernfahrt vor xx Jahren denke....

21er Fjord....

5 oder 6 Mann an Bord

genügend Schluck...

Vor Wassersleben den Pickel geworfen...

Und das Boot begossen, bis zum Verlust der Muttersprache...

Irgendwann nachts kam ich zufällig zu mir, sah einen überm Süll hängen...

Arbeitsleine genommen und seinen Fuß am Fahrersitz angebunden...

Nicht das er uns noch verloren geht...

Früher war bei Regattasicherung bei mir an Bord die Regel: 2 Kartuschen pro Mann und Tag + Schluck Sherry pro Start...

So ist wenigstens keiner lallend von Bord getaumelt

Aber heute ist ja alles anders geworden...

Selbst der Sherry fällt aus

Emotion · #82 25.05.2009, 13:07

Zitat:

Zitat von zikki

Auch wenn der Bootsführer nüchtern ist ?

Das wär ja so, als würde ich in meinem Auto Besoffene transportieren und müsste deswegen die Fleppe abgeben.

Wenn du den Besoffenen schalten, blicken, oder gar das Radio bedienen lässt ja

zikki · #83 25.05.2009, 13:08

Zitat:

Zitat von Emotion

Wenn du den Besoffenen schalten, blicken, oder gar das Radio bedienen lässt ja

Davon kann ja nicht die Rede sein... so war es ja auch nicht beim Bootfahren gedacht...

Emotion · #84 25.05.2009, 13:11

Zitat:

Zitat von zikki

Davon kann ja nicht die Rede sein... so war es ja auch nicht beim Bootfahren gedacht...

Naja dann mußt du die "besoffenen"(wir reden hier über mehr wie 0,5 Promille) schon quasi im Boot festbinden, nicht das da einer nen Feder festbindet oder gar mit einem Festmacher in der Hand aufn Steg steigt

zikki · #85 25.05.2009, 13:13

Zitat:

Zitat von Emotion

Naja dann mußt du die "besoffenen"(wir reden hier über mehr wie 0,5 Promille) schon quasi im Boot festbinden, nicht das da einer nen Feder festbindet oder gar mit einem Festmacher in der Hand aufn Steg steigt

Ach die spinnen doch... sollen die Leute jetzt neben den Schwimmwesten noch die weissen mit einpacken, oder was...?

stefankret · #86 25.05.2009, 13:32

Zitat:

Zitat von Panna

Das ist aber nicht die Antwort auf meine Frage.Wenn ich als Führerscheinbesitzer einen Bootsführer bestimme ,braucht er ja keinen Führerschein.Der am Steuer muß aber nüchter sein, auch klar.
Wie sieht es mit dem jenigen aus ,der auf dem Boot den Führerschein hat?

Der Schiffsführer ist derjenige mit der Gesammtverantwortung und braucht einen Schein! Das was du meinst ist wohl eher der Rudergänger ...
Der Schiffsführer hat sich an die Gesetzlichen Bestimmungen zu halten. Der Rudergänger muss tauglich sein! (Mit 1.0 im Kopp ist keiner mehr tauglich)

Gruß Stefan

Panna · #87 25.05.2009, 18:33

Dachte der Bootsführer wäre der Steuermann. Na super wieder was gelernt.
So wie ich es damals in der Segelschule gehört habe. Durfte der Bootsführer betrunken sein nur der das Boot steuert nicht.Der Ruderführer muß Geistig und Körperlich in der Lage sein ein Boot zu steuern.

Murxmudlich · #88 25.05.2009, 18:43

Hick wwoosn deerschikkss doodmsch lsne hiihns.

fletcher 140 · #89 25.05.2009, 20:27

das heißt also mein kumpel darf nichts trinken oder wie???????auch wenn ich als Schiffsführer nüchtern bin? Ich brauche ihn doch nicht kann doch selber anlegen zb.

PderSkipper · #90 25.05.2009, 20:42

Zitat:

Zitat von fletcher 140

das heißt also mein kumpel darf nichts trinken oder wie???????auch wenn ich als Schiffsführer nüchtern bin?

Welcome to Germany.

B4-Skipper · #91 26.05.2009, 06:18

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Der Bootsführer muß definitiv nüchtern sein. Wem das Boot gehört (Eigner) und wer es tatsächlich steuert (Rudergänger) ist dabei uninteressant.
Will der Bootsführer sich betrinken muss er die Bootsführung abgeben und ist dann nicht mehr Bootsführer.
"Qualifiziert" heißt in diesem Fall also Inhaber eines entsprechenden SBF.
Sind derer mehr als einer an Bord, dann ist ohnehin vor Fahrtantritt festzulegen, wer Bootsführer ist.

Gruß Lutz

Zitat:

Zitat von PderSkipper

Dem scheint nicht so zu sein, Jörg hatte den entsprechenden Auszug schonmal gepostet:
http://www.boote-forum.de/showpost.php?p=1251789&postcount=23

@ PederSkipper
Worin unterscheidet sich meine Ausführung von dem von Jörg geposteten Auszug

Gruß Lutz

resispo · #92 26.05.2009, 17:06

Da geht mir echt der Hut hoch. So viel Unvernunft kann es nicht geben. Besoffen im Schlauchboot - da ist der erste Abgesoffene vorprogrammiert. Ich würde mir mehr Gedanken um Eure Gesundheit machen, als um Eure Führerscheine.
Jungs - lasst das.
Gruß, Erich

hansenloewe · #93 26.05.2009, 17:12

Ich habe vor zwei Wochen einen 35 Fuß-Pott mit guter Rumpfgeschwindigkeit auf die, allortsbekannte, Untiefe bei Tonne 6 in der Flensburger-Förde "brettern" sehen. Die Kursrichtung war Innenförde.

Trotz Warnrufe und Signal vorher (mein Abstand zu dem Segler vielleicht 100 Meter), erfolgte keine Reaktion und das Boot wurde mit einem gewaltigen Nicker gestoppt.

Die Fock bekam gleich einen Riss durch die Saling, dann folgten noch hektische Versuche unter Maschine und Segel, den Kahn frei zu bekommen, allerdings zur verkehrten Seite

.

Ein Versuch unsererseits (Ein Kollege und ich) das Boot frei zuschleppen, war erfolglos und die zwei Mann-Crew wirkte recht kopflos.

Also bin ich zum Havaristen übergestiegen - unser Tiefgang beträgt nur knapp 70 cm - und siehe da: der Schiffsführer war stark angetrunken und der Begleiter - na ja.

Beide im Besitz des Führerscheines, beide revierunkundig und beide sagten mir: "Sie wären im Gespräch vertieft gewesen und hätten nicht auf die Betonnung geachtet".

Nach weiteren Erörterungen und Hin sowie Her habe ich die DGzRS in Langballigau verständigen lassen und bin von Bord gegangen.

Die "Werner Kuntze" hatte dann erhebliche Schwierigkeiten das Boot wieder frei zu bekommen und hat wohl auch die Wasserschutzpolizei über den Zustand der beiden Bootsinsassen verständigt, denn diese war wenig später zur Stelle.

Ich persönlich habe vorher meinen Heimathafen angelaufen und musste bis jetzt auch keine Aussage tätigen.

Ich denke, dass die beiden noch Glück im Unglück hatten, denn genauso gut hätte statt der Sandbank, auch eine Felskante oder ein anderes Boot getroffen werden können.

Pusteblume · #94 26.05.2009, 21:00

Zitat:

Zitat von Emotion

So war es immer, ist es aber nimmer (zuviele Idioten!), seit diesem Jahr können sie jeden an den Eiern packen der mehr als 0,5°% hat und es auch nur wagt eine Leine anzufassen!

Wahrscheinlich deswegen, weil zu viele Besoffene zu viel Unheil angerichtet haben. divefreaks "Pi x Daumen"-Regel mit 2 Flaschen Bier und einem Manöversherry pro Kehle und Tag scheint mir auf gesunden Verstand hinzudeuten. Aber man erlebt zunehmend (u.A. mal in einem hier im Board verlinkten Video), daß eben sehr viele Hemmungen fallen - daß da der Gesetzgeber leider reagieren muß, liegt auf der Hand.
Eine Kiste Bier befindet sich meist auch bei mir an Bord.

Ride The Lightning · #95 26.05.2009, 21:01

Zitat:

Zitat von Pusteblume

Eine Kiste Bier befindet sich meist auch bei mir an Bord.

Wahrscheinlich leer, umgedreht und zum sitzen.

Fraenkyboy · #96 19.06.2009, 11:59

Hallo,

ich habe eine Frage, meine Kumpels haben sich ein Boot in Berlin gemietet und haben am Abend das Boot ordentlich am Hafen angelegt.

Danach haben die sich auf Vatertag ganz gehörig einen gezwitschert, am Ende war sogar eine Keilerei

...Meiner Meinung nach hätte dies ganz böse enden können...

Wie sieht es aus:

1.) Wenn sich aus irgendwelchen Gründen die Seile gelöst hätten und das Boot da führerlos rumgetrieben wäre und die WSP wäre dann gekommen? Dann kann doch sicherlich der besoffene Kapitän an Bord den Lappen abgeben?

2.) Oder Fall zwei, alle an Bord sind besoffen, samt Kapitän, dass Boot liegt ordentlich am Hafen, Polizei kommt will Kontrolle machen und der Kapitän ist total besoffen und bekommt nichts mehr geregelt, wie geht diese Sache aus?

Also, ich selber trinke absolut keinen Tropfen an Bord...War auch zum Glück nicht mit dabei...

M.f.G
Fraenky

wolf b. · #97 19.06.2009, 12:14

Zitat:

Zitat von Fraenkyboy

.....
Wie sieht es aus:

1.) Wenn sich aus irgendwelchen Gründen die Seile gelöst hätten und das Boot da führerlos rumgetrieben wäre und die WSP wäre dann gekommen? Dann kann doch sicherlich der besoffene Kapitän an Bord den Lappen abgeben?

2.) Oder Fall zwei, alle an Bord sind besoffen, samt Kapitän, dass Boot liegt ordentlich am Hafen, Polizei kommt will Kontrolle machen und der Kapitän ist total besoffen und bekommt nichts mehr geregelt, wie geht diese Sache aus?

Zu 1: beim festmachen müssen sie nüchtern sein und dann dürfte sich auch nichts lösen. Wenn doch, sollte der Schein wohl weg sein.
zu 2: fest belegt im Hafen ist das erlaubt.

Ride The Lightning · #98 19.06.2009, 12:19

Schön, dass es hier weitergeht.

Galaxy 1860 · #99 19.06.2009, 16:14

Ist doch seltsam,der Allehol hat die meisten beiträge

Nobi