Kaufempfehlung für Allradfahrzeug

[Scholly]

Zitat von Freibeuter

Ich kenne keinen Bereich im ÖD der Fiat fährt. (Mal davon abgesehen, das der Fiat um einiges teurer ist als ein Sprinter Kasten mit Iglhaut Fahrgestell.)

Da kommt auch ganz klar die Marge mit ins Spiel mit der Mercedes Fahrgestelle/Sprinter usw. an den ÖD verkauft werden. Da kommt dann ein Importeur nicht mit. .... ist ja so gewollt
Aber fahr mal beide im Gelände. Ich war erstaunt was so ein Iveco inzwischen kann obwohl ich auch vom Iglhaut absolut begeistert bin.
Jeder hat so seinen Reiz. Einmal als Kasten und Fernreisemobil oder als Pritsche.
So oder so, zwei interessante Konzepte die sich vom SUV-Weichspül-Brei erfrischend abheben

Gruß der

Scholly

[Freibeuter]

Zitat von Scholly

...
So oder so, zwei interessante Konzepte die sich vom SUV-Weichspül-Brei erfrischend abheben

Gruß der

Scholly

Dirk sucht ja eine Wollmilchsau. Der Daily ist mega aber ein reines Zweckfahrzeug im Extrembereich.
Die 1ste Einstiegsstufe ist über 1m hoch, heb da mal den Erdbohrer oder Ausrüstung rein oder fahr ein paar Schlipsträger ins Gelände.

[Scholly]

Zitat von Freibeuter

Dirk sucht ja eine Wollmilchsau. Der Daily ist mega aber ein reines Zweckfahrzeug im Extrembereich.
Die 1ste Einstiegsstufe ist über 1m hoch, heb da mal den Erdbohrer oder Ausrüstung rein oder fahr ein paar Schlipsträger ins Gelände.

Das wäre zumindest ein lustiges Bild

Gruß der

zustimmende

Scholly

[Dirk]

Ich hatte heute einen "normalen" Sprinter.
Hat sich gut geschlagen, trotz der seltsamen Wege.

[Bushrider]

Ich fahre dienstlich einen Pajero 3.2DID , vorher den Pajero Sport der vom Platz her etwas klein war .
Ich arbeite in der Ukraine im Mining Bereich und der Wagen wird hauptsächlich auf Langstrecke für Kundenbesuche ( im Schnitt 4-500km one way) und vor Ort für Besuche in den Minen eingesetzt .
Oft habe ich Leute dabei die bequem sitzen und trotzdem noch viel Raum für Gepäck bleibt .
Der Wagen hat eine komfortable Federung , Automatiuk , moderaten Verbrauch (10-12l/100km) permanenten Allrad , Untersetzung und für mich bei jedem Wetter oder Einsatz die eierlegende Wollmichsau !
Gruss Jürgen

[swath]

Zitat von Freibeuter

Ich kenne keinen Bereich im ÖD der Fiat fährt.
ich schon

(Mal davon abgesehen, das der Fiat um einiges teurer ist als ein Sprinter Kasten mit Iglhaut Fahrgestell.)

Der Iveco 3,0 L Kasten ist teuerer als vergleichbarer Iglhaut ?


P.S. bin selbst ein MB-Fan*, aber das was Merc. an Transporter (bis 4,5 t) nach 2000 gebaut hat - kommt bei mir nicht auf den Hof

[Freibeuter]

Zitat von swath

Der Iveco 3,0 L Kasten ist teuerer als vergleichbarer Iglhaut ?


P.S. bin selbst ein MB-Fan*, aber das was Merc. an Transporter (bis 4,5 t) nach 2000 gebaut hat - kommt bei mir nicht auf den Hof

Das reine Grundfahrgestell ohne Aufbau des Dailys kostet 57.200Euro plus MwSt!
Der Iglhaut/Benz Sprinter als fertige Kombiversion ca. 66.000 plus.

Ich tippe:
Ausstattungsbereinigt und ÖD Rabatt abgezogen ist der Iveco garantiert teurer...Wir haben schon lange die EU-Weite Ausschreibung, Italiener sind aber nie dabei.