Schwimmer im Tank verheddert?

[bigsam_de]

Liebe Bootsfreunde,

wir haben mein Motorboot von der Lübecker-Bucht nach Marina Wendtorf (Ostsee) getrailt. (Ca. 120 km)

Nach dem Kranen und dem Festmachen am Bootssteg von Wendtorf stellte ich fest, dass die Tankanzeige (obwohl der Tank fast voll war) kurz vor Reserve stand???

Darauf hin hatte ich dann vorsichtig Benzin nachgefüllt. Und je mehr Benzin ich einfüllte, desto niedriger war die Anzeige?

Meine Vermutung ist, dass sich der Schwimmer im Tank verheddert hat?

Wie kann ich das Problem beseitigen?

Habt Ihr auch schonmal so einen Fall gehabt?

Ich hoffe auf Eure Hilfe.

Gruss : Dirk

[Laminator]

Hallo Dirk
Den Fall mit der Tankanzeige hatte ich in den letzten Wochen auch.
Obwohl im trockenen aussprobiert und alles einwandefrei
war ,war nach der Fahrt zum Hafen und dem Slippen
die Tankanzeige "out of order".
Es hat sich herraus gestellt das der Korkschwimmer sich mit Wasser vollgesogen hatte und dadurch unter dem Benzinpegel fast auf dem Boden vom Tank lag.
Neuen Kork drauf und gut.
Ich schätze das da Kondenswasser oder halt Wasser aus dem Schxxx E5 Benzin rein gesogen wurde.

[heldmann99]

Hallo Dirk,
habe ein ähnliches Problem mit meiner Quicksilver 470 und dem dazugehörigen 55 Liter Einbautank.


Ausgangssituation: Tank voll, Anzeige zeigt voll an. Nach ungefähr 2 Stunden fahrt zeigt Tankanzeige nur noch halb voll an. Kurz darauf fällt diese völlig aus. Motor kurz aus- und angemacht, Anzeige funktioniert wieder und zeigt wieder halb voll an (Dieses Spielchen ungefähr 3 bis 4 mal). An Anleger gefahren und 10 Literkanister hineingekippt – Anzeige zeigt wieder voll. Beim Rausslippen Anzeige kurz vor E – zu Hause mit 2 10 Literkanistern nachgetankt – Anzeige zeigt wieder voll an.


Also funktioniert meine Anzeige irgendwie nur für den Bereich der ersten 20 Liter vom Tank.
Werde den Tipp mit dem Korkschwimmer von Andreas mal nachgehen, andernfalls werde unseren Bootsmechaniker im Nachbarort mal um Rat fragen.


Gruß Björn