Mercruiser 5.8L

[XDPaddy]

Guten Tag,

ich hab mal eine Frage ... und zwar gibt es den Mercruiser 5.8L ... ich finde nix über ihn im internet, jedon schon mehrere Boot die diesen wohl verbaut haben ... z.B. die Chris Craft Concept 21 ... ich finde nur etwas über den 5.7L ich hoffe ihr habt informationen ... danke

[Exhauster]

Moin

Schau mal unter der Bezeichnung Mercruiser 233 oder 255.

Bei diesen Modellen wurde der 351er Ford in den 70er Jahren verbaut.

Gruß Karsten

[Modellbootsfahrer]

Den habe ich auch in meiner Bayliner als 5,8 OMC, wurde wohl so bis 1994 verbaut?

Mfg
Manfred

[Exhauster]

Zitat von Modellbootsfahrer

Den habe ich auch in meiner Bayliner als 5,8 OMC, wurde wohl so bis 1994 verbaut?

Mfg
Manfred

Moin Manfred

OMC hatt die Ford länger verbaut, das ist korrekt.
Die Frage ging ja um Mercruiser und da hatten sie nur ein kurzes Gastspiel.

Gruß Karsten

[the_outlaw]

Zitat von XDPaddy

Guten Tag,

ich hab mal eine Frage ... und zwar gibt es den Mercruiser 5.8L ... ich finde nix über ihn im internet, jedon schon mehrere Boot die diesen wohl verbaut haben ... z.B. die Chris Craft Concept 21 ... ich finde nur etwas über den 5.7L ich hoffe ihr habt informationen ... danke

Bist du sicher, dass du die Bezeichnungen nicht vertauscht?
Chris Craft hat hauptsächlich OMC eingebaut, weil dieses Fabrikat damals zur OMC- Gruppe gehörte. Die 21 Concept wurden oft mit 5,0 und 5,8L OMC Cobra verkauft.

[XDPaddy]

sorry mehr weiß ich nicht ... nur das über dem zantrieb was von omc steht und der motor sehr gern und leicht heiß wird ... jemand schon einmal von dem phänomen gehör ???

vielen dank

[the_outlaw]

Zitat von XDPaddy

sorry mehr weiß ich nicht ... nur das über dem zantrieb was von omc steht und der motor sehr gern und leicht heiß wird ... jemand schon einmal von dem phänomen gehör ???

vielen dank

Also doch ein OMC und kein Merc. Wenn der Motor heiss wird, dann ist das kein Phnomen, sondern hast eine natürliche Ursache. Aber das kann viele Gründe haben. Beispielsweise kannst du ganz leicht beim Impeller beginnen
(unter dem PVC- Deckel am Z draussen) und dann die Auspuffanlage auf Rost untersuchen oder den Zündzeitpunkt überprüfen, oder, oder, oder,...
Du musst systematisch vorgehen- ein bisschen ahnung solltest du haben, wenn es nicht der Impeller ist.

[XDPaddy]

jaaa schon möglich gedoch habe ich gehört soll allgemein dieser motor gerne heiß werden ... kann das sein ???

[Exhauster]

Zitat von XDPaddy

jaaa schon möglich gedoch habe ich gehört soll allgemein dieser motor gerne heiß werden ... kann das sein ???

Vergiss den Blödsinn!

Solche Geschichten werden gerne von Bootseignern erzählt die das Wort Wartung oder Inspektion nicht mal schreiben können.
Jeder Motor ist nur so gut wie die Pflege und Wartung die er erfährt!

Der 351 Ford ist genauso so wenig anfällig für Überhitzung wie der 350er GM.

Gruß Karsten

[XDPaddy]

okay ... ich hab auch gleich gedacht das es nicht sein kann ... solche motoren kann man ja dann nicht auf den markt bringen ... wollte mich nur mal versichern ... danke ... okay und nochmal zu der motoren bezeichnung ... es ist 100%ig ein OMC 5.8 COBRA EFI ... hab das selbe boot (hier klicken) noch einmal gefunden. nicht das ihr euch wundert ... weil es ja auf dem motor drauf steht ich habe dieses boot bisher nur von außen gesehen ... hat jmd erfahrungen an diesem motor mit der zylinderkopfdichtung ??? ... soll wohl hin sein ...

[lachshunter]

Zitat von XDPaddy

... hat jmd erfahrungen an diesem motor mit der zylinderkopfdichtung ??? ... soll wohl hin sein ...

Sagt wer???


Gruß, Frank.

[XDPaddy]

der besitzter ... da der motor heiß wurde ...