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  #1  
Alt 26.08.2004, 14:30
Miky Miky ist offline
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Standard Wenn ich...

...mir nun ein Boot mit Benzin-Motoren kaufen würde : Tankstellen gibts ja kaum am Wasser. Wie macht ihr das bei längeren Touren? Anhalten und Tankstelle suchen, dann mit Kanister die Landstraße lang dackeln? Viel Reservesprit mitnehmen (wo lassen)?

Liebäugele ja mit ner Fjord...

Miky
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Grüße

Miky

Wer? Ich?
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  #2  
Alt 26.08.2004, 14:43
Benutzerbild von boatman
boatman boatman ist offline
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Standard

Längere Touren bei unserem kleinen Gleiter kenn ich nicht.

Aber ohne Kinder und mit Fjord sollte das möglich sein. Da werden dir aber nur Reservekanister helfen. Schleppen im Hafen ist blöd, weil manchmal darf man erst gar nicht im Hafen tanken und zweitens darst Du nicht mit riesiger Menge Sprit im Auto fahren. Viele Einzelfahrten ggf. mit rausfahren des Bootes machen die Sache kompliziert.

Also wir gehen noch mal vorm Slippen an die Autotankstelle, wobei auch das schon diskutiert wurde.

Für den Rest Kanister mitnehmen um die Strecke zur nächsten Benzintanke auf dem Wasser zu überbrücken.
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Gruß, Thomas
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  #3  
Alt 26.08.2004, 14:50
Benutzerbild von Olaf
Olaf Olaf ist offline
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Standard Re: Wenn ich...

Zitat:
Zitat von Miky
...mir nun ein Boot mit Benzin-Motoren kaufen würde : Tankstellen gibts ja kaum am Wasser. Wie macht ihr das bei längeren Touren? Anhalten und Tankstelle suchen, dann mit Kanister die Landstraße lang dackeln? Viel Reservesprit mitnehmen (wo lassen)? Liebäugele ja mit ner Fjord...
Tja, bei Touren mit meiner Coronet (225l Tank plus 2x20l Reserve) musste ich schon so manchen Kilometer zu Fuss hin und mit 40l auf meiner kleinen Faltkarre zurück bewältigen - zumeist bei sengender Sonne... Leider lassen sich die Tankstops nicht immer so genau planen und meist muss man sowieso zur nächsten Strassentanke latschen. Von längeren Touren über 2-3 Wochen kreuz und quer (ohne die erreichbare Tanke als 1. Priorität für die Törnplanung zu nehmen) hat mich das aber nie abgeschreckt. Devise: Nimms sportlich!
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Viele Grüsse,
Olaf
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  #4  
Alt 26.08.2004, 15:31
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Standard Re: Wenn ich...

Zitat:
Zitat von Olaf
Tja, bei Touren mit meiner Coronet (225l Tank plus 2x20l Reserve) musste ich schon so manchen Kilometer zu Fuss hin und mit 40l auf meiner kleinen Faltkarre zurück bewältigen - zumeist bei sengender Sonne...
Ähhm sengende Sonne - Du sprichst doch bestimmt nicht von diesem Jahr, oder? Ich schaffe dieses Jahr den Rekord im wenigsten Benzinverbrauch seit Anbeginn meiner Motorbootkarriere
Zitat:
Zitat von Olaf
Leider lassen sich die Tankstops nicht immer so genau planen und meist muss man sowieso zur nächsten Strassentanke latschen. Von längeren Touren über 2-3 Wochen kreuz und quer (ohne die erreichbare Tanke als 1. Priorität für die Törnplanung zu nehmen) hat mich das aber nie abgeschreckt. Devise: Nimms sportlich!
Ich würde das irgendwie mit einem leckeren Essen verbinden und für den Rückweg ein Taxi ordern! Deshalb habe ich auch meine 35Liter Kanister...

Gruss
Volker
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  #5  
Alt 26.08.2004, 15:32
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le loup le loup ist offline
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Standard Re: Wenn ich...

Zitat:
Zitat von Miky
.....
Anhalten und Tankstelle suchen, dann mit Kanister die Landstraße lang dackeln?
.....
moin
die karten des NV-Verlages zeigen nicht nur wassertankstellen (rotes kreuz) sondern auch landtankstellen in gewässernähe (schwarzes kreuz).
das verringert zumindest die latsch-strecke.
ne alu-faltkarre haste hoffentlich ...

le loup

**********
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  #6  
Alt 26.08.2004, 15:38
Benutzerbild von Dirk
Dirk Dirk ist offline
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Standard Re: Wenn ich...

Zitat:
Zitat von Miky
?
Liebäugele ja mit ner Fjord...

....nix liebäugeln, kaufen!!

Wenn du die Fjord erst hast, kannst du dir immer noch den Kopf zerbrechen, wer zur Tanke latscht!
Ne Spaß beiseite, das Benzin-Tank-Problem haben ja viele, wird eben durch einen großen Tank beseitigt! Die Törnplanung sollte wohl auch etwas genauer ausfallen, eine "eiserne Reserve" ist Pflicht.
__________________
Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #7  
Alt 26.08.2004, 15:43
Benutzerbild von ramsey
ramsey ramsey ist offline
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... Mast und Segel dranbauen, für alle Fälle
Gruß
Jürgen
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  #8  
Alt 26.08.2004, 16:31
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Standard

Hallo Miky!
Also ich weiss ja nicht was Du für Strecken fährst bzw. vorhast zu fahren mit deiner evtl. Fjord. Also ich habe in meinem Fjord Weekender 21 einen Einbautank mit ca. 200 ltr. Damit bin ich z.B. locker von Sibenik nach Sup.Draga auf Rab gekommen. Einen 20 ltr. Reservekanister habe ich dann aber noch im Boot. Also, da kann man schon Strecken fahren, wo ist das Problem? Grüße Reimar
__________________
Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
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  #9  
Alt 26.08.2004, 17:28
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist gerade online
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Also in HR ist das ja nicht wirklich ein Problem, da gibts ja genug Wassertankstellen.
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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  #10  
Alt 26.08.2004, 17:34
Segelwilly
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Hi,
bei mir passen 110 Liter in den Tank, dann hab ich noch 4x5 und 1x20 Liter als Reserve in Kanistern.
Nach der letzten Tour über 14 Tage hab ich 20 Liter sicherheitshalber nachgeschüttet, den Rest hat mein Auto für den Rückweg bekommen...
In der Regel komme ich mit 2-3 Liter die Stunde klar, bin aber langsam...

Willy
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  #11  
Alt 27.08.2004, 14:54
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Kermit Kermit ist offline
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Ich kann ja nur von der Nordseeküste berichten.
Mit knapp 400 Litern im Tank fahre ich von Bremerhaven
nach Norderney und zurück. (mit Spaß)
Das sind einige km inkl. rumgurkerei auf die anderen Inseln.
Dann sind immer noch knapp 100 Liter im Tank.

Bei dem dünnen Tankstellennetz würde ich mir eher
noch 200 Liter Zusatztank einbauen, bevor ich mit
Kanistern losrenne wie ein Lemming.
Ob die Reserve in Kanistern transportiert/gelagert wird
oder man hat gleich eine eingebaute Reserve!!

Wo würdest Du denn welche Strecken zurücklegen wollen??
Wie soll das Schiff denn heißen?

Gruß aus H.

Kermit

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  #12  
Alt 27.08.2004, 15:38
Rolfi Rolfi ist offline
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@ Micky,

in HR dürftest Du keine Probleme bekommen. Wir haben in diesem Jahr eine Tour von Workum (NL- Friesland) nach N-Ney (Ameland/Borkum) und Binnen zurück über Delfzijl gemacht. Unsere BMB 25 DC hat mit 300 Litern einen guten Kraftstoffvorrat- aber die Strecke musste dennoch gut geplant werden, da ich nur auf N-Ney (mobiler Tank auf Anfrage) tanken konnte.

Grüße
Rolfi
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  #13  
Alt 27.08.2004, 16:06
Wolf
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Standard Re: Wenn ich...

Zitat:
Zitat von Miky
...mir nun ein Boot mit Benzin-Motoren kaufen würde : Tankstellen gibts ja kaum am Wasser. Wie macht ihr das bei längeren Touren? Anhalten und Tankstelle suchen, dann mit Kanister die Landstraße lang dackeln? Viel Reservesprit mitnehmen (wo lassen)?

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Miky
Hallo Miky,

Fjord ist sicher keine schlechte Wahl.

Meine Meinung, kurz und knackig:
Lass das mit den Benzin-Booten. Such dir eines mit Diesel!
Du hast doch jetzt die Möglichkeit!
Nimm die Gelegenheit war.
Mach´keinen Fehler.
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  #14  
Alt 27.08.2004, 17:38
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Kermit Kermit ist offline
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@Rolfi

Hallo Rolfi,

wie hat das Tanken auf Norderney geklappt??

Hatte überlegt dort zu tanken. Hatte aber den Tank noch 1/2 Voll
und hätte keine 200L (Mindestabnahme!?) reinbekommen.

Gruß aus H.
Kermit

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  #15  
Alt 27.08.2004, 18:24
Segelwilly
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Zitat:
Zitat von Kermit


Wie soll das Schiff denn heißen?

Gruß aus H.

Kermit

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Schluckspecht....

Willy
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  #16  
Alt 28.08.2004, 09:41
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Kermit Kermit ist offline
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@Motorwilly

Wenn schon dann Schluck-Frosch!!

Gruß aus H.

Kermit

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  #17  
Alt 28.08.2004, 10:26
Rolfi Rolfi ist offline
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Hallo Kermit,

ab 100 Liter kommt der Tankwart zum Steg. Hat prima funktioniert. Du solltest dann aber alleine am Steg, besser an der Kaimauer, liegen.

Gruß

Rolfi
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