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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
15.07.2009, 16:18
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OMC GM V8, 5,7 liter, Bj 1972
Hallo zusammen,
ich da bisschen Probleme mit meinem Boot wo ich vor kurzem gekauft habe, bin da ein bisschen auf die Nase gefallen. In dem Boot war ein 6 Zyl. 4,1 liter, 165 PS, Bj 1972 eingebaut, sollte auch laufen. Vonwegen, alles komplett Schrott, da ging garnichts mehr, Kolben alle komplett verrostet. Nun gut ist halt mal so, ich hab mir jetzt einen V8, %,7 liter gekauft, Baujahr müsste ähnlich sein, auch Anfang 70 iger, und läuft auch. Und jetzt wollte ich von dem 6 Zyl. hinten den Antieb wegmachen um ihn dann an den V8 zumontieren, aber ich bekomm nichts weg am Motor obwohl alle Schrauben gelösst sind, z.B. direkt am Motor doch so eine Glocke, soll so heißen hat man mir gesagt, die bekomm ich zwar los und hat auch Spiel, lässt sich drehen, aber man kann sie nicht abziehen. Kann mir jemand sagen wie man den Antrieb von dem Motor trennt ? Wäre euch echt dankbar ! Viele Grüße Siege 
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#2
15.07.2009, 16:22
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Willkommen im
 Du mußt den Antrieb nach hinten abziehen. Bei Omc kenne ich mich nicht aus,aber da melden sich bestimmt gleich die spezialisten bei dir 
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht  bitte PN.
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#3
15.07.2009, 16:43
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Moin,
ist vielleicht an der Welle festgegammelt , einfach abziehen. Geht manchmal etwa schwer. Gruß Pappnase
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#4
15.07.2009, 17:04
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Hallo
Den Motor hinten an der Glocke etwas anheben .Dann geht die Verzahnung leichter aus dem Coupler raus .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#5
15.07.2009, 17:22
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Danke für eure Infos, dann muss ich mal bisschen Gewalt walten lassen, hätte ja sein können das da innen noch was zum lösen ist.
Dankschee !! Vielleicht brauch ich euch mal wieder, bin Motortechnisch nicht so fit !! Gruß Siege
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#6
15.07.2009, 18:04
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hallo bin neu bei euch und weis nicht genau ob ich alles richtig mache ich habe ein paar fragen zu meinem OMC der will einfach nicht in die gleitphase übergehen dachte es liegt vielleicht an dem Propeller was meint Ihr??
Würde michÜber antworten sehr freuen
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#7
15.07.2009, 18:07
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Was hast du für nen motor,antrieb,boot,ps,propellergröße,ist die zündung ok,kompression ok,usw....
 Gib mal bitte noch mehr daten dann hilft dir bestimmt einer
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#8
16.07.2009, 20:10
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OMC V8, 5,7 Liter, ca. 1972
Hallo zusammen,
nochmals danke für eure Infos, es hat auch geklappt, Zwischengetriebe ist weg, und ich weiß jetzt auch warum es anfangs nicht geklappt hat, alles verrostet und die Verzahnung in der Welle und in der Aufnahme sehen auch dementsprechend aus. Halleluja da hab ich mich auf was eingelassen, ich denk das ganze Zwischengetriebe ist überholungsbedürftig. Jetzt habe ich bei Ebay nach Ersatzteilen gestöbert und hab da ein gebrauchtes Zwischengetriebe gefunden. Allerdings ist es von einem OMC V6, 3,7 Liter, kann mir jemand sagen ob des zu meinem V8 passt, hab den Link von Ebay angefügt, vielleicht schaut sich ja jemand an, wäre nett von euch, würdet mir echt weiterhelfen !! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=120446981389 (PaidLink) Gruß Siege
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#9
16.07.2009, 20:35
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OMC V8, 5,7 Liter, Bj. ca. 1972
Hallo zusammen,
nochmals danke für eure Infos, es hat auch geklappt, Zwischengetriebe ist weg, und ich weiß jetzt auch warum es anfangs nicht geklappt hat, alles verrostet und die Verzahnung in der Welle und in der Aufnahme sehen auch dementsprechend aus. Halleluja da hab ich mich auf was eingelassen, ich denk das ganze Zwischengetriebe ist überholungsbedürftig. Jetzt habe ich bei Ebay nach Ersatzteilen gestöbert und hab da ein gebrauchtes Zwischengetriebe gefunden. Allerdings ist es von einem OMC V6, 3,7 Liter, kann mir jemand sagen ob des zu meinem V8 passt, hab den Link von Ebay angefügt, vielleicht schaut sich ja jemand an, wäre nett von euch, würdet mir echt weiterhelfen !! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=120446981389 (PaidLink) Gruß Siege
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#10
16.07.2009, 20:51
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Das Zwischengetriebe kannst du nehmen .
Es ist zwar Bj 78-81 .Aber es passt auch bei einem Antrieb von 72 . So hast du beide Möglichkeiten der Lenkungsanlage .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#11
16.07.2009, 20:57
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Nicht wundern.
Habe aus zwei Themen eines gemacht.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#12
16.07.2009, 21:14
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Zitat:
Danke, und der Anschluß an den Motor wird ja auch passen, oder ? Gruß Siege
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#13
16.07.2009, 21:20
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Zitat:
Der Coupler ist bei der Glocke dabei . Brauchst nur ans das Schwungrad vom V8 schrauben .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#14
16.07.2009, 21:26
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Zitat:
na dann muss ich nur noch hoffen das er nicht so teuer wird. Danke und schönen Abend noch ! Siege
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