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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 03.08.2009, 20:06
Benutzerbild von skipplastracer
skipplastracer skipplastracer ist offline
Commander
 
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Boot: gerade keins, zur Rente Lakentrockner
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Standard Wer kennt diesen Motor?

Hallo!
Kennt einer von euch diesen Motor und ob der für mein 9,5m 5 t Verdränger reicht wollen auch mal auf der Ostsee fahren.
http://cgi.ebay.de/BMC-Dieselmotor-1...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)
__________________
Sonnige Grüße aus der Nordheide
Andreas

Das ist meine Welt, vor Anker liegen und in der Ostsee Dorsche und Platte fangen
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  #2  
Alt 03.08.2009, 20:37
Ecki04 Ecki04 ist offline
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187 Danke in 51 Beiträgen
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Ich hätte bedenken den Motor einzubauen und dann läuft er nicht.
Ersatzteile wird es auch nicht an jeder Ecke geben.
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  #3  
Alt 03.08.2009, 20:38
Benutzerbild von Karlsson
Karlsson Karlsson ist offline
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
5.802 Danke in 3.291 Beiträgen
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was willste denn mit der alten Bude ??? ein Museeum auf machen ??
__________________

By Karsten
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  #4  
Alt 03.08.2009, 20:39
Benutzerbild von pottkieker
pottkieker pottkieker ist offline
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Da steht aber: nur Export oder Gewerbetreibene

Auf der Ostsee sollte auf dem Motor eines Verdrängers schon Verlass sein Für Binnem wärs vieleicht einen Versuch wert
__________________
Gruß Hans
Folge dem Fluß und finde das Meer
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 03.08.2009, 20:42
Benutzerbild von pottkieker
pottkieker pottkieker ist offline
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Zitat:
Zitat von Ecki04 Beitrag anzeigen
Ich hätte bedenken den Motor einzubauen und dann läuft er nicht.
Ersatzteile wird es auch nicht an jeder Ecke geben.
Den Motor kann man auch ausgibig auf dem Trockenen testen. Das sollte das Problem nicht sein.
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Gruß Hans
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  #6  
Alt 03.08.2009, 21:47
WUM WUM ist offline
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Ich würde mir auf jeden Fall ein paar ordentliche Paddel mit auf meinen Kutter nehmen falls das gute Stück ausfällt und Flipper keine Zeit hat Dich zu retten .
1,5 l klingt vielleicht für ne Milchtüte ausreichend, wenn ich die anderen Berichte so lese und über 3,0l, 5,7l ....usw. gesprochen wird und dann für einen 9,5 m Verdränger 5to ich weiß nicht.
Oder viellst du das Ding nur als Ankerwinde verwenden ??

Überdenke den Kauf noch Mal

Gruß WUM
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  #7  
Alt 03.08.2009, 21:57
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11 Danke in 8 Beiträgen
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BMC heisst British Motor Company (Wie war das nochmal? Gott schütze mich vor Sturm und Wind - und Autos die aus ??? sind).
Und: Nur für Export und Gewerbetreibende, es gilt das unten angegebene Rücktrittsrecht nicht!
Mir scheint das ein Britischer Rettungsbootdiesel zu sein, vielleicht 20 oder 30 PS. Kommt am Ende auf den Preis an, und ob zu Lust und Zeit zum Basteln hast. Das Getriebe scheint mir interessanter als der Motor zu sein.
Für rund 200 Euro bekommst du einen fabrikneuen (chinesischen) Dieselmotor) allerdings ohne Wendegetriebe.
Gruss, Christian
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  #8  
Alt 03.08.2009, 21:57
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Da steht aber: nur Export oder Gewerbetreibene
Das schreiben solche Firmen immer rein, um keine Garantie geben zu müssen

Fals der Motor laufen sollte, das Getriebe auch vernünftig ausgerichtet wurde, könntest du mit dem Motor sicherlich die Rumpfgeschwindigkeit erreichen. Mehr (Sicherheitsreserven) wird er dir nicht bieten.

Ich würde diesen Kauf nochmal überdenken.




Zitat:
Zitat von WUM Beitrag anzeigen
1,5 l klingt vielleicht für ne Milchtüte ausreichend, wenn ich die anderen Berichte so lese und über 3,0l, 5,7l ....usw. gesprochen wird und dann für einen 9,5 m Verdränger 5to ich weiß nicht.
Das ist doch ein Verdränger und kein Powerboot
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Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.
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  #9  
Alt 04.08.2009, 09:52
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Zitat:
Zitat von pottkieker Beitrag anzeigen
Da steht aber: nur Export oder Gewerbetreibene

Auf der Ostsee sollte auf dem Motor eines Verdrängers schon Verlass sein Für Binnem wärs vieleicht einen Versuch wert
Klar, die Ostsee ist um vieles gefährlicher als der Rhein - da ist schließlich kaum Strömung und Berufsverkehr
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Gruß
Ewald
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  #10  
Alt 04.08.2009, 20:37
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Klar, die Ostsee ist um vieles gefährlicher als der Rhein - da ist schließlich kaum Strömung und Berufsverkehr
Bist schon mal auf´m Teich gewesen
Da kannst keinen ADAC rufen und auch nicht die Brötchentütennavigation vornehmen
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #11  
Alt 04.08.2009, 20:39
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45meilen 45meilen ist offline
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Andi lass die Finger von dem Ding
Binnen wäre es Latte, aber aufm Teich hat das nichts zu suchen
Ersatzteilemangel wurde ja schon angesprochen
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #12  
Alt 04.08.2009, 21:00
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Bist schon mal auf´m Teich gewesen
Da kannst keinen ADAC rufen und auch nicht die Brötchentütennavigation vornehmen

Bist du schon mal um die Loreley zu Berg, wenn dir ein Schubverband entgegen kommt und hinter dir ein Hotelschiff quirlt. Wenn da der Motor schlapp macht, kannst du keinen ADAC mehr rufen

Übrigens, wenn du unterm Teich die Ostsee verstehst, da war ich auch schon mal, ist aber nicht unbedingt mein Revier
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Gruß
Ewald
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